seu carro está fazendo um ruído estridente ao dirigir? Seja um grito, clique, assobio, chocalho ou pop, qualquer ruído que seu carro Faça pode ser perturbador. Acredite ou não, alguns sons destinam-se a chamar sua atenção como um aviso de que é hora de serviço. Os freios, por exemplo, são projetados para fazer um ruído estridente quando é hora de novas pastilhas de freio. Se o seu carro está fazendo um barulho estridente ao dirigir devagar ou você ouve qualquer outro som incomum, é hora de procurar um profissional para uma inspeção.

Aqui estão alguns dos sons mais comuns que os carros fazem e sua causa:

Guincho agudo

você pode ouvir esse som enquanto acelera ou logo após iniciar quando o motor está frio. Um cinto de leque solto ou desgastado, também conhecido como cinto serpentino, geralmente é a causa. Substituir esta correia ou polia da correia deve eliminar o som. Considere ter a correia dentada verificada também. Esta é uma boa ideia, pois ambos são componentes de borracha que se tornam frágeis com a idade e substituí-los juntos, em vez de separadamente, é mais econômico e economiza em taxas de mão-de-obra.

batendo

se você notar um som batendo e um passeio mais acidentado enquanto dirige em estradas lisas, verifique a pressão do ar em seus pneus. Dirigir com baixa pressão dos pneus pode ser perigoso. Certifique-se de ter seu alinhamento verificado também. Os veículos que estão fora de alinhamento reduzem a economia de combustível e causam desgaste prematuro dos pneus.

bater

o temido som de batida ou ping enquanto acelera pode indicar um problema sério com o seu motor. A batida do motor é mais comumente causada por baixa qualidade de combustível ou combustível incorreto, mau tempo do motor ou acúmulo de carbono. Leve seu veículo a um profissional para uma inspeção imediatamente. Um técnico lhe dirá se a batida do motor é um problema interno ou se um pequeno ajuste é necessário.

assobiando

seu motor não deve assobiar enquanto funciona. Na verdade, um som de assobio que deriva de debaixo do capô normalmente indica que um vazamento de vácuo está presente em uma das mangueiras ao redor do sistema de entrada de ar. Esses vazamentos são difíceis de encontrar, mas são facilmente reparados uma vez identificados.

Popping ou Sputtering

esses sons geralmente são ouvidos vindos da área frontal do carro e podem sugerir que o sistema de emissões, o sistema de combustível ou o sistema de ignição estão lutando para operar corretamente. Esses problemas geralmente se devem a um filtro de combustível bloqueado, conversor catalítico defeituoso ou velas de ignição gastas.

assobiando

não se preocupe, um som sibilante que vem de baixo do capô provavelmente não é uma cobra pegando carona com você. É mais provável um vazamento de fluido que está caindo em uma área quente do motor. Este Assobio é realmente mais um chiado, pois pode indicar que o fluido do radiador vazou para o coletor de escape ou o bloco do motor. Se o assobio ocorrer durante a aceleração, é provável que haja um vazamento de uma das mangueiras perto da entrada de ar.

gemendo

o sistema de direção hidráulica é um sistema hidráulico que auxilia no giro. No entanto, quando você ouve um som de gemido ao girar o volante, muitas vezes associado a uma experiência de giro mais difícil, o fluido da direção hidráulica pode estar baixo devido a um vazamento. O problema da direção hidráulica é um problema sério e deve ser resolvido imediatamente. Problemas com o sistema de direção hidráulica dificultam o controle do seu veículo e podem comprometer sua segurança.

ruído estridente

o motivo mais comum pelo qual seu veículo pode fazer um ruído estridente ao dirigir é devido a pastilhas de freio gastas. As pastilhas de freio indicarão seu tempo para sua substituição emitindo um guincho agudo quando você freia como um lembrete suave de que é hora de verificar os freios. Às vezes, os freios guinchando ou rangendo podem ser atribuídos a um acúmulo de poeira do freio nos rotores. À medida que suas almofadas se prendem aos rotores, os pedaços de poeira presos entre eles podem fazer com que os freios produzam um zumbido agudo. Lavar o carro e borrifar os poços das rodas deve silenciá-los.

Clunking

Este som pode ser causado por várias coisas diferentes, dependendo de onde o ruído é proveniente. Se o clunking ocorrer durante a frenagem, isso pode significar que seus freios estão muito desgastados. Uma inspeção de um técnico confirmará se os rotores, pinças ou almofadas requerem substituição para resolver o som. Se o clunk ocorrer ao passar por cima de solavancos, pode ser devido à má suspensão. Se o clunking acontecer durante as curvas, isso pode indicar um problema com o sistema de direção, pneus ou um rolamento de roda defeituoso.

seus joelhos estouram quando você anda? Você faz um som de gemido quando se levanta? Semelhante aos humanos, à medida que os carros envelhecem, eles começam a fazer ruídos. Embora um pouco inconveniente, esses ruídos são a maneira ideal para o seu carro comunicar que uma determinada área precisa de atenção. Pequenos reparos, manutenção ou grandes reparos podem ser necessários dependendo de onde o som está vindo, quanto tempo ele está fazendo barulho e a idade ou quilometragem do veículo.

se o seu carro estiver fazendo barulho, gemendo, assobiando ou rangendo ao dirigir, nossos técnicos certificados pela ASE estão aqui para ajudar. Eles vão emprestar um ouvido e realizar diagnósticos para determinar a causa da trilha sonora desagradável do seu veículo e reparar o problema. Então, o único som que você ouvirá enquanto dirige é o vento batendo em seu cabelo enquanto sua música favorita toca no rádio.