dacă dețineți o mașină diesel, ați observat că iese fum din gazele de eșapament? Poate că vedeți când porniți mașina, în special pe vreme rece, sau există fum atunci când accelerați.

dacă în prezent se întâmplă ceva cu mașina dvs., atunci, din păcate, este probabil un semn că ceva nu este în regulă cu ea. În majoritatea circumstanțelor, nici un fum vizibil nu ar trebui să iasă din evacuarea mașinilor diesel.

fumul vizibil provenit de la mașinile diesel poate fi legat de diverse probleme mecanice, în funcție de culoarea fumului în sine. În acest ghid, discutăm diferitele tipuri de fum care ar putea ieși din evacuarea mașinii diesel, la ce probleme sunt conectate și cum să remediem problema.

fumul alb

cauzele fumului alb

fumul alb poate fi un rezultat al motorinei brute care iese din evacuarea unei mașini înainte de a fi ars în mod corespunzător. Acest lucru ar putea apărea fie pentru că injectările de combustibil ale motorului sunt defecte, fie ca urmare a compresiei reduse a Cilindrilor. Această din urmă problemă poate fi pusă la o problemă cu supapele motorului, inelele pistonului motorului sau cilindrii.

dacă fumul alb iese din evacuarea mașinii dvs. diesel în timp ce vehiculul este inactiv în timpul pornirii la rece (pornirea motorului la temperatura ambiantă) și apoi dispare pe măsură ce mașina accelerează și motorul se încălzește, aceasta ar putea fi o problemă cu inelele pistonului motorului sau cu Cilindrii.

fumul alb poate fi, de asemenea, creat dacă apa intră în spațiile de ardere, inclusiv garniturile de cap defecte sau blocurile cilindrilor crăpate.

Cum să preveniți

ar trebui să puteți opri emisia de fum alb în timpul pornirilor la rece dacă aplicați un detergent de spălare pe motor, pentru a reduce murdăria componentelor cheie. Acest produs ar trebui să fie disponibil de la magazinele de întreținere auto.

dacă acest lucru nu este suficient pentru a opri emisia de fum alb și este o defecțiune a componentelor motorului, atunci ar trebui să vă duceți mașina diesel la un garaj profesional. Fiți pregătit să plătiți pentru reparații în acest scenariu.

Fum albastru

cauzele fumului albastru

fumul albastru poate fi emis în timpul pornirii la rece atunci când mașina este inactivă, deoarece uleiul este ars. Acest lucru ar putea fi rezultatul unei probleme cu uleiul de motor în sine. Uleiul pus în mașină poate fi gradul incorect pentru motor, ceea ce înseamnă că este prea gros sau subțire pentru a funcționa corect motorul.

alternativ, uleiul ar putea fi ars din cauza problemelor cu una sau mai multe componente ale motorului, inclusiv ghidajele sau garniturile supapei, inelele pistonului sau cilindrii.

Cum să preveniți

în mod similar cu modul în care opriți emiterea fumului alb, utilizarea unui detergent de spălare pe motorul mașinii dvs. diesel poate fi exact ceea ce este necesar pentru a reduce fumul albastru emis.

dacă fumul albastru încă iese după ce ați folosit acest lucru, atunci aceasta indică o problemă mai gravă a motorului pe care ar trebui să o verificați la un garaj.

fum negru

cauzele fumului negru

dintre toate culorile diferite ale fumului care pot ieși din evacuarea unei mașini diesel, fumul negru este cel mai frecvent tip. Este de obicei un semn al arderii incomplete inadecvate și neterminate a motorinei.

există multe cauze potențiale pentru aceasta, inclusiv injectoare de combustibil murdare sau uzate, un turbocompresor defect, inele de piston uzate sau lipite, un filtru de aer murdar sau motorul ar putea funcționa la o temperatură sub medie.

alimentarea excesivă sau utilizarea unui combustibil de calitate slabă poate duce, de asemenea, la emiterea de fum negru.

Cum să preveniți

asigurați-vă că cumpărați combustibil de calitate decentă de la prizele care nu sunt suspecte și verificați în mod regulat dacă filtrul de aer nu este prea murdar. Acestea sunt bune pentru modalități de a reduce șansele ca mașina dvs. diesel să emită vreodată fum negru sau să o oprească dacă s-a întâmplat deja.

este posibil ca componentele motorului să trebuiască să fie readuse la o curățenie completă din când în când, lucru pe care îl puteți face folosind un dispozitiv de curățare a motorului. Dacă filtrul de aer este murdar, atunci este relativ ușor să vă înlocuiți.

dacă fumul negru este emis chiar și atunci când luați toate aceste măsuri de precauție, atunci este probabil legat de alte componente ale motorului. În acest caz, este logic să obțineți un mecanic care să inspecteze motorul și să facă modificările necesare.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.