în acest articol, vom vedea sistemul de injecție a combustibilului în mai multe puncte (MPFI) care funcționează, utilizează, avantaje, dezavantaje | pdf, ppt, raport de seminar privind sistemul MPFI.
cuprins
Introducere:
în ciuda dezvoltării rapide a carburatoarelor care sunt ieftine și eficiente, industria automobilelor preferă să utilizeze un sistem de injecție pe benzină în motoarele cu aprindere prin scânteie (s I). Apoi, trebuie să existe unele avantaje ale sistemului de injecție a benzinei față de sistemul de carburator pe care îl vom vedea la sfârșitul acestui articol.
există diferite tipuri de sisteme de injecție pe benzină în motoarele S I, iar unul dintre ele este un sistem de injecție cu combustibil în mai multe puncte sau un sistem MPFI. În acest articol, vom afla despre componentele, utilizarea și funcționarea sistemului de injecție a combustibilului cu mai multe puncte.
citiți despre funcționarea carburatorului simplu
dacă comparați sistemul MPFI/motorul MPFI cu injecție de combustibil cu un singur punct, injecția de combustibil cu un singur punct are un singur injector de combustibil situat central, care furnizează combustibil tuturor cilindrilor, dar într-un sistem de injecție de combustibil cu mai multe puncte, fiecare cilindru are un injector de combustibil separat care furnizează combustibil din rezervorul de combustibil către cilindri.
diagrama sistemului MPFI
diagrama sistemului de injecție a combustibilului în mai multe puncte (MPFI)
de ce Multi punct sistem de injecție de combustibil (MPFI):
sistem de injecție de combustibil multi-punct aka sistemul MPFI a fost inițial dezvoltat doar pentru motoarele de avion. În zilele noastre, este utilizat pe scară largă în vehiculele utilitare ușoare. Sistemul MPFI este cel mai avansat sistem de injecție pe benzină pe care îl are în prezent industria auto.
sistemul MPFI nu este un sistem mecanic independent. Este un amestec perfect sau o combinație de electronică, mecanică, informatică și inginerie electrică care fac acest sistem mai avansat.
studenții din universități aleg pe scară largă acest subiect pentru a susține un seminar la colegiile lor. Acest articol îi va ajuta cu siguranță să pregătească un raport de seminar despre sistemul de injecție a combustibilului în mai multe puncte (MPFI).
citiți despre funcționarea sistemului CRDI
componente în sistemul de injecție a combustibilului în mai multe puncte (MPFI):
există diferite componente utilizate în sistemul MPFI după cum urmează:
- un injector electromagnetic mecanic
- unitatea de comandă electronică (ECU) – controlează timpul de aprindere și calitatea combustibilului.
- senzori electronici pentru a monitoriza diferite ieșiri, cum ar fi temperatura gazelor de eșapament, temperatura lichidului de răcire, viteza și poziția clapetei de accelerație.
- filtre de aer pentru îndepărtarea particulelor solide din aerul atmosferic.
funcționarea sistemului MPFI:
- în sistemul MPFI, utilizarea pompei de combustibil care este acționată de motorul electric este utilizată pentru a pulveriza combustibilul în galeria de admisie a motorului.
- această tehnică ajută la asigurarea unui raport aer-combustibil precis în toate condițiile de funcționare.
- presiunea de aspirație a motorului este utilizată pentru a pulveriza combustibilul în cilindri ( în carburatoare, vidul este utilizat pentru a furniza combustibilul).
- după cum se arată în figură, puteți vedea că un singur injector este plasat pe orificiul de admisie al diferiților cilindri.
- folosind pompa electrică de combustibil, combustibilul din rezervorul de combustibil alimentează în mod egal fiecare injector de combustibil.
- procesul de injecție a combustibilului are loc simultan în fiecare injector o dată la fiecare rotație.
Clasificarea sistemului MPFI:
sistemul MPFI este clasificat în sisteme după cum urmează:
1. Sistemul D-MPFI:
D-MPFI este un sistem de injecție cu combustibil multiplu.
2. Sistem l-MPFI:
l-MPFI este un sistem de injecție de combustibil port.
avantajele sistemului MPFI:
- puterea generată de motor este mai mare decât sistemul de carburare.
- datorită amestecului precis de aer-combustibil furnizat fiecărui cilindru, diferența dintre puterea generată la fiecare cilindru este neglijabilă.
- vibrațiile motorului de la motoarele echipate cu MPFI sunt foarte mici, de aceea durata de viață a motoarelor echipate cu sistem MPFI este ridicată.
- acest sistem este foarte receptiv în caz de accelerare sau decelerare bruscă.
- consumul redus de combustibil duce la un kilometraj mai bun.
- eficiența volumetrică a MPFI este ridicată.
citiți despre testul de distilare ASTM
dezavantajele sistemului MPFI:
- sistemul este complex, prin urmare costisitor.
- necesită mai mult spațiu.
sistemul multi-punct de injecție a combustibilului (MPFI) utilizează în majoritatea vehiculelor ușoare moderne disponibile pe piață. Primul vehicul echipat cu motor MPFI este Daewoo Matiz.
diagrama Daewoo Matiz MPFI
descărcări Out:
descărcați sistemul MPFI ppt de aici.
descărcați MPFI System pdf de aici.