păstrarea rezervelor de benzină de urgență pe barcă este o procedură de siguranță foarte bună. Rularea de gaz este un eveniment foarte frecvente în plimbare cu barca, astfel încât asigurându-vă că aveți suficient pentru a ajunge la un port este o idee foarte inteligent.
trebuie să știți multă greutate pe care o adăugați la barca dvs., astfel încât să puteți determina cât de multe rezerve să păstrați la bord. Să descompunem diferitele calcule de greutate pentru etanol și gaz fără etanol.
pentru a vă ajuta să aflați cantitatea maximă de greutate pe care barca dvs. o poate gestiona în siguranță, este important să începeți cu elementele de bază.
Cât Cântărește Gazul?
fie că sunteți un boater experimentat sau un începător absolut – aceasta este o întrebare la care toată lumea trebuie să răspundă.
conform referinței Biroului de știință și Tehnologie, un galon american de gaz cântărește 6,1 kilograme și un galon Imperial cântărește 7,2 kilograme.
pentru a vă oferi o idee mai clară despre cât de mult este, iată câteva lucruri de reținut:
1. Un galon de gaz este mai ușor decât un galon de apă.
în comparație cu gazul, apa cântărește 8,4 kilograme. Aceasta este mai mult decât o diferență de 2 kilograme-ceea ce explică de ce gazul plutește pe apă. Acesta este motivul pentru care turnarea apei pe un foc de benzină nu va face prea mult bine.
2. Motorina este mult mai grea decât benzina.
un galon de motorină cântărește aproximativ 7,1 kilograme. Acea diferență de 1 kilogram se datorează moleculelor sale mai mari și densității mai mari. Punctul său de aprindere și temperaturile de autoaprindere sunt semnificativ mai mari.
majoritatea bărcilor de peste 45 de picioare rulează de obicei doar pe motorină – motiv pentru care motoarele tind să fie mai mari și mai grele.
pentru a vă face și mai ușor să măsurați, imaginați-vă aceste câteva ilustrații ușoare:
- un galon de gaz este mai greu decât o sticlă de 2 litri de sodă
- un galon de gaz este mai ușor decât două manuale de dimensiuni medii
- un galon de gaz este de două ori greutatea unui prăjitor de pâine cu două felii
- un galon de gaz este egal cu greutatea unei mici mingi de bowling
greutatea Galonului Imperial din Marea Britanie vs. SUA: care este diferența?
răspunsul simplu este – galonul Imperial are o greutate mai mare decât galonul american.
- 1 galonul Imperial de gaz este echivalent cu 7,2 lire sterline (3,2659 litri)
- 1 galon american de gaz este echivalent cu 6,1 lire sterline (2,7669 litri)
pe baza acestor numere, galonul Imperial este cu aproximativ 1/5 sau 20% mai mare în volum decât galonul american.
se schimbă greutatea gazului în funcție de vreme?
Da, dar numai până la o cantitate foarte mică – mai puțin de o lire pe galon cel mult.
greutatea gazului depinde de o mulțime de factori, în special: umiditatea, temperatura și schimbările meteorologice.
regula generală este că în zilele mai calde, benzina tinde să cântărească mai mult, deoarece volumul se extinde – altfel cunoscut sub numele de expansiune termică. Motorina marină, în special, este destul de sensibilă la schimbările de temperatură datorită densității sale mai mari.
deoarece fluctuațiile în greutate sunt foarte minime, într-adevăr nu va face o adâncitură uriașă pe capacitatea totală barca ta. Dar dacă doriți să încărcați mult gaz suplimentar, cel mai bine este să împachetați lumină în zilele fierbinți de vară.
De Ce Este Important Acest Număr?
determinarea greutății gazului pe galon este una dintre cele mai ușoare modalități de estimare a arderii combustibilului.
„arderea combustibilului” este consumul de combustibil al bărcii dvs. – măsura cantității de combustibil pe care o folosește barca dvs. pe milă nautică. Aceasta, la rândul său, va determina cât de mult galoane de rezervă aveți nevoie pentru o singură călătorie.
_Boating Magazin_e a venit cu o formulă ușor de calculat care măsoară eficiența combustibilului în kilograme de combustibil utilizat pe cai putere dezvoltat pe oră.
luând în considerare acest lucru, bărcile de ponton și bas consumă în general aproximativ 4-5 galoane pe oră. Aceasta înseamnă că pentru o călătorie de 5 ore, veți avea nevoie de aproximativ 25 de galoane de gaz. Pentru bărcile cu o lungime a corpului de peste 20 de picioare, cum ar fi bărcile consolei centrale, consumul mediu de combustibil este de 5 – 6 galoane pe oră.
aceste numere se bazează pe viteza de croazieră. Pentru o barcă de agrement de dimensiuni medii, această viteză este adesea mai mică de 20 de noduri. Consumul de combustibil diferă în funcție de o mulțime de factori, cum ar fi controlul direcției și condițiile meteorologice aspre.
ar trebui să aduceți gaz suplimentar la bord în timpul fiecărei călătorii cu barca?
Iată înțelegerea – nu trebuie să transportați gaz suplimentar la bord, decât dacă este absolut necesar.
majoritatea bărcilor au un rezervor care stochează combustibil suficient pentru a rezista o zi pe apă. Și este important să ne amintim că gazul este extrem de inflamabil, astfel încât transportul prea mult la bord va crește riscul de incendii cu barca.
dar dacă intenționați să petreceți mai mult de câteva zile pe apă, veți avea nevoie de combustibil suplimentar pentru a finaliza călătoria.
în astfel de cazuri, iată câteva lucruri de reținut:
1. Cea mai sigură cantitate de adus la bord este o singură cutie de gaz de 6 galoane.
este ușor să se deplaseze în jurul și nu va schimba greutatea barca ta prea mult. Acest lucru este suficient pentru a rula mai mult de o oră pe viteza de croazieră.
2. Utilizați cutii adecvate special concepute pentru depozitarea combustibilului.
aceasta include rezervoarele aprobate de USCG și rezervoarele de combustibil portabile/auxiliare. Utilizarea recipientelor din plastic și a altor recipiente ar putea permite combustibilului să picure și să scape.
3. Depozitați într-o zonă ventilată, dar departe de lumina directă a soarelui.
acest lucru se datorează faptului că gazul tinde să se extindă și să acumuleze presiune atunci când este expus la căldură.
4. Cutiile suplimentare trebuie depozitate în siguranță.
acest lucru se poate face folosind curele și fitinguri lungi pentru a preveni căderea și scurgerea pe toată barca.
5. Dacă trebuie să completați din nou, faceți-o într-o zonă deschisă și departe de orice sursă de aprindere.
capacitatea bărcii și pericolele supraîncărcării
înainte de a decide dacă să aduceți sau nu o cutie suplimentară de gaz la bord, este important să determinați capacitatea maximă a bărcii.
majoritatea legilor de stat cu barca impun ca o placă de capacitate să fie plasată pe ambarcațiunile de agrement, în special pe bărci mai mici de 20 de picioare.
această placă enumeră capacitatea bărcii în ceea ce privește numărul de persoane și kilograme pe care barca le poate ține în siguranță. Dar, în scopul depozitării suplimentare a combustibilului, cel mai important număr este cantitatea de lire sterline.
supraîncărcarea barca ta cu prea multe cutii suplimentare de gaz ar face barca ta sensibile la mlaștină. Și chiar dacă vă aflați în limita de greutate admisibilă, conservele trebuie depozitate și distribuite uniform pentru a menține barca constantă.
este un factor important de luat, mai ales pe vreme rea sau agitată, când o barcă supraîncărcată este mai probabil să fie inundată sau chiar răsturnată.
linia de fund
toate călătoriile cu barca de succes încep cu planificarea și pregătirea corespunzătoare.
înainte de a urca pe o barcă, este important să înțelegeți și să estimați corect arderea combustibilului, kilometrajul de gaz și capacitatea maximă a bărcii dvs. – toate acestea pot fi ușor determinate odată ce știți cât cântărește un galon de gaz.