accidentele aviatice pot fi rezultatul mai multor factori, cei mai frecvenți fiind legați de erorile de zbor, proiectarea defectuoasă, defecțiunile de întreținere și lacunele în comunicare.

dacă o persoană supraviețuiește unui accident aviatic, daunele pe care le poate recupera includ durerea și suferința, pierderea salariilor și facturile medicale, atât din trecut, cât și din viitor.

în cazul unui accident care implică moartea, rudele pot recupera daune pentru cheltuielile de înmormântare, pierderea sprijinului pe care victima l-ar fi oferit și altele. Daunele Punitive sunt interzise în temeiul Convenției de la Varșovia.

într-un caz care implică accidente private, părțile responsabile pot include:

• pilotul, dacă accidentul s-a produs din cauza erorii sale
• proprietarul avionului
• asigurătorul
• producătorul

în cazul zborurilor comerciale, părțile responsabile pot include controlorii de trafic aerian, compania aeriană și producătorul avionului.

limitări de daune pentru accidentele aviatice

Convenția de la Varșovia și acordul de la Montreal semnat de mai multe companii aeriene au creat limitări stricte de daune:

• răspundere absolută, dar plăți limitate de daune de către companiile aeriene.
• limitarea de 75.000 USD se aplică numai zborurilor internaționale împotriva companiilor aeriene (se aplică numai răspunderii companiei aeriene pentru zborurile internaționale „care au avut un punct de plecare sau o oprire în Statele Unite.”)- răspunderea pentru produse și alte teorii ale răspunderii sunt excluse.
• limitările privind răspunderea absolută și daunele se aplică numai cazurilor împotriva companiei aeriene și nu producătorilor sau furnizorilor aeronavei.
• limitarea de 75.000 USD pentru zborurile strict interne nu duce nici la „răspunderea absolută” a companiei aeriene, nici la limitarea daunelor de 75.000 USD.
• unele companii aeriene au fost de acord cu o propunere de regulament al Departamentului de transport care le permite să renunțe la limita de daune de 75.000 de dolari.
• dacă reclamantul poate dovedi o abatere intenționată, limitarea de 75.000 USD nu se aplică.
• vătămarea sau decesul cauzate de „abaterile intenționate” ale transportatorului nu sunt supuse limitării Convenției privind daunele.
• daunele pot fi obținute numai dacă suferința emoțională este însoțită de vătămări fizice.
• limitări suplimentare pentru daune pentru accidente „în largul mării” și nicio recuperare pentru suferința emoțională a decedatului sau pierderea societății, confortul, îngrijirea supraviețuitorilor.

cum să dovedești răspunderea într-un Accident aviatic fără supraviețuitori

investigarea accidentului de avion de către experți poate determina adesea cauza unui accident chiar dacă nimeni nu supraviețuiește. Toate avioanele și multe aeronave charter conțin instrumente numite înregistratoare de date de zbor și înregistratoare de voce din cabină. Informațiile Radar și investigarea atentă a epavei spun, de asemenea, anchetatorilor de ce s-a prăbușit un avion.

într-un accident de avion în care este foarte dificil, dacă nu chiar imposibil, să se stabilească cauza exactă a accidentului, doctrina res ipsa loquitur protejează reclamanții. Res ipsa loquitur poate face un caz imposibil de dovedit, demonstrabil. Dacă sunt îndeplinite următoarele 3 condiții, există o prezumție de neglijență:

• accidentul este de un fel care de obicei nu se produce lipsa neglijenței cuiva;
• accidentul sau vătămarea a fost cauzată de o agenție sau instrumentalitate aflată sub controlul exclusiv al pârâtului;
• accidentul sau vătămarea nu s-a datorat niciunei acțiuni sau contribuții voluntare a reclamantului.

astfel, în aproape fiecare caz de avion adus de altcineva decât pilotul sau copilotul, va exista o prezumție de neglijență în cazul în care avionul se prăbușește.

dacă dvs. sau un membru al familiei ați fost implicat într-un accident aviatic, timpul pentru a obține ajutor este chiar acum. Contactați firma de avocatură de top, birourile de avocatură ale lui Sean M. Cleary astăzi pentru a programa gratuit, fără obligații de consultare cu avocatul nostru accident de aviație Miami.

chiar dacă investigațiile pentru aceste tipuri de accidente pot dura mai mult decât pentru alte cazuri din cauza complexității lor, putem oferi asistența și sprijinul necesar pentru oricine dorește să utilizeze serviciile noastre. Colaborăm îndeaproape cu anchetatorii de accidente sau cu alți experți în aviație pentru a stabili răspunderea corespunzătoare și pentru a vă crește șansele de câștig în instanță.