ce este Flyover?

un Flyover este un pod care transportă o cale ferată sau un drum peste altul. Flyover poate fi, de asemenea, descris ca un pasaj superior sau un pod rutier înalt care traversează o autostradă sau o intersecție.

diferența dintre pod și Pasaj depinde de scopul utilizării sale și de locația în care este construit.

podurile sunt construite pentru a conecta două puncte separate este o regiune care apare în mod natural ca o vale, râu, mare sau oriunde alte corpuri de apă etc. Întrucât Flyover este conceput pentru a conecta două puncte în zonele aglomerate sau drumuri și intersecții de drumuri.

pod și flyovers sunt facilități care asigură trecerea peste un obstacol fără a bloca calea de mai jos. Pasajul necesar poate fi un drum, o cale ferată sau o vale.

de asemenea, citiți: Ce este Podul cu grinzi | tipuri de Poduri cu grinzi | lucrări de Poduri cu grinzi | avantaje&dezavantaje ale podurilor cu grinzi

tipuri de Flyover:

există două tipuri de flyovers utilizate pentru gestionarea traficului la traversarea drumului.

• Flyovers Simple.
• Joncțiune Trifoi.

#1. Flyovers Simple –

în acest caz, autostrada este utilizată pentru trafic rapid, care este făcut să treacă peste un nivel înalt de un pod, oferind fundații în ambele direcții, iar o plimbare lentă este făcută pentru a trece sub.

prin urmare, comercianții trec prin două niveluri diferite și pierd riscul. Chiar și după ce am dat un flyover, deoarece trebuie să continuăm să oferim semafoare la intersecțiile de sub flyover pentru a face pe oricine se apropie în orice direcție accesibil în sens invers.

#2. Trifoi Junction –

trifoi Junction este, de asemenea, un tip de separator de grad. A fost folosit pentru prima dată în America și necesită o suprafață mare de teren. Toate fluxurile de trafic conflictuale sunt evitate, astfel încât traficul poate merge în ritmul propriu.

acest lucru are un avantaj mai mare decât simplul Flyover, deoarece nu este nevoie să țeseți și să încetiniți drumul.

pentru oricine se apropie de un drum încrucișat, există trei căi de parcurs și patru căi de abordare. Prin urmare, ar trebui să existe 4 x 3 = 12 conectivități totale.

de asemenea, citiți: Cum se construiește un pod suspendat / fapte de pod suspendat / pod suspendat-rezistență & puncte slabe / avantaje și dezavantaje ale unui pod suspendat

Flyover Design:

în ultimii ani, designul Flyover joacă un rol important în reducerea și redirecționarea numărului tot mai mare de trafic în orașele mari.

cu ajutorul unui cric hidraulic, flyover-ul poate fi transversal vertical. Pasajul este alcătuit din materiale compozite, și anume structuri din beton și metal.

încărcăturile sunt transferate în adâncurile solului cu ajutorul Fundației piloților. Structurile din aluminiu și oțel sunt utilizate ca materiale în elementele structurale ale punții și digului.

proiectarea Flyover-ului se face pentru a implementa Flyover-ul în care costurile de achiziție a terenurilor sunt ridicate și în zone dens populate.

Design Flyover este o problemă complexă, de asteptare ingeniozitate și practic în timp ce satisface cerințele de bază de securitate și economice.

filozofia de proiectare de bază care guvernează construcția unui flyover este că o structură ar trebui proiectată pentru a susține, cu o probabilitate definită a fiecărei acțiuni care este probabil să apară în durata sa de viață intenționată.

în plus, structura trebuie să mențină stabilitatea în timp și în timpul acțiunii fără precedent și ar trebui să aibă suficientă fermitate pe durata sa de viață.

India are o istorie bogată de poduri de oțel și flyovers. Acesta este de obicei un pasaj care trece prin terenuri joase sau la intersecții de drumuri care unesc distanțe lungi cu o singură întindere sau mai multe construcții de întindere.

pasajul din oțel este o soluție bună pentru întinderi lungi, construcții în zone deluroase sau condiții de teren. Pentru construcția de flyover scurt și mediu, se utilizează oțel și beton compozit.

în India, din cauza populației ridicate, majoritatea orașelor sunt saturate, iar congestionarea traficului este una dintre problemele majore cu care se confruntă aceste orașe.

construcția flyovers este soluția la această problemă. Dar construcția de zboruri folosind RCC consumă mult timp și va afecta traficul existent și are o rezistență la cutremur de nivel scăzut.

construcția de flyovers folosind secțiuni de oțel poate depăși acest eșec, însă costurile sale inițiale de construcție sunt ridicate.

designul flyover are trei elemente principale.

în primul rând, fundația transmite greutatea încărcată a flyover-ului la sol; conține elemente precum coloane (numite și piloni) și bonturi.

bontul este legătura dintre capătul unui pasaj și un drum transportat pe uscat care oferă sprijin pentru secțiunea finală a pasajului.

de asemenea, citiți: podul în consolă / podul în consolă avantaje și dezavantaje / podul în consolă fapte

construcție Flyover:

un pasaj este practic un pod care traversează o altă parte a drumului. Pentru construirea de Flyover trebuie să urmați pașii următori.

• în primul rând, alinierea flyover este setat și zonele dig și zonele de curățare sunt disponibile. Dacă există o mulțime de bonturi sau stâlpi, ei vor săpa la adâncimea potrivită și vor începe să conducă grămada.
• dacă zona de construcție are o suprafață superficială, atunci vor săpa în adâncimea potrivită, vor compacta Materialul subgrad și, eventual, vor construi o placă de nivelare sau șobolan.
• betonul este plasat pe partea inferioară a fundației, în suspensie, sau solul este folosit ca formă.
• se plasează apoi o coloană de dig sau un beton de rezemare.
• apoi construiți capacele și bonturile digului în același timp.
• apoi putem plasa grinzile din oțel sau prefabricate sau grinzile din cutie.
• apoi putem lucra la construirea punții fie cu plăci prefabricate, fie prin așezarea unei punți de beton.
• după aceea, putem construi calea ferată sau carosabil, parapet, și vopsea marcajele rutiere.

de asemenea, citiți: scara de pește / ce este scara de pește / tipuri de scară de pește / scări de pește în baraje