dacă vă place cu adevărat să vizionați ATV-urile sportive care deschid accelerația și decolează pe traseu sau pe pistă, dar vă spuneți: „pur și simplu nu știu cum să conduc o transmisie manuală, așa că nu pot conduce un ATV cu un ambreiaj”, sunt aici să vă spun că nu este atât de greu de făcut. A învăța cum să conduci un ATV cu un ambreiaj este un proces simplu și este nevoie doar de un pic de practică și de a te obișnui. Înainte să-l cunosc, yo va avea stăpânit și va fi ripping în jurul pe un quad de transmisie manuală în cel mai scurt timp.

elementele de bază pentru conducerea unui ATV cu ambreiaj sunt să trageți ambreiajul, să treceți de la neutru în jos în prima treaptă de viteză, să apăsați încet accelerația în timp ce eliberați ambreiajul încet în același timp. ATV-ul va începe să se miște și este timpul să începeți să treceți prin angrenaje.

înainte de a ieși pe murdărie pentru a încerca acești pași, să ne asigurăm că avem echipamentul de siguranță potrivit pentru a preveni rănile. Chiar și la viteze mici, dacă nu sunt pregătite, puteți obține rănit așa du-te casca, mănuși, cizme, ochelari de protecție, și alte unelte astfel încât să putem arunca cu capul chiar în procesul de învățare cum de a conduce o transmisie manuala ATV.

aflați ce fac comenzile și unde sunt

înainte de a porni ATV-ul, să aruncăm o privire asupra comenzilor și să ne familiarizăm cu ceea ce face fiecare și cum se raportează la conducerea unui ATV.

de asemenea, acordați-vă timp pentru a vă asigura că aveți echipamentul adecvat pentru a vă menține în siguranță. Puteți vedea ce vă recomand personal urmând acest link către pagina mea de unelte recomandată.

Throttle

ATV-urile folosesc o accelerație pentru degetul mare în locul clapetei de accelerație mai obișnuite utilizate pe bicicletele de murdărie. Acest lucru ajută la menținerea controlului în timp ce se sprijină pe părțile laterale ale unui ATV. Clapeta de accelerație este situată chiar sub mânerul de pe ghidonul drept și este utilizată pentru a crește turația motorului și a accelera ATV-ul.

frână față

maneta frânei față este amplasată în fața mânerului din partea dreaptă a ghidonului. Această pârghie controlează cât de multă presiune de frână este aplicată roților din față și este forța principală utilizată pentru a încetini și a opri un ATV.

frână spate

frâna spate este amplasată chiar în fața știftului piciorului drept. Utilizați partea inferioară a piciorului și apăsați în jos pentru a activa frâna din spate.

ambreiaj

maneta ambreiajului este amplasată în fața mânerului din partea stângă a ghidonului. Maneta ambreiajului decuplează plăcile ambreiajului în interiorul transmisiei și permite schimbarea transmisiei în următoarea treaptă de viteză, fie în sus, fie în jos. Maneta ambreiajului este utilizată împreună cu schimbătorul de viteze.

schimbător de viteze

schimbătorul de viteze este situat chiar în fața știftului piciorului stâng. Împingeți în jos cu fundul piciorului pentru a schimba angrenajele în jos și puneți degetele de la picioare dedesubt și trageți în sus pentru a schimba angrenajele în sus. Mai jos este o diagramă a fiecărei unelte. Observați că neutrul este între 1 și 2 și este doar un „jumătate de clic” pentru a ajunge la el în loc de o schimbare de viteză întreagă.

pornirea ATV

dacă aveți un ATV mai vechi 2 timpi sunt cel mai probabil va trebui să lovi cu piciorul începe în loc de cotitură o cheie. Trageți ambreiajul și asigurați-vă că quad-ul este în poziție neutră. Porniți cheia, deschideți șocul și dați startul loviturii pentru a porni motorul. Pe majoritatea altor ATV-uri mai noi, va trebui doar să porniți tasta și să apăsați butonul start. Asigurați-vă că ATV-ul dvs. este în neutru înainte de a începe.

conduceți din poziția oprită

acum că ATV-ul este pornit și încălzit puțin, este timpul să practicați conducerea din poziția oprită. Doar trageți ambreiajul și apăsați schimbătorul de viteze în jos pentru a ajunge la prima treaptă de viteză. Dați ATV – ului puțin gaz apăsând accelerația până când motorul începe să se rotească puțin. Odată ce motorul este turat puțin (nu prea mult), lăsați încet ambreiajul. Măriți accelerația treptat pe măsură ce eliberați ambreiajul până când utilizați în cele din urmă accelerația și ambreiajul este complet eliberat. Acum ar trebui să călătoriți cu o viteză destul de lentă în prima treaptă.

Sfat: Dacă vă opriți în timp ce eliberați ambreiajul și dați accelerație, atunci ați făcut unul din două lucruri. Ori nu i-ai dat suficient benzină, ori ai dat drumul ambreiajului prea repede.

este un echilibru care necesită un pic de practică pentru a stăpâni, dar în cele din urmă va fi a doua natură și veți putea să loviți accelerația și să lăsați ambreiajul să înceapă o rachetă.

Shift în timp ce de echitatie

acum, că sunteți de croazieră încet în treapta 1, este timpul pentru a accelera un pic. Puteți merge atât de repede în prima treaptă de viteză înainte de a trece într-o treaptă de viteză mai mare pentru a câștiga mai multă viteză. Ascultați motorul pentru a vă oferi o indicație când să schimbați vitezele. Dacă motorul țipă tare, atunci probabil că mergi prea repede pentru acea treaptă de viteză și trebuie să te deplasezi. Dacă se pare că quad-ul se luptă sau se împotmolește, atunci trebuie să dați mai multă accelerație sau să schimbați vitezele în jos.

acest lucru este într-adevăr la fel ca pornire, dar sunt deja de rulare, astfel încât să nu trebuie să fie la fel de deliberată cu ambreiaj si acceleratie. Nu doriți să mergeți cu ambreiajul în timp ce îl accelerați prea mult, deoarece vă puteți arde ambreiajul.

când vă ridicați la viteză și simțiți că este timpul să schimbați vitezele, trageți ambreiajul și eliberați accelerația. Acest lucru va reduce turația motorului și puteți trage în sus pe schimbătorul de viteze. Când în treapta 1 trebuie să trageți în sus prin neutru pentru a ajunge la al doilea. Trageți în sus până când simțiți că schimbătorul face clic efectiv în treapta a 2-a. Puteți spune diferența dintre treapta neutră și a 2-a. Acum, că vă aflați în următoarea treaptă de viteză, dați-i niște gaz apăsând pe accelerație și eliberați treptat ambreiajul în timp ce continuați să-i dați mai multă accelerație. Acum ai schimbat angrenajele. Mergeți mai departe și exersați să mergeți la treapta a 3-A folosind aceeași metodă. Acum, că puteți schimba vitezele în sus, să acoperim schimbarea în jos.

Downshifting

puteți utiliza downshifting pentru a încetini rata de viteză în loc de a folosi frânele și, de asemenea, pentru a ajuta la frânare dacă aveți nevoie pentru a încetini rapid. Pentru a coborî, trebuie doar să trageți ambreiajul și să eliberați accelerația. Împingeți schimbătorul de viteze în jos și dați o accelerație puțin mai mică decât ați face dacă ați schimba în sus. Lăsați ambreiajul și RPM-urile motorului dvs. vor crește mai mult decât înainte și veți încetini, deoarece vă aflați într-o treaptă inferioară și nu utilizați la fel de multă accelerație ca înainte.

oprirea ATV-ului

puteți downshift pentru a încetini quad-ul în jos pentru a opri sau puteți trage doar ambreiajul și coasta în timp ce aplicați încet frânele față și spate. Puteți trage ambreiajul în orice treaptă de viteză și de coastă până la oprire, dar asigurați-vă că odată ce încetiniți sau sunteți oprit, coborâți angrenajele în poziția neutră, astfel încât să puteți porni din nou din poziția de ralanti sau puteți opri ATV-ul și coborâți.

dacă sunteți pe un quad și este în treaptă de viteză, nu eliberați ambreiajul și nu coborâți, deoarece quad-ul se va arunca înainte și se va opri. Practicați tehnici de parcare sigure la ieșirea din vehicul, oprindu-l, aplicând frâna de urgență și punând quad-ul în prima treaptă de viteză pentru a preveni răsturnarea.

ca și în cazul tuturor ATV-urilor, dacă nu ați încercat niciodată să conduceți un ATV cu un ambreiaj, va fi nevoie de ceva practică, dar în cele din urmă veți deveni un profesionist și veți avea o explozie de echitatie!