Stephen Lennon spune:

simpatizez cu confuzia ta. M-am luptat și eu cu acest puzzle. Pentru a răspunde la aceasta, am cercetat-o pe larg și am dezasamblat de fapt o mașină de cusut pentru a rezolva întrebarea. Multe dintre răspunsurile pe care le veți găsi la întrebarea on-line sunt pe lângă faptul și overcomplicated. Ești pregătit pentru răspuns?

se întâmplă exact ca imaginea de mai sus!! Firul superior trece de fapt în jurul întregii bobine. Acesta este motivul pentru care este necesară o bobină, dacă firul de sus nu a trecut în jurul ei, atunci puteți folosi doar o a doua bobină. Bobina este necesară deoarece este suficient de mică pentru a permite firului superior să treacă în jurul său fără a necesita o pârghie masivă de preluare pentru a lăsa și retrage firul superior de fiecare dată. Maneta de preluare are o dimensiune rezonabilă, deoarece bobina este mică, iar firul superior poate trece în jurul acesteia cu filet de rezervă de 5 cm, care este apoi retras de maneta de preluare pe măsură ce cusătura se strânge.

și acum pentru ultima piesă a puzzle-ului: „Dacă bobina este pe un arbore, cum trece firul prin arbore?”Ei bine, firul superior trece în spatele arborelui, deoarece arborele face parte din carcasa bobinei interioare, iar firul superior trece în spatele (sau sub) carcasa bobinei interioare și, prin urmare, în spatele sau sub arborele din acesta, dacă există unul.

pentru a concretiza imaginea mentală, conceptualizați această configurație care descrie bobina verticală (orizontală) a încrederii mele Singer:

aveți o bobină;
se potrivește într-o carcasă interioară a bobinei;
carcasa interioară a bobinei se sprijină, dar nu este atașată la o carcasă exterioară;
carcasa exterioară încorporează cârligul rotativ și este atașată la cadrul mașinii de cusut.

carcasa interioară a bobinei se potrivește în carcasa exterioară. În mașina mea, carcasa bobinei interioare nu are arbore care să treacă prin bobină, dar nu ar conta dacă ar avea. Carcasa interioară a bobinei nu este atașată la carcasa exterioară, deși se ating, ci doar se sprijină în interiorul acesteia și este împiedicată să se rotească prin forma și diferitele proeminențe de pe margini.

carcasa exterioară încorporează cârligul de preluare care prinde firul superior când acul s-a scufundat în jos, apoi trage firul superior în jurul firului bobinei și, prin urmare, complet în jurul întregii bobine, trecând firul superior prin canalul liber dintre carcasa interioară a bobinei și carcasa exterioară.

pe scurt: nu există magie … doar știință bună 🙂 dacă tot nu înțelegeți, va trebui să găsiți o mașină și să scoateți placa sub piciorușul presor și să vă observați în timp ce întoarceți manual o cusătură.