este posibil să nu știți bine despre motoarele electrice. Motoarele electrice sunt identificate pe baza ciclului, cum ar fi două cicluri sau motoare cu patru cicluri. Când vizitați piața pentru a achiziționa echipamente electrice, este posibil să vedeți mai multe soiuri de echipamente electrice.

dar întrebarea principală pe care proprietarul magazinului o va întreba Este ce tip de echipament electric aveți nevoie, ceea ce înseamnă motor cu 2 cicluri sau 4 cicluri.

s-ar putea să vă confundați și să începeți să vă gândiți care este o alegere mai bună pentru dvs. Puteți analiza după nume că motorul cu 4 cicluri este mai puternic decât motorul cu 2 cicluri, dar nu este așa cum vă gândiți.

astăzi, vă vom ghida cu informații complete despre motoarele cu 2 cicluri și 4 cicluri, bazate pe rapoarte de amestecare a uleiului, cum ar fi 40 la 1 și 50 la 1. Vom compara, de asemenea, 40 la 1 și 50 1 amestec de ulei.

ce este un motor cu 2 cicluri?

ce este un motor cu 2 cicluri

dacă sunteți în căutarea unui motor de mare putere care să fie compatibil cu diferite proiecte DIY și proiecte mari, atunci un motor cu 2 cicluri este cea mai bună alegere. Este o alegere mai ușoară, cu un design robust și caracteristici.

îl veți găsi mai puternic, cu funcționare rapidă și o alegere mai bună decât motoarele cu 4 cicluri cu deplasare egală. Ele sunt flexibile pentru a utiliza în oricare dintre pozițiile chiar și în poziția cu susul în jos funcționează bine.

există o mulțime de avantaje care îl fac o alegere mai bună decât un motor cu 4 cicluri, deoarece necesită uzură și întreținere minore. Nu este nevoie să lubrifiați placa unui motor cu 2 cicluri, cum ar fi uleiul de motor într-un carter.

Niciun Carter nu include un motor cu 2 cicluri; astfel de motoare necesită adăugarea de lubrifiere la combustibil. Experții se referă la acest combustibil ca ulei în 2 timpi sau ulei în 2 cicluri formulat pe baza amestecului de ulei și benzină într-un raport prescris diferit.

în 1990 au fost lansate motoare cu 2 cicluri cu un raport de 32:1, dar acum noile mărci sunt livrate cu raport de amestec de ulei 40: 1, iar acum motoarele moderne cu 2 cicluri vin în raport de 50 la 1.

ce este un motor cu 4 cicluri?

ce este un motor cu 4 cyle

motorul cu patru cicluri are un compartiment separat pentru un ulei numit Carter. Are nevoie de o întreținere adecvată și necesită o întreținere regulată a intervalului.

amestec de combustibil pentru motorul cu 4 cicluri TruFuel

aceste motoare sunt curate, dar sunt voluminoase sau grele și greu de transportat. Raportul mix de combustibil utilizat ca 40 la 1, sau 50 la 1 raport este o alegere slabă în comparație cu 2-cicluri.

standardul EPA pentru raportul de amestecare a uleiului

EPA a stabilit standardul pentru raportul de amestecare a uleiului pentru a face echipamente puternice, astfel încât după stabilirea acestui standard, mixurile de ulei cu raport slab, cum ar fi 16:1 și 32: 1 învechite de pe piață. Cel mai scăzut standard de amestecare a uleiului este un raport de 40 la 1 pe piață pentru a asigura o performanță mai bună.

cantitatea maximă de ulei în standardul raportului 40:1 înseamnă 3,2 uncii de ulei pe galon de benzină. Un astfel de raport este standard în motoarele cu 4 cicluri.

în timp ce raportul 50:1 înseamnă 50 de părți de benzină la o cantitate de ulei cu 2 cicluri, aproximativ 2,6 uncii de ulei pentru un galon de benzină. Raportul 50: 1 este raportul standard al amestecului de ulei utilizat pentru motoarele cu 2 cicluri utilizate pentru lucrul în depozitele de acasă.

deoarece cererea pentru raportul de 32:1 a crescut la 50:1, Acest lucru creează, de asemenea, necesitatea unei baze de ulei ideale care să poată realiza nevoia de lubrifiere de către echipament, dar utilizează mai puțin combustibil decât motoarele cu raport mai mic.

de asemenea, arată că, pe măsură ce utilizează o cantitate mai mică de combustibil, se epuizează și mai puține emisii atmosferice care îl fac ecologic. Se utilizează ulei sintetic sintetic sau amestecat.

nu există o mare diferență între 50 la 1 și 40 la 1 amestec de ulei, înainte de a stabili standardul de piață EPA adoptat deja 50: 1 raport. Majoritatea motoarelor sunt fabricate și utilizează un amestec de ulei cu raport 50: 1, dar totuși, amestecurile de ulei cu raport 40 la 1 sunt disponibile pe piață.

cum se face un raport de amestec de ulei de 50 la 1?

nu este o sarcină dificilă; trebuie să utilizați măsurarea atentă a combustibilului în timp ce amestecați. Iată modul simplu de a face 50 până la 1 amestec de ulei.

  • în primul rând, achiziționați cantitatea necesară de benzină și ulei de la magazinul de pe piața locală.
  • după aceea, alegeți un loc aerisit pentru a lucra și setați în mod adecvat toate echipamentele.
  • pentru a obține un raport de amestec de ulei de 50 la 1, va trebui să amestecați 2,6 uncii de ulei într-un galon de benzină.
  • să presupunem că aveți două galoane de benzină, apoi măsurați mai întâi 2,6 uncii de ulei și amestecați-le în 2 galoane de benzină. S-a făcut.

cum se face un amestec de ulei de 40 până la 1?

nu există prea multe diferențe, cu excepția cantității de combustibil pe care o veți folosi pentru a pregăti un amestec de combustibil de 40 până la 1. În 40 la 1 amestec de combustibil înseamnă că veți avea nevoie de 3,2 uncii de combustibil pentru a amesteca într-un galon de benzină.

  • cumpărare 2 galoane de benzină și 6,4 uncii de ulei pentru a pregăti 40 la 1 ulei se amestecă
  • acum măsura și se adaugă 6,4 uncii de combustibil în 2 galoane de benzină și se amestecă bine.
  • acesta a fost făcut; ați pregătit 40 la 1 amestec de ulei pentru a utiliza în motorul de putere.

nu este nevoie să vă faceți griji cu privire la utilizarea amestecului de ulei de la 40 la 1 în loc de 50 la 1, deoarece este, de asemenea, conform standardului EPA și nu există prea multe diferențe între raporturile lor.

este posibil să nu găsiți prea multe diferențe în performanță, dar 50 la 1 este o alegere mai bună în funcție de performanță și de natura ecologică. Dar 50 la 1 amestec de ulei este un pic mai costisitoare decât 40 la 1.

cel mai bun amestec de ulei 50-1

alegerea celui mai bun amestec de ulei 50:1 pentru nevoile dvs. poate fi puțin dificilă. S-ar putea să vă fie utile alegerile noastre de top. Merită o privire.

Echo 6450001 amestec de putere 1 galon amestec de ulei (50:1) 6 Pack

acest amestec de ulei 50: 1 este un instrument excelent pentru deblocarea puterii, performanței și timpului de plimbare în echipamentul dvs. exterior. Cu Echo 1 galon Power Blend Oil Mix (50: 1) 6 Pack puteți utiliza acest amestec convenabil pentru a face până la un galon de ulei de motor cu 2 cicluri.

aceste pachete sunt proiectate cu compuși de înaltă calitate utilizați de producătorii OEM de motoare de echipamente alimentate în aer liber pentru protecție împotriva ruginii, uzurii sau coroziunii, folosind rapoarte de ulei de 50 de părți benzină/ulei pe volumul rezervorului de combustibil de un galon.

această caracteristică îl face simplu pentru utilizatorii finali, deoarece nu este nevoie să se măsoare raporturile de amestecare la fața locului înainte de a-și umple rezervoarele de gaz. De asemenea, ajută la optimizarea emisiilor de fum, ceea ce face ca profilul său de miros scăzut să fie iubit de utilizatori.

Acest Amestec De Ulei Echo 6450001 (50:1) lubrifiantul oferă un amestec ideal, de înaltă calitate, de ulei semisintetic cu combustibil.

50: 1 vine într-un pachet de șase, astfel încât să aveți suficient pentru a împărtăși cu prietenii și familia, astfel încât toată lumea să poată profita la maximum de motoarele lor de echipamente în aer liber.

are aditivi similari cu producătorii de soluții OEM utilizați pentru a îndeplini standardele JASO FD și ISO l-EGD care asigură o protecție optimă a lubrifierii.

Stihl 3 Pachet Amestec De Ulei Sintetic 50:1 hp Ultra 2-ciclu

ulei sintetic cu trei pachete de Stihl 50/1 este un ulei sintetic cu două cicluri, conceput pentru scule electrice grele și ferăstraie cu lanț. Este superior în curățarea motorului și are proprietăți de lubrifiere excepționale.

STIHL recomandă un raport de amestec de 50:1 (minim 89 octan), benzină fără plumb obișnuită și uleiuri de motor STIHL. Poate fi folosit pentru ferăstraie cu lanț de înaltă performanță sau scule electrice. Uleiul este biodegradabil și se va degrada cu 80% în 21 de zile.

acest ulei este disponibil în trei pachete, astfel încât ați putea dori să-l împărtășească cu familia și prietenii.

uleiul STIHL HP Ultra este cel mai bun pentru performanțe ridicate, indiferent de modul în care îl tăiați (sau îl tăiați sau îl tăiați) și nu contează ce metodă de tăiere. Acest ulei cu 2 cicluri este superior în curățare și are proprietăți lubrifiante excepționale.

cel mai bun amestec de ulei de la 40 la 1

dacă doriți să achiziționați cel mai bun amestec de ulei de la 40 la 1, alegerile noastre de top vă pot ajuta să găsiți produsul potrivit pentru nevoile dvs., să aruncăm o privire.

TruFuel 40:1 combustibil pre-amestecat 2 cicluri 32 oz– 6525538

TruFuel este un set de produse care au fost proiectate special pentru Motoarele răcite cu aer cu 2 cicluri. TruFuel este combustibilul ideal pentru acest tip de motor care necesită un amestec de 40:1.

destinate utilizării numai la motoare cu 2 cicluri, care nu sunt destinate funcționării motoarelor cu 4 cicluri.

în mod special pentru echipamentele portabile alimentate cu gaz, este convenabil, economisește timp și oferă performanțe excelente. Îmbunătățește longevitatea echipamentelor și asigură o instalare ușoară a echipamentelor noi.

răspuns crescut cu niveluri aromatice mai scăzute decât mărcile competitive, ceea ce duce la arderea mai curată la orice sarcină nivelurile aromatice reduse duc la mai puțin fum, oferindu-vă o vizibilitate mai bună, fie pe șantier, fie în aer liber, bucurându-vă de frumusețea pitorească a naturii.

TruFuel oferă, de asemenea, echipamentului dvs. o durată de viață extinsă a motorului prin reducerea murdăririi dopurilor și extinde utilizarea echipamentelor cu protecție superioară la coroziune.

start-up-uri mai ușoare, răspuns de declanșare crescut, mers în gol mai lin și fumatul sau murdărirea ștecherului. Capacitatea îmbunătățită de pornire la rece reduce timpul de nefuncționare, deoarece petreceți mai mult timp folosind echipamentul pentru a face treaba, mai degrabă decât să așteptați să se încălzească.

VP combustibili pentru motoare mici 40: 1 combustibil fără etanol cu 2 cicluri 6298

VP Racing Fuels vinde ulei în grade cuprinse între 10: 1 și 40: 1 pentru aplicații mici ale motorului, inclusiv ferăstraie cu lanț, trimmere cu coarde, cositoare și suflante de frunze.

formula cu cifra octanică 94 asigură performanțe optime cu o gamă mai largă de motoare mici decât orice alt produs de pe piață. Uleiul 100% sintetic JASO-FD cu 2 cicluri elimină conținutul de etanol care păstrează sistemele de combustibil atunci când depozitarea în afara sezonului este o problemă.

Vp 2 cicluri de combustibil fără plumb stabilizează la 40:1 are mult mai multe avantaje în comparație cu motoarele tradiționale în doi timpi. Pentru mașina de tuns iarba cu motor mic, un raport de 40:1 oferă o putere optimă, dar poate fi utilizat și pentru trimmere cu șnur și ferăstraie cu lanț.

pe lângă faptul că este 100% sintetic, uleiul Vp 40:1 a fost testat și evaluat ca fiind unul dintre cele mai bune uleiuri cu două cicluri.

Gânduri finale

în prezent, piața utilizează 50:1 raport, care este mai bun decât 40:1, dar unii oameni folosesc în continuare raportul 40:1 pentru amestecarea uleiurilor.

50 la 1 poate fi mai scump decât 40 la 1, dar oferă o lubrifiere mai bună și o protecție a motorului care va prelungi durata de viață a echipamentului.

pe scurt, 50:1 este preferat față de 40: 1, deși există o diferență minoră în performanță. Depinde de tine să alegi ce se încadrează în bugetul tău.

care sunt diferențele: 40 la 1 VS 50 la 1 amestec de ulei?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.