evoluția amortizoarelor este cel mai adesea simțită atunci când vă urcați într-un vehicul mai vechi, care are o configurație mai primitivă. În centrul acesteia, îi simțim funcționarea ca o măsură de adăugare a confortului sau ca funcționează pentru a uniformiza denivelările. În mod crucial, șocurile acționează și pentru a vă menține mașina plantată pe drum, asigurându-vă că fiecare anvelopă urmărește corect. Pentru a găsi cele mai bune șocuri, ne uităm acum la KYB vs Bilstein.

fiind o astfel de componentă vitală în orice vehicul, ai vrea în mod natural pentru a găsi cele mai bune șocuri acolo în piață, nu? Printre cele mai populare pe care le veți găsi stocate în magazinele de piese auto din întreaga țară sunt KYB și Bilstein. Poate că sunteți în căutarea de a kit-up Wrangler pentru o excursie pe jos pe acel traseu? Sau, poate doriți doar un set confortabil de șocuri pentru a înlocui setul uzat de pe CR-V.

în acest caz, pregătiți-vă ca aceste două nume de marcă să fie stabilite în vizorul dvs. Deci, cine face cele mai bune seturi de șocuri între ele, KYB vs Bilstein? Ei bine, să aruncăm o privire și să vedem care este cea mai bună alegere pentru tine…

• ce sunt șocurile?
• Beneficiile Șocurilor
• Prezentare Generală
• Privire Rapidă
• Tehnologie
• Comparații
• Cel Mai Bun Din Clasă
• Concluzie

Ce Trebuie Să Știți Despre Șocuri?

chiar înainte de a arunca o privire la KYB vs Bilstein, ne-ar putea ajuta să vă reamintim Mai multe despre ce este acest șoc. Deci, ce sunt șocurile (sau amortizoarele)? Dacă nu sunteți deja familiarizați, luați un moment pentru a privi în suspensia mașinii. Vezi izvoarele, da? Ei bine, vezi cilindrul sau tubul din interiorul bobinei arcurilor? Acestea, doamnelor și domnilor, sunt amortizoarele voastre.

merită să ținem cont de faptul că șocurile sunt destul de diferite de lonjeroane. Acesta din urmă este o componentă structurală vitală care se conectează la suspensia principală, precum și la sistemul de direcție. Șocurile, între timp, sunt o unitate de amortizare care însoțește arcurile. Dar de ce este important acest lucru? Ei bine, legile fizicii dictează că arcurile auto se comprimă și se rebound cu un șoc puternic și sunt incontrolabile.

fără ceva care să-l atenueze, izvoarele vor continua să sară la frecvența lor naturală până când toată energia acumulată se va pierde treptat. Cu alte cuvinte, lovind un speedhump simplu va simti ca echitatie pe un castel bouncy cu doar izvoare singur. Acest lucru ar fi neplăcut și de-a dreptul periculos. Acesta este motivul pentru care fiecare vehicul modern are șocuri în ele, care controlează mișcarea suspensiei mașinii.

face acest lucru prin preluarea mișcării în sus și în jos a arcurilor și transformarea energiei cinetice în căldură. Acest proces ajută la reducerea vibrațiilor unității de suspensie. Apoi disipează căldura prin fluidele hidraulice din șocuri. Prin urmare, și oricând vehiculul dumneavoastră întâlnește orice denivelări pe drum, este amortizoare care ține masina ta compus și gata.

Care Sunt Avantajele Utilizării Unui Set Bun De Șocuri?

privind la KYB vs Bilstein, s-ar putea să vă întrebați despre ce este vorba. Dacă toate șocurile fac același lucru și funcționează în mod similar, de ce să vă deranjați doar cu aceste două mărci? Ei bine, se pare că există o mulțime de beneficii pentru utilizarea unei perechi bune de șocuri. Asta e relativ la montarea doar orice pereche ieftine situată în jurul. Numai din acest motiv și atunci când faceți cumpărături pentru un nou set de șocuri, strategia este o necesitate.

trebuie să găsiți cele mai bune șocuri care se potrivesc mașinii dvs., stilului de conducere și drumurilor pe care veți conduce, pentru a numi câteva. Acești factori vor determina, indiferent dacă este sau nu KYB vs Bilstein, că veți profita de avantajele sale. Aici sunt unele upsides la montarea șocuri bune pe masina ta:

• un set de șocuri de calitate superioară poate atenua mișcarea suspensiei și mai bine, asigurându-vă astfel că vă puteți bucura de un confort de top. Aceasta înseamnă mai puține vibrații și zgomot.
• șocurile bune sunt esențiale și pentru siguranță, deoarece minimizează, necontrolat și mișcarea vehiculului. Utilizarea șocurilor slabe ar putea adăuga o distanță de oprire mai mare și mai mare de 20%.
• șocurile de vârf pot menține un plasture de contact îmbunătățit între anvelope și drum. Acest lucru poate spori stabilitatea vehiculului, în special pe drumuri accidentate sau la viteze mai mari.
• cu o tracțiune mai mare, un set mai frumos de șocuri implică faptul că puteți avea mai mult control asupra vehiculului dumneavoastră. În plus, deschide tărâmul reglării fine a călătoriei dvs. pentru a se potrivi mai bine stilului dvs. de conducere.
• utilizarea unei perechi mai frumoase de șocuri cu o amortizare mai rafinată vă ajută să supuneți restul vehiculului dvs. pentru a minimiza vibrațiile. Mai puțină uzură înseamnă mai puțină întreținere și costuri reduse de întreținere.

o prezentare generală a KYB Vs Bilstein în fabricarea și testarea lor

Compararea KYB vs Bilstein ne va duce în inima a doi dintre cei mai importanți purtători de standarde din lume în tehnologia auto. Acest lucru, pentru a fi corect, se reflectă în modul în care KYB vs Bilstein va funcționa, pe măsură ce ne vom scufunda mai adânc în argumentele pro și contra. Deocamdată, însă, cum se compară în realizarea și proiectarea acestor șocuri, pentru început? Dacă calitatea este ceea ce căutați, o aveți aici.

• Japoneză-ness KYB este evident din poarta. Șocurile sale sunt la fel de fiabile ca orice mașină Nipponese a fost vreodată, vreodată de încredere și de încredere. Și la fel ca automobilele din țara Soarelui Răsare, șocurile KYB sunt relativ accesibile, dar sunt totuși eficiente și eficiente. Calitatea este o garanție asigurată, care marchează KYB ca un pas mare de la șocurile dvs. de potrivire standard OEM.
• șocurile germanice ale lui Bilstein, ca și în cazul KYB, se reflectă în egală măsură în stereotipurile noastre despre mașinile lor. Este cel mai bun de fabricație cuplat cu ample de cercetare și dezvoltare. Acest lucru este tot în cursa pentru a face cele mai bune șocuri din lume. În această urmărire, s-au întrecut cu câte cutii Bifează amortizoarele lui Bilstein. Cu toate acestea, acest lucru are un cost crescut în comparație cu șocurile KYB.

oricum, veți obține produse de calitate, chiar dacă acestea stau pe paranteze de preț ușor diferite. Niciodată nu trebuie să vă faceți griji cu privire la obținerea șocurilor ieftine sau slab proiectate cu oricare dintre ele. Cantitatea de testare și controlul calității efectuate fie cu KYB vs Bilstein asigură acest lucru. În plus, acestea sunt nesfârșite practice și versatile, cu șocuri respective capabile să facă față oricărei circumstanțe.

o scurtă privire la compararea KYB Vs Bilstein

acum, să aruncăm o privire la lista de beneficii menționată mai sus pentru a obține o pereche bună de șocuri peste una rea. Așa cum am îngropa în KYB vs Bilstein, face aceste două bifați toate aceste cutii. Pe scurt, da. Ele fac șocuri de înaltă calitate, care pot dura ferm mai mult de câțiva ani. În plus, acestea fac șocuri care vă oferă confort optim, stabilitate, siguranță și stabilesc controlul asupra mașinii dvs.

dacă intenționați să faceți upgrade de la șocurile dvs. standard, fie KYB, fie Bilstein este un loc fantastic pentru a începe cumpărăturile. Ar trebui să avem de a crea o listă scurtă a diferențelor cheie dintre cele două mărci, acest lucru este în cazul în care vom începe:

1. șocurile KYB sunt, în general, mult mai ieftine decât Bilstein. Este greu de pus o estimare pentru gama lor expansivă de șocuri. Cu toate acestea, vă puteți aștepta la o primă de aproximativ 30% (cel puțin) atunci când vă uitați la Bilstein.
2. șocurile lui Bilstein durează mai mult în comparație cu KYB. Chiar și cu o întreținere bună, șocurile KYB vor începe să piardă un pic de performanță după aproximativ cinci sau șase ani. Între timp, Bilstein ar putea fi la fel de bun pentru cel puțin un deceniu sau mai mult dacă ar fi îngrijit.
3. șocurile lui KYB merg de obicei un pic mai greu și mai rigid în comparație cu Bilstein. Nu este compromițător, dar este vizibil în comparație cu seturile Bilstein mai fine. Prețul său de pornire mai mic face ca KYB să fie mai potrivit pentru autoturismele obișnuite sau crossover-urile mai mici. Acestea includ majoritatea vehiculelor pe care le vedeți astăzi.
4. șocurile lui Bilstein pot oferi o tracțiune mai mare, performanțe mai strânse în viraje și o senzație mai rafinată și mai amortizată. Din nou, ele vin cu un cost. În ceea ce privește publicul țintă, acestea vizează mai sus pe piață. Acest lucru este valabil și pentru SUV-uri, camioane, off-roaders sau, la celălalt capăt al spectrului, se adresează și mașinilor sport și de performanță.

cum e tehnologia din spatele KYB Vs Bilstein?

continuând cu diferențele dintre KYB vs Bilstein, nu am terminat încă. În timp ce am creat un rezumat pentru dvs. mai devreme, cea mai mare variație vine în tehnologia din spatele șocurilor lor. Acest principiu de bază contribuie la modul în care KYB vs Bilstein se comportă în cele din urmă în lumea reală. Totul se reduce la modelele monotube ale acestor două mărci. Deci, ce sunt monotuburile?

ca șablon general, acestea reprezintă o îmbunătățire față de șocurile standard pe care le-ați putea avea asupra mașinii dvs. din fabrică. Acestea sunt de obicei un design de șoc cu două tuburi de joasă presiune, care funcționează și pe supape sensibile la viteză. Aceasta înseamnă că cu cât suspensia se mișcă mai repede, rezistența la șocuri crește. Ajută la echilibrarea oricăror vibrații în exces în suspensie.

în raport cu acest concept mai de bază, monotuburile din șocurile KYB și Bilstein sunt un pas mai sus. Sunt echipate cu amortizoare autoreglabile, cu unele supape digresive și funcționează la presiune mai mare. Toate acestea permit șocurilor KYB și Bilstein să îmbunătățească manevrabilitatea, confortul și capacitatea de reacție pe șosea. Cu toate acestea, și așa cum am subliniat mai devreme, KYB și Bilstein au abordări unice.

șocurile Bilstein sunt aproape întotdeauna monotube în design. Prin urmare, de ce sunt o potrivire perfectă pentru aplicații de ultimă generație, cum ar fi Hardcore off-road sau utilizarea lor în mașini sport racy. KYB, pe de altă parte, nu sunt toate monotubes. Cei care lucrează îndeaproape cu Bilstein. Dar, în cea mai mare parte, șocurile KYB sunt mai convenționale, dar marchează încă o îmbunătățire mare față de șocurile OEM sau entry-level.

cum se joacă o comparație aprofundată între KYB și Bilstein?

atât KYB, cât și Bilstein au cataloage gigantice, cu șocuri abundente pentru diferite vehicule și utilizări. Prin urmare, este greu să facem o comparație între fiecare produs, dar vom încerca să oferim câteva dintre recomandările noastre mai târziu. Deocamdată, să facem un pas înapoi și să avem o viziune mai generală asupra modului în care se compară în întreaga lor gamă. Deci, cum merge KYB vs Bilstein acum?

pornit (sau oprit) performanța drumului

acest lucru se aplică dacă căutați șocuri reglate fin pentru alpinism sau asfalt neted pe autostradă. Șocurile KYB, în ceea ce privește netezimea și rafinamentul, sunt probabil o îmbunătățire semnificativă pe lângă șocurile pe care le aveți în mod standard. Sunt confortabile, dar sunt în mare parte limitate la scenarii on-the-road. Acest lucru se datorează în principal rigidității despre care am vorbit mai devreme.

șocurile KYB pot fi un pic mai greu în comparație cu Bilstein, prin urmare, de ce nu sunt recomandate pentru o excursie off-road. Pentru asta, ești mai bine cu Bilstein. Ca o selecție mai premium, orice off-roaders de acolo va fi lăsat destul de mulțumit de Bilstein. Fie că este o etapă de raliu sau un curs de urcare pe stâncă, îl au. Deși, KYB poate face față cu un pic de pietriș sau murdărie drumuri acum și apoi.

acestea fiind spuse, șocurile la prețuri mai mari ale Bilstein au cu siguranță performanțe mai bune în general. Deci, depinde de dvs. să decideți dacă această cheltuială merită plătită. După cum am vorbit mai devreme, selecția lui Bilstein nu este doar o potrivire bună pentru off-roaders. Pasionații de mașini sportive și de performanță au raved mult timp abilitățile Bilstein pe pistă, de asemenea. La urma urmei, vedeți în mod obișnuit șocuri Bilstein în GT și curse de anduranță.

longevitate, fiabilitate și durabilitate

în toate aceste trei aspecte, KYB nu se uită puțin la KYB vs Bilstein. Nu e ca și cum șocurile lor nu poate dura mult timp. Dimpotrivă, șocurile KYB durează (foarte puțin) mai mult decât durata medie de viață a șocurilor în general. Desigur, este dificil să indicați exact cât timp vor dura șocurile dvs., deoarece acestea pot varia sălbatic. Totul depinde de modul în care îl conduceți și de vehiculul pe care l-ați montat.

de obicei, putem spune că șocurile ar putea dura undeva în jur de 50.000 până la 100.000 de mile. După aceea, capacitățile lor de amortizare și performanța generală vor scădea rapid, necesitând înlocuiri. Șocurile KYB se încadrează de obicei în sau chiar peste acest interval. Cu toate acestea, există condiții în care șocurile KYB ar putea fi uzate cu mult înainte de media de cinci sau șase ani.

dacă îl luați off-road, atunci unii oameni au observat șocuri KYB care se uzează după doar trei ani. Între timp, șocurile lui Bilstein sunt construite pentru a dura foarte mult timp. Pentru a fi mai precis, sunt bune pentru cel puțin 100.000 de mile, deși de obicei mult mai mult decât atât. Și asta e în condiții de conducere relativ greu, de asemenea. Unii au observat că șocurile Bilstein durează chiar toată viața mașinilor lor.

acoperirea garanției

văzând cât de costisitoare sunt șocurile, liniștea sufletească ar trebui să fie întotdeauna o considerație. Astfel, având o garanție bună este o necesitate atunci când sunteți la cumpărături pentru următorul set de șocuri. În acest sens, KYB și Bilstein oferă garanții excelente. Șocurile KYB vin adesea cu o garanție limitată pe viață. Aceasta acoperă defectele de fabricație, deși nu acoperă uzura standard.

într-o temă familiară în căutarea la KYB vs Bilstein, acesta din urmă marginile încă o dată. Cu această etichetă de preț, șocurile Bilstein modifică acoperirea garanției. Bilstein are o garanție limitată pe viață extrem de cuprinzătoare, care este mult mai ușor de revendicat decât cea a lui KYB. acordat, este aplicabil în principal pentru cei care nu uzează șocurile de pe calea bătută. Indiferent, Bilstein are o altă victorie aici.

valoare și Bang-pentru-Buck

ambele KYB vs Bilstein sunt mai costisitoare decât șocurile entry-level, asta e sigur. Sunt văzute ca upgrade-uri de la seturile din fabrică ale mașinii dvs., deci sunt, desigur, mai scumpe. Având în vedere acest lucru, funcționalitatea, precum și performanța pe care o adaugă, ar trebui să merite. Dacă bang-pentru-buck este ceea ce sunteți după, atunci KYB ar trebui să fie cel mai bun pariu. După cum ar spune unii, fac șocuri premium fără un preț premium.

sunt de obicei accesibile, având în vedere clasa lor. Pe flipside, șocurile Bilstein sunt printre cele mai bune de acest gen pe care le veți găsi oriunde. Având în vedere performanța, garanția și șocurile de lungă durată, nu este de mirare de ce Bilstein percepe taxe suplimentare. Ca investiție pe termen lung, Bilstein este, fără îndoială, o alegere mult mai înțeleaptă decât KYB. Deși va trebui să vă asigurați că buzunarele sunt suficient de adânci.

care sunt cele mai bune șocuri KYB Vs Bilstein pentru fiecare categorie?

în această etapă, nu am numit încă un singur produs sau linie de produse atunci când comparăm KYB vs Bilstein. Ei bine, ne propunem să rectificăm acest lucru în această secțiune, în timp ce încercăm să enumerăm cele mai bune șocuri dintre ele pentru fiecare categorie. Fie că ați ridicat camion sau un cal de curse trântit, aici sunt șocurile de la fiecare brand pe care ar trebui să acorde o atenție la.

desigur, aceasta nu este o listă exhaustivă, deoarece am glosat câteva detalii. Cu toate acestea, ar trebui să vă ofere o idee despre locul în care fiecare marcă de șocuri este cea mai bună pentru un anumit tip de vehicul. În Plus, veți avea o idee mai bună despre ce să aveți grijă data viitoare când mergeți la cumpărături pentru un nou set de șocuri:

SUV-uri, crossover-uri mai mari sau pickup-uri ușoare până la medii

în această categorie, vom acorda nominalizarea noastră Bilstein 4600. Au fost mult timp un favorit al fanilor pentru vehiculele din această clasă, așezate între mașini de tip crossover mai mari și mai active. În plus, există piața înfloritoare pentru SUV-uri și pickup-uri. Pentru acest din urmă grup, recomandăm pickup-uri mai ușoare până la medii, deoarece altfel ar putea să nu fie potrivite.

4600-urile sunt șocuri bine echilibrate pentru această clasă de vehicule. Oferă mult mai multă amortizare – ceea ce duce la un confort și o stabilitate mai bune – în comparație cu orice echivalent KYB. În plus, oferă șoferului un control amplu și o manipulare atât pentru Situații de pe șosea, cât și pentru situații off – road. Pentru acele SUV-uri pe care le-ați dori ocazional să decolați asfaltul, 4600-urile sunt cele mai bune șocuri pentru dvs.

pickup-uri grele sau camioane comerciale mai mici

pentru aceste aplicații hardcore, ați dori șocuri care pot suporta o mulțime de sarcini. Nu numai că ar trebui să dureze decent, dar trebuie să meargă și bine. Din acest motiv, faimoasa linie de șocuri MONOMAX a lui KYB se potrivește perfect facturii. Deși, ar trebui să subliniem că aceste șocuri sunt puțin mai ferme și mai rigide în comparație cu echivalentele lor de la Bilstein.

astfel, vă recomandăm să montați aceste șocuri numai dacă transportați în mod regulat încărcături grele, doar pentru a menține aceste șocuri cântărite puțin. În afară de asta, merge bine o dată la încărcare completă și se ocupă bine de plimbare, deși o atingere greu de călărit pentru orice Bilstein. Singurul avantaj imens este economiile de costuri, deoarece este mult mai prietenos cu bugetul decât setul comparabil de șocuri Bilstein.

4x4s, Carucioare de nisip, Off-Roaders, sau vehicule ridicate

dacă sunteți vreodată de planificare pentru a merge într-adevăr, foarte departe de calea bătut, nu căutați mai departe de Bilstein 5100. Este un pas peste 4600 în gama de prețuri, dar plătește dividende odată ce drumurile devin puțin dure. Orice Off-roaders hardcore 4 x4, vehicule modificate și ridicate, sau chiar buggies Baja și nisip ar beneficia de un set de 5100s montate.

a fost proiectat și construit doar pentru aceste scenarii off-road. Bilstein ‘ s 5100 are o plimbare foarte fermă, făcându-l astfel partenerul perfect pentru navigarea pe teren dur. Fie că vor fi roci, nisip, murdărie, noroi sau păduri, 5100 este pregătit pentru asta. În plus, 5100s au zincare specială pe șocurile în sine. Acest lucru ar trebui să-i dea un pic de armură pentru a se apăra împotriva resturilor și uzurii intense.

sedanuri, Hatchback-uri sau crossover-uri

este plăcut să treci peste ceea ce fac acești băieți nebuni cu mașinile lor. Dar pentru cei mai mulți dintre noi acolo, vrem doar o pereche de încredere de șocuri. Dacă aveți un vehicul de pasageri mai obișnuit, indiferent dacă este un hatchback sau un crossover compact, KYB vă are. Numele lor ciudat KYB Gas-A-Just este alternativa sau înlocuirea perfectă dacă șocurile OEM standard nu o taie.

șocurile Gas-A-Just sunt deosebit de populare la mașinile Asiatice mai mici. Li s-a recomandat ceea ce pare a fi de nenumărate ori pentru mașinile Toyota și Hyundai și putem vedea de ce. În general, oferă cele mai bune din toate lumile, cu o mai bună manipulare, confort și control asupra șocurilor OEM. Cu toate acestea, și deși au bătut orice alt șoc pentru această clasă de vehicule, sunt decent accesibile.

KYB Vs Bilstein – am găsit un câștigător?

în total, ce putem concluziona din examinarea KYB vs Bilstein? Ei bine, putem vedea clar că KYB – și da, știm că sunt un brand mai luxos, totuși – este mai abordabil. Comparativ cu Bilstein, KYB este destul de mult mai ieftin. Șocurile lor sunt excelente pentru majoritatea nevoilor zilnice de conducere, cu un pic – deși nu prea mult – capacități off-road. Nici garanția limitată pe viață nu este prea ponosită.

compromisurile vin în longevitatea sa, care este încă în spatele lui Bilstein. În plus, colecția lor lipsește o mulțime de șocuri pentru off-roaders printre voi. În altă parte, îl avem pe Bilstein. Au aced totul, în crearea unora dintre cele mai bune șocuri acolo. Pentru pickup-uri, SUV-uri, 4×4-uri, mașini sport sau mașini GT câștigătoare, Bilstein a fost în spatele acestui succes. Mai mult, șocurile lor sunt construite pentru a dura o viață, cu ușurință.

garanția este un cucui masiv de la KYB, de asemenea. Singurul avertisment este că aveți nevoie de buzunare destul de adânci pentru a obține chiar și un șoc Bilstein, să nu mai vorbim de un set întreg de patru. Acestea fiind spuse, Nu poți greși în KYB vs Bilstein. Amândoi sunt printre cei mai respectați producători de amortizoare din lume și există merite în spatele acestei reputații. Tot ce a mai rămas este o chestiune de alegere.

instrumente aprobate

aceste instrumente au fost încercate și testate de echipa noastră, sunt ideale pentru a vă repara mașina acasă.