în acest articol, vă vom oferi sfaturi despre cum să spuneți dacă un accident nu a fost vina dvs. și vă vom explica de ce este atât de important să știți care șofer este de vină în ceea ce privește revenirea pe drum.

cum se determină vina după un accident

înțelegerea cine este vinovat după un accident de mașină depinde de câțiva factori diferiți. Natura coliziunii va ajuta la determinarea șoferului care este responsabil, dar, desigur, există întotdeauna excepții. Iată câteva dintre cele mai frecvente scenarii de accident de mașină și cum să spui cine este vinovat în fiecare dintre ele:

când un șofer intră în spatele unei alte mașini

în general, într-o coliziune din spate, șoferul care a condus în spatele celeilalte mașini este tras la răspundere pentru accident. Acest lucru se datorează faptului că, conform Codului autostrăzii, ar trebui să mențineți întotdeauna distanța de oprire corectă în funcție de viteza dvs., consultați Infografic pentru îndrumare.

dacă mașina din față se întoarce în tine fără avertisment, este posibil să poți pretinde că ei au fost de vină – dar fii pregătit să oferi dovezi, cum ar fi imagini de la dashcam sau relatări ale martorilor pentru a-ți susține afirmația.

coliziuni parc auto

când se determină cine este vinovat pentru o coliziune care a avut loc într-o parcare, este important să se ia în considerare cine avea dreptul de trecere și care dintre vehicule se deplasau. Iată câteva exemple pentru a vă ajuta să stabiliți cum să determinați defecțiunea într-o coliziune a parcării auto:

dacă un șofer iese cu spatele dintr-un spațiu și se ciocnește cu un vehicul care se apropie, ambii șoferi ar putea fi considerați responsabili, deoarece ambele vehicule se deplasau. Cu toate acestea, șoferul care se retrage este mai probabil să fie tras la răspundere pentru accident, deoarece vehiculele care circulă pe benzile principale ale unei parcări au, în general, dreptul de trecere.

dacă două vehicule încearcă să parcheze în același spațiu și se izbesc una de cealaltă, ambii șoferi ar putea fi considerați răspunzători pentru că amândoi se deplasau. Acestea fiind spuse, orice vehicul are dreptul de trecere este mai puțin probabil să fie tras la răspundere.

dacă doi șoferi se retrag din spațiile respective și se întorc unul în celălalt, ambii șoferi ar putea fi văzuți ca fiind vinovați, deoarece ambele vehicule se deplasau și niciunul dintre șoferi nu avea dreptul de trecere.

coliziuni cu trei mașini

poate fi dificil să se stabilească măsura în care fiecare șofer a contribuit la o coliziune cu trei mașini.

în general, vehiculul din față va primi mai puțină vină, dar șoferul ar putea fi găsit parțial răspunzător dacă se dovedește că conducea imprudent, adică. dacă și-au trântit frânele, determinând ceilalți șoferi să se ciocnească în spatele vehiculului lor.

șoferul din mijloc ar putea fi, de asemenea, găsit parțial responsabil pentru deteriorarea vehiculului din față dacă nu ar exista suficient spațiu între cele două vehicule. În cazul în care acestea sunt găsite neglijent, acestea ar putea fi de natură să ia vina pe deplin pentru pileup, de exemplu, în cazul în care luminile lor de frână au fost rupte.

în majoritatea cazurilor, vehiculul de la capătul din spate sau pileup va fi considerat în mare măsură responsabil pentru coliziune. Cu toate acestea, în unele cazuri, conducătorul auto va fi în măsură să urmărească creanțe împotriva altor conducători auto în cazul în care se suspectează neglijență.

credeți că este posibil să aveți o cerere de non-vina și doriți să mă întorc pe drum într-un vehicul de înlocuire?

cum o reclamație din culpă v-ar putea afecta finanțele

există trei moduri în care o reclamație din culpă v-ar putea afecta financiar:

prime crescute

primele dvs. anuale ar putea crește dacă se constată că sunteți răspunzător pentru un accident de mașină. Acest lucru se datorează faptului că reclamațiile din culpă vă pot face să păreați un risc mai mare pentru asigurători.

excesul de politică

excesul de politică este partea din revendicarea pe care o plătiți pentru dvs. Dacă procesați o reclamație fără vină, puteți solicita înapoi acest cost de la compania de asigurări a celuilalt șofer, dar nu veți putea face acest lucru dacă ați provocat accidentul.

reducere redusă fără revendicări

dacă nu puteți solicita înapoi costul, a fi în culpă înseamnă că veți pierde o parte sau chiar toate reducerile dvs. fără revendicări. Acest lucru este cu excepția cazului în care ați plătit o taxă opțională pentru ao proteja atunci când ați scos Politica. Din nou, acest lucru poate crește rata primelor de asigurare.

să te întorci pe drum după un accident

să fii în afara drumului când ai avut un accident este frustrant și incomod, dar dacă ești găsit responsabil pentru coliziunea care te-a lăsat fără vehicul, ar putea dura ceva timp înainte să te întorci pe drum.

dacă un accident nu este vina dvs., este posibil să puteți obține un vehicul de înlocuire fără costuri suplimentare printr-o companie de gestionare a accidentelor. Cu toate acestea, dacă sunteți responsabil pentru accident, va trebui să găsiți modalități alternative de a vă întoarce pe drum; acest lucru ar putea fi costisitor.