SUA au adoptat mile nautice internaționale în 1954. Prezentat aici: Nava NOAA fishes este a treia dintr-o clasă de nave de cercetare de pescuit de ultimă generație, silențioase acustic, construite pentru o gamă largă de sondaje privind resursele marine vii și proiecte de cercetare a ecosistemelor.
mile marine
mile marine sunt folosite pentru a măsura distanța parcursă prin apă. O milă nautică este puțin mai lungă decât o milă pe uscat, egală cu 1.1508 mile măsurate pe uscat (sau statut). Mila nautică se bazează pe coordonatele de longitudine și latitudine ale Pământului, cu o milă nautică egală cu un minut de latitudine.
dar de ce să folosiți un sistem de măsurare diferit pentru navigația marină? Utilizarea coordonatelor de latitudine și longitudine este mai practică pentru călătoriile pe distanțe lungi, unde curbura Pământului devine un factor de măsurare precisă. Hărțile nautice folosesc latitudinea și longitudinea, deci este mult mai ușor pentru marinari să măsoare distanța cu mile marine. Călătoriile aeriene și spațiale folosesc, de asemenea, latitudine și longitudine pentru navigație și mile marine pentru a măsura distanța.
cuvântul „mile” te-ar putea lăsa să te întrebi dacă există și un „kilometru nautic”. Nu există. Mila nautică internațională este utilizată în întreaga lume. Măsurarea a fost stabilită oficial la exact 1.852 kilometri în 1929 de ceea ce este acum cunoscut sub numele de Organizația hidrografică Internațională. SUA și Regatul Unit au folosit măsurători ușor diferite după acel moment, dar SUA au adoptat mile marine internaționale în 1954 și Marea Britanie în 1970.
noduri
măsurarea nodului în secolul al 17-lea.
nodurile, pe de altă parte, sunt folosite pentru a măsura viteza. Un nod este egal cu o milă marină pe oră, sau aproximativ 1,15 statut mph.
termenul nod datează din secolul al 17-lea, când marinarii au măsurat viteza navei lor folosind un dispozitiv numit „jurnal comun.”Jurnalul comun era o frânghie cu noduri la intervale regulate, atașată de o bucată de lemn în formă de felie de plăcintă. Marinarii ar coborî bucata de lemn în apă și i-ar permite să plutească liber în spatele navei pentru o anumită perioadă de timp (adesea măsurată cu o clepsidră). Când timpul trecea, numărau nodurile dintre navă și bucata de lemn, iar acest număr le estima viteza.