Energia Solar Jargão

Watts, Volts, Amps, Amp Horas são todos os termos que ouvir ao fazer compras para o solar de set-ups, por isso vale a pena compreender os conceitos básicos de medição elétrica e o que cada um deles significa, então você pode decifrar o jargão e decidir o que você precisa.

Volts

você estará familiarizado com volts como suas baterias em seu veículo será 12V, pontos USB para o seu carregador de telefone tendem a ser 5v e todos nos lembramos de ousar nossos companheiros para colocar a língua nos contatos das baterias quadradas de 9V. O volt é frequentemente referido como pressão elétrica e é aqui que a analogia da água/encanamento começa ao se referir a esses termos elétricos. Pense em sua bateria como uma bomba que empurra a tensão ao redor do sistema elétrico em seu veículo.

Amps

o ampere, muitas vezes abreviado para ” amp ” ou a, é a unidade base de corrente elétrica no Sistema Internacional de Unidades. A eletricidade flui através de seus fios e conectores em seu veículo e esse fluxo é conhecido como corrente elétrica. Esta corrente é medida em Amps. É por isso que é importante escolher a fiação correta para seus acessórios e se muita corrente flui através dos fios, seus fusíveis são projetados para soprar para salvar os fios e o acessório – estes são classificados em amperes. Um bom exemplo disso pode ser visto com soquetes USB para carregadores de telefone. Os soquetes mais antigos (ou baratos) serão classificados em 1a e você receberá uma carga muito lenta ou nenhuma carga.

dica superior: pensando em Adicionar um soquete USB à sua van para carregar? Em vez de instalar um soquete USB dedicado, tente instalar um soquete de isqueiro clássico de 12V e insira um adaptador para converter em USB. A tecnologia em torno do Carregamento está mudando o tempo todo, assim como telefones e tablets, portanto, ter um soquete simples de 12V permitirá que você altere o adaptador quando necessário para mantê-lo atualizado.

Watts

um Watt é uma unidade de eletricidade para medir a potência. Mede a quantidade de energia ou “energia” liberada em um sistema. Você pode calcular Watts multiplicando Volts e amperes. Ao comprar painéis solares, você verá estes classificados em Watts, ou seja, Painel Solar Semi Flexível de 100w.

quando a luz solar atinge um painel solar, tensão e corrente (amperes) são produzidos. Essa corrente, empurrada pela tensão, flui através de fios em um sistema elétrico para realizar o trabalho quando encontra resistência, que pode ser medida em termos de watts.

você pode ver isso no visor de um controlador solar Victron Smart aqui. A tensão no painel é de 16,11 v e se multiplicarmos isso pela corrente de 3,0 a, obtemos o 48W mostrado. Vale a pena notar que esses números vêm de um painel de 100W em um dia nublado, mas com boa luz. Portanto, lembre-se de que a classificação do painel é a classificação ideal e nem sempre a potência que o painel produzirá sob luz solar direta.

AmpHours

as baterias em nossas vans são classificadas em AmpHrs, então estamos familiarizados com o termo, mas o que isso significa? Amp hours é uma unidade de energia, que pode ser consumida ou gerada ao longo de um período de tempo. Amps é uma unidade de potência, que é uma medida instantânea.

usando o exemplo acima, este painel solar de 100w está gerando 3.0 a – isso é ampères, então é uma medida instantânea. Se assumirmos que o painel gerará essa quantidade de energia durante o dia (6 horas), a energia total produzida será de 18 AmpHrs. Esta é a diferença entre poder e energia.

ao projetar seu sistema, você deve considerar a carga cumulativa em horas amp alimentadas ao banco da bateria, não apenas a amperagem de pico instantânea, uma vez que suas cargas podem querer funcionar independentemente de o sol estar brilhando com intensidade total em seus painéis ou à noite.

projetando seu sistema

então agora você tem que lidar com o jargão em torno de painéis solares agora você pode começar a projetar seu sistema. Não é tão complicado quanto você pode pensar, dado o que discutimos acima. Existem vários fatores a serem considerados e prometo que nenhum deles envolve que você tenha que tirar a calculadora. Embora esta possa ser uma ciência exata com todos os números e equações de que falamos acima – para campervans, não é. Fatores que afetam sua configuração.

tipo de acampamento que você faz

com uma autocaravana sendo a única forma de transporte que temos quando estamos fora de férias – é improvável que sejamos estáticos em um campo por vários dias. A van será iniciada e movida (para sair durante o dia ou para se mudar para outro site). Durante este tempo, a bateria de lazer será carregada pelo alternador através de um sistema de carga dividida ou através de um carregador DC para DC. Isso é importante, pois fornece uma recarga valiosa para a bateria durante as suas férias e significa que você não precisa executar tudo com base em um cálculo de descarga líquida e cálculo de carga líquida dos painéis solares.

Igualmente, há alguns de nós que, após um período de “Off-Grid” estilo de vida pode decidir ficar em um camping com instalações para esvaziar o desperdício de água, de água doce, ducha ou entreter as crianças etc. EHU aponta para esses sites novamente fora de você a chance de aumentar suas baterias através de carregadores de rede.

se é assim que você tende a passar férias na van, não é necessário passar horas calculando suas cargas, etc.

o que você quer alimentar?

tudo se resume ao poder. O que na sua van precisa de energia? Você quer começar com os grandes rebatedores – Inversores e frigoríficos de compressores. Vamos falar sobre inversores primeiro, estes basicamente sugam o suco da bateria e rapidamente-então é melhor planejar usá-los com moderação. Se você tem um laptop que precisa de carga, em seguida, bem – executar o inversor por uma hora ou mais para carregar laptop e, em seguida, desligue e executar o laptop na bateria. Você não está no escritório e dispositivos como este não precisam ser conectados o tempo todo. Dê à bateria de lazer a chance de recuperar alguma carga.

o frigorífico compressor é outro dispositivo que está com fome de energia, mas não tanto quanto você pensa. Os frigoríficos Campervan são classificados em cerca de 40w, portanto, com uma bateria de 12v que equivale a cerca de 3,3 A por hora. Agora vamos dizer que você executa a geladeira por 24 horas, então isso equivale a cerca de 80Ah – o que equivale a uma bateria de lazer morta. No entanto, os frigoríficos não se comportam dessa maneira – eles correm com esse poder para esfriar a geladeira, mas depois disso consomem muito menos energia para manter essa temperatura. Portanto, a menos que você planeje deixar a porta aberta o tempo todo, o consumo de energia da geladeira é muito menor. Igualmente, se amarrarmos isso de volta ao nosso estilo de acampamento-estaremos viajando para o nosso site enquanto a geladeira está chegando à temperatura correta, então quando chegarmos e dependermos da configuração solar para recarregar as baterias, a geladeira já está fria.

dica superior: adicione um interruptor de balancim simples à fonte de alimentação da geladeira e você pode desligá-lo à noite quando você está dormindo, isso minimiza o ruído e o consumo de energia durante as horas noturnas quando os painéis solares não são capazes de produzir energia. A geladeira está bem isolada e manterá uma temperatura fria mesmo quando desligada por um período.

Carregadores de telefone são outro acessório popular para vans e funcionam em torno de 2A para os decentes. A chave aqui é a mesma que o laptop – carregue-o, desconecte-o e use-o com a bateria, pois foi projetado para ser usado.

todos nós temos luzes na van e, cada vez mais, elas estão se movendo para LED – elas desenham quase nenhuma corrente (tiras de luz LED, por exemplo, desenham cerca de 2,9 W por pé) para que você possa descartá – las de suas equações-uma corda de luz de 6 pés consumirá menos de 1,5 A. Se você não tiver luzes LED, em vez de especificar seu sistema para contabilizar uma variedade de lâmpadas de 40W – faça a alteração no LED e isso significará menos estresse no seu sistema.

o ponto de partida

com que potência você precisa começar? Ou … quão grande é o seu? Estou falando de baterias, é claro. Começando com a maior bateria de lazer que você pode caber na van e ter essa bateria na melhor saúde possível irá garantir o seu sistema começa em grande forma. 80Ah é muitas vezes o mais alto as vans menores podem ir com espaço limitado na área de bateria de lazer, mas algumas das construções domésticas podem lidar com um maior 110ah ou mesmo 2 baterias ligadas entre si. Ir grande ou ir para casa é a ideia básica.

vamos falar Solar

então agora pensamos sobre o tipo de acampamento que estamos fazendo e o que queremos cobrar vamos descobrir que tipo de painel queremos – quais são as escolhas?

Painéis Solares de estrutura rígida

Painéis de soar de estrutura rígida são populares entre autocaravanas e caravanas, pois tendem a ter mais espaço no telhado. Com o desenvolvimento dos flexi-painéis ao longo dos anos as versões rígidas do quadro estão tornando-se menos populares porque a durabilidade em ambos os tipos é agora a mesma.

painéis solares Semi-flexíveis

uma escolha muito popular para campervans como os painéis solares semi-flexíveis podem ser ligados diretamente ao telhado com um adesivo adequado e manter um perfil muito baixo. Os novos painéis de caixa de junção montados na parte traseira são populares entre os proprietários de topo pop, pois ficam completamente planos, com a caixa de junção na parte de trás do painel – eles fazem uma adição realmente elegante e discreta à sua van. Você pode ver nesta imagem como eles parecem bons.

a outra vantagem dos painéis solares semi-flexíveis é o flex que esses painéis oferecem-permitindo que seu painel corresponda a quaisquer contornos no telhado da van-tenha em mente que eles são semi – flexíveis e têm um raio de curvatura máximo-então verifique isso primeiro se você quiser montar em uma superfície muito curva, você pode danificar o painel.

painéis solares dobráveis ou maletas

se você não deseja anexar um painel à sua van permanentemente, um painel solar dobrável ou tipo pasta é uma ótima opção a considerar. Existem alguns PRO E con a considerar. Eles permitem que você coloque o painel sob luz solar direta, mantendo sua van estacionada na sombra e eles também podem ser girados durante o dia para rastrear o sol para garantir a máxima eficiência. eles também são fáceis de instalar em sua configuração de van, pois alguns vêm com controladores embutidos e simplesmente exigem que você os conecte à bateria-portanto, a facilidade de uso deve ser considerada.

no lado negativo, eles ocupam um espaço de armazenamento valioso enquanto você está viajando e você precisará levar em consideração a configuração do painel em sua rotina de acampamento. Se você é um acampamento selvagem, isso pode não ser possível e, em seguida, você deve acomodar o painel na van durante a noite, onde o espaço é ainda mais premium. Além disso, como eles são separados da van, você deve considerar o roubo potencial e um outro fator a considerar é o tipo de acampamento que você faz. Se como eu você estará usando a van para sair durante o dia para atrações locais etc, então você terá que desconectar o painel e nada estará carregando suas baterias enquanto você está estacionado para o dia na cidade local – com a geladeira ligada.

quão grande eu vou?

depois desse preâmbulo, chegamos à questão-chave-quão grande é um painel solar que eu preciso?

na minha opinião, a resposta é mais simples do que você pensa, mas não verdadeiramente definida, mas aqui estão algumas opções.

1. se você tem uma geladeira compressor e um inversor, em seguida, ir para 120w ou acima – 150W se você tem o espaço no telhado. Eu corro um painel solar de 100W e não tenho problemas, mas Uso a van para o transporte diário e desligo minha geladeira à noite.
2. Se você estiver apenas de ligar algumas luzes e alguns de carregamento de sockets, em seguida, você vai ficar bem com 80w – 100w
3. Se você quiser manter a sua bateria de arranque superou até quando ele está estacionado em casa, em seguida, olhar para o 60w painéis
4. Se você está pensando em painéis menores de 60w – não se preocupe – aqueles traço montados os mais baratos a partir de motoristas lojas vai fazer nada para suas baterias.

Conclusão

As escolhas e a tecnologia de parecer um pouco confuso no início e o meu conselho é para falar de alguém que pode aconselhá-lo sobre a sua situação, mas não ser sugado para um debate sobre o poder que este acessório ou que o inversor usa e confundir-se com números. Seu comportamento de acampamento dita muito sobre como você configura seu sistema.

outros itens que você vai precisar incluem um controlador e há uma riqueza de escolha sobre aqueles de controladores PWM baratos para controladores MPPT mais caros. Confira nosso blog aqui sobre como escolher seu controlador.