Cureaua cu came sau cureaua de distribuție este o componentă esențială a motorului mașinii. Dar ce face, când are nevoie de înlocuire și ce se întâmplă dacă se rupe?
în acest articol
- ce este o curea cu came?
- ce face o curea cu came?
- curea cu came vs lanț
- când să înlocuiți centura cu came
- semne centura cu came trebuie înlocuită
- motive pentru eșecul centurii cu came
- curea cu came ruptă
- costul unei noi curele cu came
ce este o centură cu came?
centura cu came a mașinii dvs. este o piesă vitală a motorului. Cureaua cu came este realizată din compozite robuste precum Kevlar și poliuretan, cu dinți pe ea, care este proiectată pentru a menține arborele cu came și arborele cotit în timp.
se mai numește și curea de distribuție.
ce face o curea cu came?
rolul principal al unei curele cu came sau al unei curele de distribuție este de a controla sincronizarea motoarelor cu combustie internă ale vehiculului. Controlează calendarul și secvența când supapele la cilindri se deschid și se închid. Pentru a face acest lucru, se asigură că arborele cotit și arborele cu came se rotesc sincronizat.
- arborele cu came al motorului controlează supapele, lăsând combustibilul și aerul să intre și să iasă.
- arborele cotit deplasează pistoanele în sus și în jos în același timp.
- aceste 2 acțiuni trebuie sincronizate.
- dacă timpul este oprit, supapele, pistoanele sau alte componente ale motorului se pot deteriora.
curele cu came vs lanțuri cu came
diferența principală dintre o curea cu came sau o curea de distribuție și un lanț de distribuție este materialul. Spre deosebire de curelele cu came, lanțurile de distribuție sunt fabricate din metal.
lanțurile de distribuție sunt adăpostite în interiorul motorului și sunt lubrifiate de uleiul de motor, în timp ce curelele cu came sunt de obicei amplasate în afara motorului. Dar unii producători folosesc acum „curele umede”, care, la fel ca lanțurile cu came, rulează intern în uleiul de motor.
lanțurile cu came tind să dureze mai mult, deoarece sunt fabricate dintr-un material mai puternic. Cu excepția cazului în care sunt „curele umede”, curelele cu came se pot usca și crăpa în timp dacă nu sunt înlocuite.
mașina dvs. are o centură cu came sau un lanț?
dacă mașina dvs. are o centură de distribuție sau un lanț de distribuție depinde de marcă și model. De exemplu, majoritatea mașinilor BMW și Mercedes folosesc motoare cu lanț cu came.
verificați manualul vehiculului pentru a afla dacă mașina dvs. are o centură sau un lanț.
când să înlocuiți cureaua cu came
nu există nicio regulă stabilită pentru când să înlocuiți centura cu came. Depinde de marca și modelul mașinii dvs., precum și de cât de mult conduceți mașina. De obicei, va trebui să fie înlocuit de mai multe ori pe parcursul vieții unui vehicul.
producătorii vor recomanda, de obicei, înlocuirea curelei de distribuție după un anumit număr de ani sau mile. Acest lucru ar putea fi oriunde de la 40.000 la 100.000 de mile sau 4+ ani.
verificați manualul vehiculului pentru a vedea ce recomandă producătorul.
găsiți mecanici de încredere și rezervați online cu Smart Care.
găsiți un garaj
semne că centura cu came trebuie înlocuită
centura cu came ar putea avea nevoie de înlocuire mai devreme decât recomandă Programul producătorului vehiculului. Există câteva semne de avertizare de care trebuie să aveți grijă și lucruri care pot merge prost:
zgomote de la motor
ar trebui să verificați imediat orice zgomote neobișnuite de la motor. Curelele cu came nu dau de obicei prea multă atenție înainte de a eșua, dar un sunet de frecare din zona capacului centurii este un semn că este pe cale să eșueze. Dacă îl auziți, opriți motorul și apelați un mecanic pentru a-l verifica.
mașina nu va porni
dacă mașina dvs. nu pornește, ar putea însemna că există o problemă cu centura cu came. Dacă cureaua cu came este ruptă, atunci arborele cu came nu se va roti atunci când arborele cotit se rotește, astfel încât mașina poate să nu pornească deloc.
dacă nu puteți porni mașina, sunați-ne pentru a vă ajuta cu defalcarea.
motive pentru defectarea curelei cu came
unul dintre principalele motive pentru defectarea curelei cu came este centura auxiliară. Dacă centura aux se deteriorează și se sfărâmă, fibrele se prind sub centura cu came, în timp ce ambele ies de pe scripetele arborelui cotit. Acest lucru face de obicei ca centura să sară sau să se desprindă cu totul.
pe multe masini, centura cam conduce, de asemenea, pompa de apă, astfel încât orice probleme cu care poate provoca un eșec prea.
uzura curelei cu came
centura cu came se poate uza pe parcursul vieții unei mașini. Pe multe mașini, poate fi dificil să ajungeți la centura cu came, așa că vă recomandăm întotdeauna să vă duceți mașina la un Mecanic dacă nu sunteți sigur. Respectați programul de service al producătorului dvs. pentru cea mai bună șansă de a observa orice probleme.
probleme cu motorul? Obțineți liniște sufletească dacă vă descompuneți.
cumpara defalcarea acoperi
ce se întâmplă dacă cureaua cu came se rupe?
este întotdeauna mai bine să vă verificați centura cu came cu service-ul obișnuit al mașinii sau să o duceți la un garaj imediat ce observați o problemă. Dacă îl lăsați și centura cu came se fixează complet, va provoca o problemă mult mai mare.
- dacă centura cu came se fixează în timp ce conduceți, ar putea fi foarte periculos. Motorul s-ar putea prinde, provocând defectarea direcției și a frânelor.
- pistoanele pot lovi supapele din cilindri, deteriorând motorul.
- un motor fără interferențe sau cu roți libere nu va suferi la fel de multe daune, dar totuși ar putea susține unele.
va fi mult mai scump să remediați dacă cureaua de distribuție se fixează și provoacă alte avarii ale motorului. Deci, dacă observați zgomote neobișnuite sau o scădere a performanței motorului atunci când conduceți, trageți pe dreapta într-un loc sigur și spuneți-ne.
cât costă o centură cu came?
prețul unei noi curele cu came sau curele de distribuție plus manoperă variază în funcție de marca și modelul vehiculului dumneavoastră. Prețurile pentru piese și manoperă pot începe de la aproximativ 250 de dolari și pot ajunge până la peste 500 de dolari sau chiar peste 1.000 de dolari pentru unele vehicule de lux.
când primiți o ofertă, asigurați-vă că aceasta include prețul centurii, întinzătorilor și manoperei. În unele mașini, trebuie să scoateți cureaua de distribuție pentru a ajunge la pompa de apă. Deci, dacă trebuie să schimbați centura cu came, unii oameni aleg să schimbe pompa de apă în același timp, deoarece centura cu came va fi deja oprită.