este masina ta face un zgomot guițat atunci când de conducere? Fie că este vorba de un scârțâit, clic, șuierat, zgomot sau pop, orice zgomot pe care îl face mașina dvs. poate fi neliniștitor. Credeți sau nu, unele sunete sunt destinate să vă atragă atenția ca un avertisment că este timpul pentru serviciu. Frânele, de exemplu, sunt concepute pentru a face un zgomot scârțâit atunci când este timpul pentru plăcuțe de frână noi. Dacă mașina dvs. face un zgomot scârțâit atunci când conduceți încet sau auziți orice alt sunet neobișnuit, este timpul să căutați un profesionist pentru o inspecție.

iată câteva dintre cele mai frecvente sunete pe care le fac mașinile și cauza lor:

scârțâit ascuțit

este posibil să auziți acest sunet în timp ce accelerați sau imediat după pornire când motorul este rece. O centură de ventilator liberă sau uzată, cunoscută și sub numele de centură serpentină, este de obicei cauza. Înlocuirea acestei centuri sau a scripetei centurii ar trebui să elimine sunetul. Luați în considerare și verificarea curelei de distribuție. Aceasta este o idee bună, deoarece ambele sunt componente din cauciuc care devin fragile odată cu vârsta și înlocuirea lor împreună, mai degrabă decât separat, este mai rentabilă și economisește taxele de muncă.

trântit

dacă observați un sunet trântit și o plimbare mai greoaie în timp ce conduceți pe drumuri netede, verificați presiunea aerului din anvelope. Conducerea cu presiune scăzută a anvelopelor poate fi periculoasă. Asigurați-vă că ați verificat și alinierea. Vehiculele care nu sunt aliniate reduc economia de combustibil și provoacă uzura prematură a anvelopelor.

baterea

temutul sunet de batere sau ping în timpul accelerării ar putea indica o problemă serioasă cu motorul. Baterea motorului este cel mai frecvent cauzată de calitatea slabă a combustibilului sau de combustibilul incorect, de sincronizarea slabă a motorului sau de acumularea de carbon. Duceți vehiculul la un profesionist pentru o inspecție imediat. Un tehnician vă va spune dacă baterea motorului este o problemă internă sau dacă este necesară o ajustare minoră.

fluierat

motorul dvs. nu ar trebui să fluiere în timp ce funcționează. De fapt, un sunet fluierat care provine de sub capotă indică de obicei o scurgere de vid este prezentă într-unul dintre furtunurile din jurul sistemului de admisie a aerului. Aceste scurgeri sunt greu de găsit, dar sunt ușor de reparat odată identificate.

Popping sau pulverizare

aceste sunete sunt de obicei auzite venind din zona frontală a mașinii și pot sugera că sistemul de emisii, sistemul de combustibil sau sistemul de aprindere se luptă să funcționeze corect. Aceste probleme se datorează adesea unui filtru de combustibil blocat, convertor catalitic defect sau bujii uzate.

șuierat

nu vă faceți griji, un sunet șuierat care vine de sub capotă nu este probabil un șarpe care face o plimbare cu tine. Este mai probabil o scurgere de lichid care cade pe o zonă fierbinte a motorului. Acest șuierat este într-adevăr mai mult un sfârâie, deoarece poate indica faptul că lichidul radiatorului s-a scurs pe galeria de evacuare sau pe blocul motor. Dacă șuieratul are loc în timpul accelerării, este probabil să existe o scurgere de la unul dintre furtunurile din apropierea admisiei de aer.

gemând

sistemul de servodirecție este un sistem hidraulic care ajută la virare. Cu toate acestea, atunci când auziți un sunet gemând la rotirea volanului, adesea asociat cu o experiență de virare mai dificilă, lichidul servodirecției poate fi scăzut din cauza unei scurgeri. Problema servodirecției este o problemă serioasă și ar trebui abordată imediat. Problemele cu sistemul de servodirecție îngreunează controlul vehiculului dvs. și vă pot compromite siguranța.

zgomot de scârțâit

cel mai frecvent motiv pentru care vehiculul dvs. poate produce un zgomot de scârțâit în timpul conducerii se datorează plăcuțelor de frână uzate. Plăcuțele de frână vor indica timpul pentru înlocuirea lor prin emiterea unui scârțâit puternic atunci când frânați ca un memento blând că este timpul să vă verificați frânele. Uneori, frânele scârțâitoare sau scârțâitoare pot fi atribuite acumulării de praf de frână pe rotoare. Pe măsură ce tampoanele se fixează pe rotoare, bucățile de praf prinse între ele pot determina frânele să producă un zumzet puternic. Spălarea mașinii și pulverizarea puțurilor roților ar trebui să le reducă la tăcere.

Clunking

acest sunet ar putea fi cauzate de mai multe lucruri diferite, în funcție de unde zgomotul vine de la. Dacă clunking are loc în timpul frânării, aceasta ar putea însemna că frânele sunt grav uzate. O inspecție de la un tehnician va confirma dacă rotoarele, etrierele sau plăcuțele necesită înlocuire pentru a rezolva sunetul. Dacă clunk-ul apare în timp ce trece peste denivelări, se poate datora unei suspensii slabe. Dacă clunking-ul se întâmplă în timp ce mergeți în jurul colțurilor, acest lucru ar putea indica o problemă cu sistemul de direcție, anvelopele sau un rulment defect al roții.

îți apar genunchii când mergi? Faci un sunet gemând când te ridici? La fel ca oamenii, pe măsură ce mașinile îmbătrânesc, încep să facă zgomote. Deși sunt oarecum incomode, aceste zgomote sunt modalitatea ideală pentru mașina dvs. de a comunica că o anumită zonă are nevoie de atenție. Reparațiile minore, întreținerea sau reparațiile majore pot fi necesare în funcție de locul de unde provine sunetul, de cât timp face zgomot și de vârsta sau kilometrajul vehiculului.

dacă mașina dvs. face zgomot, gemând, fluierând sau scârțâind în timpul conducerii, tehnicienii noștri certificați ASE sunt aici pentru a vă ajuta. Vor împrumuta o ureche și vor efectua diagnostice pentru a determina cauza coloanei sonore improbabile a vehiculului dvs. și pentru a repara problema. Apoi, singurul sunet pe care îl veți auzi în timp ce conduceți este vântul care vă bate prin păr, în timp ce melodia preferată se joacă la radio.