o modo de transporte é uma consideração importante ao planejar o processo de envio. Além dos custos, a urgência do envio, o valor das mercadorias a serem fornecidas, bem como o tamanho e o peso das mercadorias precisam ser avaliados, ao determinar a forma de transporte. Neste artigo, queremos ajudá-lo a determinar qual modo é melhor para transportar sua carga e frete!

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Mar

comércio por via Marítima é responsável por cerca de 90% do comércio global, e de acordo com a UNCTAD, 1687 milhões de toneladas (2015 estimativa) foram realizadas em torno de 177.6 milhões de embalagens (2015 estimativa), abrangendo 998 mil milhões de toneladas-milhas (2016 estimativa).

devido ao tamanho ou volume, existem vários tipos de cargas que não podem ser ou são economicamente inviáveis para se mover por outros modos de transporte que não o mar.

o frete marítimo é um método menos caro de envio de mercadorias, mas a desvantagem é um tempo de trânsito mais longo. Outro benefício para o frete marítimo é que o tamanho e o peso podem ser um problema para o ar; não é para o frete marítimo.

o frete oceânico é amplamente utilizado para o movimento de mercadorias a granel, como Agro-Produtos (trigo, milho, soja, etc.), carvão, minério de ferro ou para produtos a granel molhados, como petróleo bruto e petróleo. Além disso, itens maiores e de formato estranho, incluindo motores e hélices, também podem se mover por esse modo, dependendo da sensibilidade do tempo de entrega.

o frete marítimo também é um modo de transporte preferido para o movimento de alto volume e carga pesada, como minerais, metais, minérios, bobinas de aço, etc. o que seria impossível de se mover por frete aéreo.Além disso, as empresas estão colocando mais ênfase no impacto ambiental no transporte marítimo. Um serviço de frete aéreo emite uma quantidade maior de gases poluentes com menos capacidade de espaço em comparação com os Serviços de frete marítimo, que são considerados um modo de transporte muito mais verde com maior capacidade de carga.

os principais benefícios do frete marítimo incluem

  • adequado para uma ampla gama de produtos com longos prazos de entrega
  • grandes volumes. Um único navio porta-contêineres ultra-grande pode transportar + / -20.000 unidades equivalentes de vinte pés (TEU)
  • mais amigo do ambiente entre todos os modos de transporte
  • econômico. Marítima, que é o mais eficiente modo de transporte para as mercadorias
  • uma Vasta cobertura de todo o mundo
  • Vários portador de opções para os carregadores

meio de transporte

modo de transporte

Ar

Nos próximos 15 anos, o PIB mundial cresce, haverá uma demanda por bens de maior valor. De acordo com a previsão da Boeing 2016-2017 World Air cargo, haverá um crescimento proporcional no valor por tonelada do total de mercadorias comercializadas em todo o mundo.

para atender à demanda por crescimento, prevê-se que o tráfego mundial de carga aérea cresça em média 4,2% ao ano.

o frete aéreo é um modo crítico de transporte. Atende mercados e cadeias de suprimentos que exigem velocidade. Um dos maiores exemplos remonta a 1997, quando a Apple começou a inovar nos mínimos detalhes da Gestão da cadeia de suprimentos. Quase imediatamente após o retorno de Steve Jobs. Na época, a maioria dos fabricantes de computadores transportava produtos por mar, uma opção muito mais barata do que o frete aéreo.

Steve Jobs aproveitou o benefício do frete aéreo e usou uma estratégia inovadora. Ele pagou US $ 50 milhões para comprar todo o espaço de frete aéreo de férias disponível para garantir que os novos iMacs azuis translúcidos da empresa estivessem amplamente disponíveis durante a temporada de Natal, dando-lhes uma enorme vantagem competitiva sobre seus rivais. – “Foi um momento’ OH s—'”, lembra o ex-chefe da cadeia de suprimentos da HP, Mike Fawkes.”

outras indústrias, como a indústria automotiva e de varejo, também utilizam frete aéreo para alcançar o reabastecimento de estoque ‘just-in-time’ (JIT). A opção JIT permite que lojas, linhas de produção façam o atendimento do pedido com base na demanda como e quando necessário. Proporciona maior flexibilidade e reduz os custos de inventário e armazenamento.

além disso, bens perecíveis, como alimentos, flores e alguns produtos farmacêuticos, também aproveitam o tempo de trânsito mais curto. Outro ponto positivo para o frete aéreo é que há menos manuseio da carga em geral, portanto, a probabilidade de danos ou roubo é menos provável ao utilizar o ar.

mas o frete aéreo também tem suas próprias desvantagens, como ser um dos mais caros devido à exigência de velocidade e ao combustível usado.

ele também tem suas limitações de tamanho e peso. Os órgãos reguladores limitam o que pode e não pode ser transportado por via aérea e, como tal, itens de formato estranho ou muito grandes podem ser mais adequados para outros modos de transporte.

principais benefícios do frete de ar include

  • Rápida de trânsito
  • > Menos de manuseio de carga
  • > Menos de documentação
  • Confiável de chegada e de saída
  • nível Avançado de segurança para sua carga

Ferroviário

Outro modo de transporte que também é considerada uma opção ecológica é o ferroviário. Os trens queimam menos combustível por tonelada-milha do que os veículos rodoviários e um trem, que pode ter até 100 vagões, só precisa de um motorista. Existem, no entanto, alguns custos adicionais incorridos em uma viagem de trem: em cada extremidade do trânsito ferroviário, será necessária uma entrega rodoviária e haverá um custo de elevação para transferir o contêiner entre o trem e o veículo rodoviário.

em média, as viagens mais longas tendem a ser mais baratas por via férrea e as viagens mais curtas são mais baratas por via rodoviária. Onde o ponto de Neutralidade de custo vem é governado por muitos fatores que são específicos de rota e mercadoria, mas em geral, o ponto de Neutralidade de custo pode ser esperado para estar na faixa de 130 a 150 milhas.

em 2015, o primeiro trem de carga que transportava contêineres de carga ISO da China chegou ao porto de Rotterdam em 18 dias contra os 44 dias ímpares normais à beira-mar.

esse movimento de carga em contêineres por ferrovia da China para centros logísticos na Europa, como na Holanda, Reino Unido, é visto como um passo significativo no desenvolvimento do comércio entre os dois continentes. Incentivou multinacionais como Hewlett-Packard e Ricoh a usar a rota da Europa para a China para suas cargas.

o Gerente de transporte Europeu da Ricoh observa que, se for possível estabelecer um planejamento eficaz, o transporte ferroviário é um modo de transporte relativamente rápido que leva apenas 20 dias para a China. Além disso, a mudança de trem também tem algumas vantagens, como todos os contêineres sendo transportados para o local de uma só vez, sendo ecologicamente corretos, pois um trem libera muito menos CO2 do que um avião.

os principais benefícios do frete ferroviário incluem

  • tempos de trânsito e horários confiáveis
  • as ferrovias são a forma mais eficiente de transporte terrestre. Um trem pode transportar o equivalente a mais de 400 caminhões
  • entregas rápidas e econômicas em longas distâncias. Normalmente mais de 500 milhas
  • tradicionalmente, o trilho tem um forte histórico de segurança.
  • Ajuda a aliviar o congestionamento do tráfego, diminuindo, assim, as emissões

Estrada

o transporte Rodoviário é um dos mais comuns de todos os modos de transporte. É amplamente utilizado em continentes como Europa, África e América do Norte. O processo de Documento aduaneiro único fornece um movimento contínuo de mercadorias, mesmo em vários estados e países.

transporte Rodoviário de mercadorias que oferece várias vantagens sobre outros meios de transporte, tais como

  • Custo-efetividade
  • e Rápida entrega agendada
  • Local, mais de fronteira, de longa ou de curta distância entregas até mesmo em áreas rurais
  • serviço Flexível
  • Guardar na Embalagem de Custo em relação a outros modos de
  • rastreamento de carga e camião
  • Completa porta-a-porta de serviço e é um dos mais econômico meio de transporte.

no entanto, o transporte de caminhões é limitado de alguma forma quanto ao que pode transportar pelo tamanho dos veículos usados e pelas restrições de tamanho e peso. Outra limitação é que é afetada pelo clima, pelas condições da estrada e pelo tráfego.

Multimodal

outra opção a ter em mente são as soluções multimodais-a utilização de mais de um modo de transporte.

Multimodal é uma combinação de diferentes modos de transporte, como ferroviário, rodoviário e marítimo, que permite ao cliente gerenciar de forma econômica as remessas do início ao fim, garantindo o melhor atendimento e eficiência a cada passo do caminho.

um exemplo é a rede ferroviária de região cruzada combinada com o caminhão. Fornecedores como DHL, Geodis, UPS e DB Schenker estão oferecendo essa solução ao longo da rede Silk Road Da China.

de acordo com a UPS, o serviço pode oferecer economias de até 65% em relação aos custos de frete aéreo, proporcionando tempos de trânsito até 40% mais rápidos do que os movimentos oceânicos padrão.

Sea-Air é outro exemplo de transporte multimodal. O serviço é considerado menos caro que o ar e mais rápido que o serviço marítimo.

uma solução alternativa para ar puro ou oceano, Sea-Air fornece a economia global de tempo e custos da indústria de transporte, juntamente com a eco-amizade.

às vezes, usar este modo de transporte ajuda a evitar taxas de demurrage.

principais benefícios do transporte multimodal include

  • Carga pode ser movido para qualquer parte do mundo, através de vários modos de transporte
  • Reduz a distância para os bens entre o fabricante e o consumidor
  • os Clientes podem lidar com uma entidade para lidar com todos os modos de transporte, ao abrigo de um documento
  • Eficiente e rentável opções de entrega

Conclusão – Que meio de transporte você deve usar?

existem inúmeras opções para o transporte de mercadorias, e pode não haver uma solução para suas necessidades de transporte. Cada modo de transporte tem suas vantagens e desvantagens. Priorizar suas necessidades, entender sua remessa e comparar custos é importante ao planejar sua remessa e escolher o melhor modo de transporte.

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