mersul pe motocicletă poate fi o experiență eliberatoare și distractivă. Dar, înainte de croazieră off în apus de soare, aveți nevoie pentru a învăța să o plimbare cu motocicleta mai întâi. Există multe de reținut, așa că urmați cei 11 pași despre cum să mergeți cu motocicleta pentru a înțelege unele dintre elementele fundamentale.
1. Pune pe motocicleta gear
atunci când de echitatie o motocicleta, nu e nimic te separă de mediul dumneavoastră. Acest lucru face ca purtarea echipamentului corect să fie crucială pentru a rămâne în siguranță pe drum. Iată lucrurile pe care ar trebui să le echipați:
cască — găsiți o cască concepută pentru călărie cu motociclete care respectă reglementările Departamentului Transporturilor din SUA. Asigurați-vă că se potrivește bine și vă permite să vă mențineți gama normală de vedere.
protecția ochilor și a feței-ochelarii și un scut de față incasabil vă vor proteja fața de resturile rutiere și atunci când vă aflați într-o coliziune. Când echipați protecția feței, verificați dacă se potrivește în siguranță și puteți vedea în continuare corect.
îmbrăcăminte-hainele care acoperă cea mai mare parte a corpului, cum ar fi pantalonii lungi și jachetele, vor oferi cea mai mare protecție. De asemenea, veți dori să vă completați îmbrăcămintea cu mănuși și cizme peste gleznă. Chiar și cu atât de multă îmbrăcăminte, ar trebui să vă puteți deplasa fără restricții.
cunoașteți toate comenzile și simbolurile motocicletei
nu veți ajunge foarte departe pe motocicleta dvs. fără să știți cum să utilizați fiecare dintre comenzile sale. În timp ce avem câteva dintre comenzile de bază ale motocicletei enumerate mai jos, este o idee bună să consultați manualul proprietarului pentru specificul funcționării bicicletei:
ghidon — staționat în partea din față a bicicletei, ghidonul vă ajută să conduceți bicicleta.
Clapeta de accelerație — situată în ghidonul drept, clapeta de accelerație controlează viteza bicicletei. Accelerați rulând accelerația (răsuciți-o spre dvs.); încetiniți rulând (răsuciți-o). Când eliberați, accelerația ar trebui să revină la poziția inițială.
maneta frânei față — maneta frânei față se află în fața clapetei de accelerație de pe ghidonul drept. Strângeți maneta pentru a frâna roata din față.
maneta frânei spate — maneta frânei spate se află lângă suportul pentru picioare din dreapta. Apăsați-l cu piciorul pentru a aplica frâna pe roata din spate.
ambreiaj-ambreiajul se află pe ghidonul stâng, vizavi de maneta frânei din față. Trageți ambreiajul pentru a schimba vitezele. Ambreiajul este cuplat automat în poziția sa normală. Pentru a decupla, trebuie doar să strângeți ambreiajul.
maneta schimbătorului — maneta schimbătorului este ceea ce schimbă de fapt angrenajele transmisiei. Situat lângă suportul pentru picioare stâng, mutați maneta în sus și în jos cu piciorul pentru a selecta angrenajul dorit.
comutator de aprindere — comutatorul de aprindere pornește sau oprește sistemul de aprindere. Aprinderea funcționează împreună cu butonul de pornire pentru a porni bicicleta.
Starter — butonul de pornire este ceea ce utilizați pentru a porni bicicleta după pornirea contactului. Starterul se găsește pe ghidonul drept de accelerație.
inspectați bicicleta
inspectarea regulată a motocicletei vă va ajuta să rămâneți în stare bună și să vă păstrați în siguranță în timpul călătoriei. Încercați să verificați bicicleta săptămânal și înainte de fiecare plimbare. Când faceți acest lucru, aruncați o privire la următoarele:
anvelope — verificați presiunea aerului și căutați orice uzură.
fluide-asigurați-vă că aveți nivelul corect de ulei și lichid.
faruri și stop — verificați dacă ambele lumini sunt funcționale.
semnale de direcție — testați semnalele de direcție și asigurați-vă că funcționează atât luminile de direcție față, cât și cele spate.
baterie-examinați starea bateriei și verificați dacă este bine fixată. (Dacă este mort, puteți încerca să-l porniți.)
lampă de frână — aplicați fiecare comandă de frână individual pentru a vă asigura că ambele pot aprinde lampa de frână.
Lanț sau curea — verificați tensiunea și lubrifierea lanțului sau curelei.
Clutch and throttle — asigurați-vă că ambreiajul dvs. este strâns și neted și că accelerația dvs. revine după ce îl răsuciți.
Oglinzi — poziționați oglinzile astfel încât să puteți vedea cât mai mult din banda din spatele dvs. și banda de lângă dvs.
frâne — testați fiecare frână individual. Fiecare frână trebuie să se simtă fermă și să poată ține motocicleta în poziție atunci când este complet aplicată.
corn — apăsați butonul pentru corn pentru a vedea dacă funcționează.
Urcă-te pe bicicletă
acum, că știi cum să te pregătești pentru o plimbare și cum funcționează în general o motocicletă, este timpul să te urci pe bicicletă. Dacă bicicleta dvs. are un suport, urcați-vă pe bicicletă din partea stângă și folosiți piciorul pentru a împinge suportul în sus în timp ce îndreptați bicicleta cu ghidonul. Ridicați întotdeauna kickstand – ul înainte de a pleca.
când urcați, asigurați-vă că bicicleta nu este prea mare pentru dvs. Ambele picioare ar trebui să poată atinge solul și altfel ar trebui să vă simțiți confortabil și să aveți control complet asupra bicicletei.
porniți motorul
acesta este momentul în care porniți motorul. Procesul de pornire poate diferi în funcție de marca și modelul motocicletei dvs., dar așa se face de obicei:
- porniți comutatorul de aprindere.
- schimbă transmisia pe poziția neutră.
- strângeți ambreiajul și apăsați demarorul.
găsiți frânele și clapeta de accelerație
înainte de decolare, clarificați locația clapetei de accelerație și a frânelor față și spate. Acestea vor fi unele dintre cele mai critice controale de gestionat în timp ce călătoriți.
folosiți ambreiajul și comutați angrenajele
ambreiajul trebuie tras de fiecare dată când comutați angrenajele. Schimbați vitezele pe măsură ce reglați viteza: deplasați-vă în sus când mergeți mai repede, deplasați-vă în jos când mergeți mai încet sau opriți-vă.
schimbarea vitezelor va deveni mai ușoară odată ce vă veți familiariza mai mult cu bicicleta. În general, pentru a schimba vitezele:
- trageți complet maneta ambreiajului.
- deplasați maneta schimbătorului de viteze în sus sau în jos (în funcție de treapta de viteză curentă) până când auziți angrenajul angrenajului, apoi începeți încet să eliberați ambreiajul.
- în timp ce eliberați ambreiajul, răsuciți treptat accelerația pentru a reveni la viteză.
deplasarea în jos s-ar putea dovedi mai complicată decât deplasarea în sus. Dacă nu aplicați suficientă accelerație atunci când încetiniți, motocicleta dvs. ar putea să tresară sau să alunece atunci când eliberați ambreiajul. Acest lucru poate fi prevenit prin deplasarea în jos atunci când turația motorului este mai mică decât viteza bicicletei.
faceți obiectivul dvs. de a coordona perfect mișcările ambreiajului, accelerației și manetei schimbătorului de viteze. Acest lucru vă va ajuta să schimbați treptele de viteză fără probleme și să evitați orice complicații.
practica de cotitură
noi piloti ar trebui să exercite prudență atunci când cotitură. Luând un viraj prea repede s-ar putea provoca să se deplaseze într-o altă bandă sau du-te de pe drum în întregime. Frânarea prea brusc pentru un viraj vă poate determina să derapați și să pierdeți controlul bicicletei.
efectuarea de viraje pe o motocicletă necesită precizie, deci este important să exersați frecvent. Iată o prezentare generală a modului de a face o întoarcere:
- reduceți viteza prin frânare sau rulare de pe accelerație.
- Uită-te prin rândul pe care vrei să-l faci. Mișcă-ți doar capul; păstrați restul corpului constant.
- înclinați-vă cu vehiculul în viraj. Înclinați-vă mai mult pentru viraje mai clare și la viteze mai mari. Dacă este o întoarcere lentă, înclinați bicicleta. Evitați frânarea pentru a menține controlul.
- mențineți viteza constantă prin viraj sau accelerați pe măsură ce ieșiți din el rulând pe accelerație.
practica opririi
oprirea eficientă implică frânarea și deplasarea în jos. Deși frâna din față este mai puternică din punct de vedere tehnic — oferă 75% din puterea de frânare — decât frâna din spate, doriți să le aplicați uniform ori de câte ori vă opriți. În timpul frânării, treceți la o treaptă inferioară adecvată vitezei dvs. Când este oprit, țineți ambele frâne și puneți piciorul stâng pe pământ pentru a rămâne sprijinit.,
este posibil să vă opriți doar prin deplasarea în jos și rularea clapetei de accelerație, dar aceste comenzi nu vă vor activa luminile de frână. Nu uitați să pompați frânele pentru a anunța alți șoferi că încetiniți.
încercați poziționarea benzii
o motocicletă este considerabil mai mică decât o mașină, camion sau SUV, oferindu-vă mai multă libertate în ce poziție puteți lua pe o bandă. Dacă ar trebui să rămâneți la mijlocul benzii sau să rămâneți aproape de o margine depinde de situație — rareori există o poziție corectă.
cu toate acestea, poziția benzii dvs. ar trebui să vă maximizeze capacitatea de a vedea și de a fi văzut de alți șoferi. Aceasta înseamnă să stați departe de unghiurile moarte ale altor șoferi și să păstrați o distanță sigură de șoferii din fața dvs. și de părțile laterale.
Alăturați-vă școlii locale de formare a motocicletelor
citirea despre elementele de bază ale motocicletei nu se compară cu faptul că un profesionist vă învață personal. Dacă sunteți serios în a învăța să călătoriți sau vă gândiți să obțineți licența de motocicletă, Alăturați-vă școlii locale de motociclete. Acolo veți obține cunoștințele și practica de care aveți nevoie pentru a învăța cum să vă controlați bicicleta și cum să mergeți cu motocicleta cu un pasager.
pentru mulți călăreți, puține lucruri sunt mai interesante decât să mergi într-o excursie cu motocicleta cu prietenii. Cu toate acestea, mai multe biciclete înseamnă mai multe riscuri. Înainte de a vă urca pe biciclete și de a merge, consultați aceste sfaturi de siguranță pentru a călări o motocicletă într-un grup.
DISCLAIMER:
articolul este doar pentru scopuri educaționale. Călăreții ar trebui să consulte producătorul specific de motociclete pentru instrucțiuni suplimentare. Controalele pot varia de la cele afișate în videoclip. Conducerea unei motociclete este un risc. Motocicletele ar trebui să fie operate cu respectarea legilor rutiere. Călăreții trebuie să poarte / să utilizeze echipamente de siguranță adecvate. Călăreții trebuie să aibă un permis de conducere valabil.