montarea și reglarea legăturilor de zgârieturi Rossignol Axium 100 și Axium 110/200 pe Spruce Mountain Pro Series Riser
un cuvânt de precauție de la Rossignol: „sistemul dvs. de legare a cizmei nu garantează că veți elibera în orice moment și în toate circumstanțele și nu este posibil să situația în care se va elibera și, prin urmare, nu constituie o garanție de siguranță absolută.”Cu alte cuvinte, legăturile moderne de lansare sunt dispozitive foarte bune, dar nu sunt perfecte.
legăturile Rossignol trebuie montate, reglate și inspectate de un tehnician certificat la un dealer autorizat Rossignol, în conformitate cu specificațiile și instrucțiunile din cel mai recent Manual tehnic Rossignol alpine binding. Dacă alegeți să montați și / sau să ajustați legăturile dvs., instrucțiunile de mai jos vă vor ajuta să faceți acest lucru.
pentru a monta și regla legăturile, veți avea nevoie de o șurubelniță Phillips # 3 și o șurubelniță cu lamă plată medie până la mare, împreună cu skiboots.
imaginile utilizate în aceste instrucțiuni pentru ilustrare sunt ale unei legături Rossignol Axium 100. Legarea Rossignol Axium 110/200 este montată și reglată exact în același mod ca Axium 100.
A. montarea legăturilor
Pasul 1 – scoaterea legăturilor din poziția de expediere.

1. scoateți banda care ține coloanele sau plăcile de schi împreună.
2. cu ajutorul șurubelniței Phillips # 3, Scoateți cele patru șuruburi care țin piesele de legătură ale degetelor de la picioare. (vezi imaginea 1)
3. din nou, folosind șurubelnița Phillips #3, Scoateți cele patru șuruburi care țin piesele de călcâi pe coloane (vezi imaginea 2)

imagine 1

Imaginea 2
Pasul 2-Selectarea orificiilor de montare corecte

1. determinați lungimea tălpii cizmelor în milimetri. Această dimensiune este turnată în partea laterală a călcâiului fiecărei cizme și arată ca „315 mm” sau „mm 315”.
2. folosind lungimea tălpii portbagajului, determinați pozițiile corecte de montare a legăturii, uitându-vă în tabelul 1 sau Tabelul 2 de mai jos. Utilizați tabelul 1 dacă aveți legături Axium 100 (standard cu modelul Pro Lite). Utilizați tabelul 2 dacă aveți legături de zgârieturi Axium 110/200 (standard cu modelul Pro Prime).
3. folosind pozițiile de montare pentru piesa de la picior și călcâi care au fost obținute din tabelul corespunzător, localizați setul corect de găuri de montare consultând imaginile 3 și 4.

poziții de legare pentru legarea Axium 100 (Pro Lite)

dimensiunea portbagajului (mm)	poziția piesei de la picior	poziția piesei de călcâi
331 – 350	față	spate
324 – 330	față	mijloc
313 – 323	mijloc	spate
297 – 312	mijloc	mijloc
284 – 296	spate	mijloc
270 – 283	spate	față

Tabelul 1
poziția de legare pentru legarea zgârieturilor Axium 110/200 (Pro Prime)

dimensiunea portbagajului (mm)	poziția piesei de la picior	poziția piesei de călcâi
353 – 365	față	spate
324 – 352	față	mijloc
297 – 323	mijloc	față
270 – 296	spate	față

Tabel 2

Poza 3 Poza 4
Pasul 3-Montarea legaturilor pe coloane

1. folosind șurubelnița Phillips # 3, montați piesele de legătură în poziția determinată la Pasul 2 de mai sus. Utilizați cele patru șuruburi care au fost îndepărtate la Pasul 1 de mai sus.
2. din nou folosind șurubelnița Phillips #3, montați piesele de toc obligatorii în poziția determinată la Pasul 2 de mai sus. Utilizați cele patru șuruburi care au fost îndepărtate la Pasul 1 de mai sus.

B. reglarea reglării presiunii înainte pe legăturile
Pasul 1-Familiarizarea

Imaginea 5
1.) Piesa călcâiului are o fereastră mică pe fiecare parte, cu o canelură indicatoare în ea. (Când portbagajul este în afara legăturii, canelura este abia vizibilă în partea din spate a ferestrei.) Când piesa călcâiului este reglată corect în piesa sa și cizma este prinsă în legare, canelura indicatorului va fi în mijlocul ferestrei sau ușor înainte de mijloc.
2.) Reglarea poziției piesei călcâiului în piesa sa se face cu ajutorul unei șurubelnițe cu lamă plată. Lama șurubelniței este introdusă sub pârghia de eliberare a piesei călcâiului (vezi imaginea 6) și apoi lama este ridicată pentru a elibera piesa călcâiului în calea sa. Poziția piesei călcâiului poate fi apoi reglată glisând-o pe pistă în poziția dorită.

Poza 6
Pasul 2 Montarea portbagajului în legare

1. vedeți dacă cizma dvs. se potrivește în legare, astfel încât piesa călcâiului să se fixeze atunci când introduceți vârful cizmei în piesa de la picior și împingeți călcâiul cizmei în jos.
2. dacă se întâmplă, nu va trebui să schimbați poziția piesei călcâiului pentru a verifica setarea presiunii înainte. Treceți la Pasul 3 de mai jos.
3. dacă cizma este fie prea mare, fie prea mică pentru a se fixa în legare, trebuie să reglați piesa călcâiului așa cum este descris în pasul 1 de mai sus. Reglați piesa călcâiului în piesa sa, astfel încât cizma să se potrivească strâns în legare și să o fixeze în poziție.

Pasul 3-respectarea reglării presiunii înainte

1. cu portbagajul fixat în legare, notați poziția canelurii indicatorului în fereastra indicatorului de presiune înainte (Imaginea 5). Când presiunea înainte este setată corect, canelura va fi în centru sau ușor înainte de centrul ferestrei.
2. dacă canelura indicatorului se află în partea din spate a ferestrei indicatorului, legarea este prea slabă și piesa călcâiului trebuie deplasată înainte în calea sa. Dacă canelura indicatorului se află la capătul din față al ferestrei, legarea este prea strânsă și piesa călcâiului trebuie mutată în spate în șina sa. Când reglați poziția piesei călcâiului pentru a obține poziția corectă a indicatorului, cel mai bine este să mutați piesa călcâiului doar o poziție la un moment dat (3mm) pe pista sa.
3. după fiecare mișcare a piesei călcâiului, verificați din nou poziția indicatorului. Continuați acest proces până când indicatorul se află în poziția corectă în fereastra indicatorului.

acum sunteți gata să ajustați setările de eliberare pe piesele de la picioare și călcâi.

C. ajustarea legăturilor dvs. la setările DIN corecte

ajustarea setărilor DIN pe legăturile dvs. necesită să știți:

• greutate și înălțime
• vârstă
• lungimea tălpii portbagajului în milimetri
• Clasificarea schiorilor

Clasificarea schiorilor se determină după cum urmează:
schiori de tip I:

• schi conservator-preferă viteze mai mici
• preferă pante ușoare și moderate
• setările de tip I se aplică schiorilor de nivel de intrare nesiguri de clasificarea lor

schiori de tip II:

• schi moderat
• preferă o varietate de viteze
• schi pe teren variat
• sunt toți schiorii care nu îndeplinesc toate descrierile de tip I sau de tip III

schiori de tip III:

• schi agresiv
• în mod normal, schiați la viteze mari
• preferă un teren mai abrupt și mai provocator

localizarea setării corecte DIN în diagramă 1

• determinați codul schiorului localizând greutatea în prima coloană și înălțimea în a doua coloană a graficului 1. Dacă aceste valori nu sunt pe aceeași linie, alegeți codul schiorului din linia cea mai apropiată de partea de sus a graficului.
• acest cod de schior este codul pentru un schior de tip I Sub 50 de ani. Pentru schiorii de tip II, deplasați-vă în jos cu un rând în diagramă. Pentru schiorii de tip III, deplasați-vă în jos două rânduri în diagramă.
• pentru schiorii de peste 50 de ani se deplasează un rând în grafic.
• urmați rândul codului schiorului de-a lungul graficului până la coloana corespunzătoare lungimii corecte a tălpii de încărcare în milimetri. Intrarea în diagramă este setarea DIN pentru legăturile dvs.
• dacă intersecția rândului de cod schior și coloana de lungime a tălpii de pornire este goală, deplasați-vă spre dreapta în diagramă la prima celulă care nu este goală și utilizați această valoare.

reglarea legăturilor dvs. la valoarea DIN

folosind o șurubelniță Phillips #3, Rotiți șurubul de reglare din partea din față a piesei de fixare până când indicatorul din fereastră este aliniat cu valoarea situată anterior în graficul 1.
Reglați setarea călcâiului în același mod.
s-a constatat că setarea călcâiului pentru skiboards poate fi, în general, mult mai mică decât degetul de la picior și poate fi de până la 50% din valoarea degetului de la picior, fără a provoca eliberări accidentale. Dacă alegeți să coborâți setarea călcâiului sub valoarea din graficul 1, ar trebui să testați setarea după cum urmează:
Cataramă pe una dintre cizme așa cum ați face atunci când călăriți și pășiți în legarea de eliberare cu placa de schi pe o podea plană. Cu toată greutatea pe picior în cizmă, îndoiți piciorul inferior înainte încet până când călcâiul legăturii se eliberează. Nu vă aruncați înainte și nu restrângeți deloc skiboard-ul. Dacă nu puteți obține o versiune fără a vă pune în pericol skiboard-ul, poate doriți să încercați o valoare mai mică. Dacă legarea pare să se elibereze prea ușor, puteți crește setarea atâta timp cât rămâneți sub valoarea din graficul 1.

parametrii schiorului			valoarea DIN indicată pe baza lungimii tălpii portbagajului (mm)
greutate schior (Lbs.)	Înălțimea Schiorului Ft / In	Cod	251-270	271-290	291-310	311-330	>331
67-78		F	2.5	2.25	2.00	1.75	1.75
79-91		G	3.0	2.75	2.5	2.25	2.0
92-107		H	3.5	3.0	3.0	2.75	2.5
108-125	4’11” – 5’1″	ȘI	4.5	4.0	3.5	3.5	3.0
126-147	5’2″ – 5’5″	J	5.5	5.0	4.5	4.0	3.5
148-174	5’6″ – 5’10”	K	6.5	6.0	5.5	5.0	4.5
175-209	5’11” – 6’4″	L	7.5	7.0	6.5	6.0	5.5
>210	>6’5″	M		8.5	8.0	7.0	6.5
		N		10.0	9.5	8.5	8.0
		O		11.5	11.0	10.0	9.5

Tabel 1

legăturile dvs. sunt acum ajustate corect. Puteți merge cu încredere că vor elibera numai atunci când aveți nevoie de ele.
D. demontarea și înlocuirea plăcuțelor de toc și a ansamblurilor de frână
ansamblul tocului (care include frâna) poate fi îndepărtat atât de pe legăturile de zgâriere Axium 100, cât și de pe Axium 110/200 prin scoaterea șurubului de montare a tocului (Figura 2) și glisarea tocului înainte până când este liber de piesa călcâiului. Pentru a reinstala ansamblul, pur și simplu inversați procesul.
pentru a utiliza legăturile Axium 100 cu plăci de schi mai late de 100 mm, frâna trebuie scoasă de pe toc și leashes atașate la brațul pârghiei piesei călcâiului. (vezi secțiunea E de mai jos) frânele de pe Axium 110/200 legăturile zero sunt ajustate la 113mm și sunt suficient de largi pentru a fi compatibile cu toate skiboards.
pentru a scoate frânele din seria Axium 100, scoateți tocul de pe piesa călcâiului și apucați brațele de frână într-o mână în timp ce țineți tocul în cealaltă. Strângeți brațele de frână împreună de aproximativ 1 până la 2 inci (25 – 50 mm) și răsuciți brațele de frână în toc. Brațul de frână poate fi apoi alunecat din toc. Pentru a reinstala frâna, pur și simplu inversați acest proces.
E. folosind Lese cu legături Axium 100
pentru a instala lese pe legăturile Axium 100, lipiți șnurul de lesă prin orificiul mare din brațul pârghiei piesei călcâiului (vezi imaginea 7) și treceți întreaga lesă prin bucla din șnur.

Picture 7
F. Pro Riser Dual Mount
Pro seria risers sunt configurate cu un sistem de „dual Mount”, care le permite să fie utilizate pe ambele skiboards 4cm x 4cm mount, precum și plăci care utilizează un model de montare 4cm x 10cm. (vezi imaginea 8) coloanele sunt prevăzute cu șuruburi de montare „manechin” care acoperă orificiile de montare care nu sunt utilizate. Aceste șuruburi pot fi fie din metal, fie din plastic negru. Când treceți de la un model de montare la altul, pur și simplu scoateți șuruburile manechinului, mutați șuruburile de montare metalice în găurile în care se aflau șuruburile manechinului și puneți șuruburile manechinului în vechile găuri de montare.

imaginea 8