auziți un sunet scârțâit, șlefuit sau zăngănit când loviți frânele?

zgomotele ciudate din sistemul dvs. de frânare vă pot afecta performanța frânei și vă pot pune în pericol în timp ce vă aflați pe drum. Dacă sunteți îngrijorat, căutați întotdeauna ajutor profesional pentru a repara aceste frâne zgomotoase!

între timp, să explorăm în detaliu zgomotul frânei, analizând 3 zgomote comune de frână, 10 cauze frecvente și soluțiile lor. Vom răspunde, de asemenea, unele întrebări frecvente de zgomot de frână auto pentru a vă oferi o imagine mai bună a problemelor de frână.

Acest Articol Conține

  • 3 Zgomote Comune De Frână: 10 Cauze Și Soluții
    • Zgomot De Scârțâit Sau Scârțâit
    • Zgomot De Măcinare
    • Zgomot De Zgomot, Vibrație Sau Zgomot
  • 7 Frecvente Zgomot De Frână Auto Întrebări Frecvente
  • Care Sunt Principalele Semne Ale Eșecului Frânelor?
  • Cum Repară Un Mecanic O Frână Scârțâitoare?
  • Pot Frânele Mele Să Țipe Când Nu Le Aplic?
  • Cât Costă O Lucrare De Frână?
  • De Ce Scârțâie Plăcuțele De Frână Noi?
  • cât de des trebuie să schimb plăcuțele de frână?
  • Care Este Cel Mai Simplu Mod De A-Mi Repara Frânele?

să începem.

3 zgomote comune de frână: 10 cauze și soluții

să aruncăm o privire la cele trei tipuri comune de zgomote de frână împreună cu cauzele și soluțiile lor:

zgomot #1: scârțâit sau scârțâit zgomot

dacă auziți un scârțâit sau un zgomot scârțâit, iată ce ar fi putut provoca și cum îl puteți rezolva:

A. Materialul uzat al plăcuței de frână

plăcuțele de frână au un indicator de uzură a metalului — cunoscut și sub numele de indicator de uzură a frânei. Această filă metalică se freacă de discul de frână atunci când plăcuțele de frână sunt uzate — provocând frecare și scârțâit de frână.

soluție: obțineți un înlocuitor pentru plăcuțele de frână uzate înainte de a vă deteriora rotorul de frână.

B. frâne murdare

într — un sistem de frânare cu disc, praful de frână este prins între plăcuța de frânare și discul de frână (rotor) – provocând o frânare neuniformă și un zgomot scârțâit.

în timpul frânelor cu tambur, sunetul ar putea fi rezultatul prafului de frână acumulat în tobe.

soluție: un Mecanic trebuie să inspecteze frânele murdare și să îndepărteze praful de frână și resturile străine de pe fiecare componentă de frână afectată.

C. rotorul sau tamburul de frână glazurat

atât rotorul de frână, cât și tamburul de frână se uzează în timp — rezultând un finisaj glazurat. Din această cauză, frânele dvs. ar putea face un zgomot scârțâit sau scârțâit.

soluție: Un Mecanic ar trebui să inspecteze fiecare disc rotor sau tambur pentru semne de deteriorare, cum ar fi fisuri și pete de căldură pentru a determina dacă piesele trebuie resurfacing sau un înlocuitor.

D. fără lubrifiere a frânelor

într-un vehicul cu frâne cu tambur spate, puteți simți un sunet scârțâit dacă placa de susținere și alte componente ale frânei nu sunt lubrifiate corespunzător.

între timp, un scârțâit de frână sau un scârțâit într-un sistem de frânare cu disc ar putea fi rezultatul unei mișcări lipicioase pe pistonul etrierului.

soluție: Un Mecanic ar trebui să ungă toate componentele necesare ale frânelor mașinii dvs.-cum ar fi pistonul etrierului, placa de susținere și punctele de contact ale rotorului discului și plăcuței de frână.

E. Material de fricțiune de calitate slabă (Garnitură de frână)

garnitură de frână care utilizează material de fricțiune de calitate slabă, de obicei, se uzează rapid și ar putea provoca un zgomot puternic în sistemul de frânare.

soluție: Obțineți plăcuțe de frână cu material de frecare de înaltă calitate de la un magazin auto și lăsați un mecanic de renume să se potrivească pentru dvs.

zgomot #2: Zgomot de măcinare

frânele dvs. fac un zgomot puternic de măcinare?

să aruncăm o privire de unde provine acel zgomot și cum puteți scăpa de el:

A. plăcuța de frână uzată sau Materialul sabotului de frână

de obicei, un zgomot de frână de măcinare înseamnă că sabotul de frână sau plăcuța de frână sunt uzate. Acest lucru determină acumularea excesivă de căldură din frecare în sistemul de frânare, deoarece piesele uzate sunt mai puțin capabile să disipeze căldura.

soluție: înlocuiți plăcuțele de frână sau saboții de frână înainte ca materialul de frecare să fie supus uzurii extreme. Cu toate acestea, nu cumpărați plăcuțe de frână ieftine sau pantofi, deoarece acestea se vor uza mai devreme.

B. etrierul de prindere sau cilindrul roții

într — un sistem de frânare cu disc, un etrier de lipire poate comprima continuu fiecare plăcuță de frânare pe rotorul discului, provocând măcinarea frânei. De asemenea, puteți auzi un sunet puternic de măcinare dacă discul rotorului este în contact cu o parte a etrierului de frână.

între timp, într-un sistem de frânare cu tambur, măcinarea frânei se produce atunci când un cilindru de roată blocat blochează continuu sabotul de frână împotriva tamburului.

soluție: Dacă mașina dvs. are un sistem de frânare cu disc, un Mecanic ar trebui să scoată etrierul și să-și unge diapozitivele. Pentru frânele cu tambur, punctele de contact ale cilindrului roții au nevoie de lubrifiere. Dacă acest lucru nu rezolvă problema, este posibil ca aceste piese să fie înlocuite.

Noise #3: zgomot de zgomot, vibrație sau zgomot de zgomot

simțiți o vibrație (vibrație) sau auziți un sunet de zgomot sau zgomot când atingeți pedala de frână?

să trecem prin toate aceste zgomote de frână și să aflăm cum le puteți elimina:

A. Rotor deformat

dacă aveți un rotor deformat, suprafața rotorului va intra în contact neuniform cu plăcuțele de frână — provocând pulsații ale pedalei, un volan vibrator sau un sunet uriaș.

soluție: ar trebui să verificați sistemul de frânare și să înlocuiți fiecare rotor sau tambur deformat pentru a scăpa de vibrații sau de sunetul uriaș.

B. Reglaje incorecte sau componente de frână lipsă

puteți experimenta o vibrație sau auzi sunete de frână enervante dacă unele componente ale sistemului de frânare — cum ar fi clemele anti-zgomot, garniturile anti-zgomot și căptușeala de frână — lipsesc sau nu sunt reglate corect.

uneori, o vibrație a pedalei, o pulsație a pedalei sau un volan vibrator ar putea fi cauzate de alte părți ale mașinii, cum ar fi o articulație cu bilă uzată sau un rulment al roții.

soluție: un Mecanic ar trebui să inspecteze sistemul de frânare și să se asigure că nu utilizați materialul de frână greșit. De asemenea, vă vor anunța dacă trebuie să înlocuiți hardware-ul lipsă sau deteriorat, cum ar fi suportul etrierului, rulmentul roții, clema anti-zgomot și alte piese auto.

C. lamele murdare ale etrierului

lamele murdare ale etrierului de frână împiedică buna funcționare a plăcuțelor de frână și determină lipirea etrierului de frână. Acest lucru poate ajunge să creeze o vibrație sau un zgomot zdruncinat.

soluție: un Mecanic va curăța lamele etrierului și orice altă componentă de frână murdară care ar putea duce la un zgomot sau vibrații enervante.

acum, că ați descoperit ceea ce ar putea fi cauza frâne zgomotoase și cum să le Fix, să aruncăm o privire la unele întrebări frecvente de zgomot de frână.

7 frecvente masina frana zgomot Întrebări frecvente

aici sunt unele frecvente masina frana zgomot Întrebări frecvente și răspunsurile lor:

care sunt principalele semne de lipsa frânelor?

în plus față de zgomotul de frână, aici sunt alte semne de avertizare de top de frânare în lipsa:

A. Lampa de frână iluminantă și distanța de oprire crescută

dacă lampa de avertizare a frânei este aprinsă și autovehiculul dvs. are nevoie de prea mult timp pentru a opri, autovehiculul dvs. ar putea fi obligat să efectueze un serviciu de frânare.

B. scurgeri de lichid de frână

dacă mașina dvs. scurge lichid de frână, este posibil să nu aibă suficientă putere pentru a forța plăcuțele de frână din față și din spate să se fixeze greu pe fiecare disc de frână. Și în cazul în care lichidul de frână continuă să se scurgă, s-ar putea să vă confruntați cu o defecțiune a frânei.

C. Pedală de frână tare sau moale

aduceți autovehiculul pentru service imediat dacă pedala de frână este prea moale sau greu de apăsat. Este posibil să existe aer în frâne sau amplificatorul de frână ar putea fi defect.

D. mașina trăgând într — o parte la frânare

aceasta ar putea fi o problemă a etrierului de frână în cazul în care un etrier de frână aplică multă presiune în timpul frânării-provocând oprirea dezechilibrată.

E. miros de arsură în timp ce conduceți

dacă frânele mașinii încep să se supraîncălzească, puteți începe să observați semne de scârțâit ușor când atingeți pedala de frână. Acest lucru ar fi de obicei însoțit de un miros arzător în timp ce conduceți.

când observați oricare dintre aceste probleme sau aveți alte probleme de performanță a frânei, luați mașina pentru un serviciu de frânare și verificați imediat frâna.

Cum Repară Un Mecanic O Frână Scârțâitoare?

iată cele trei metode comune soluții pentru fixarea frânei scârțâitoare:

A. aplicarea grăsimii de frână pe plăcuțele de frână

o soluție rapidă pentru frânele scârțâitoare implică aplicarea grăsimii de frână pe partea din spate a plăcuței de frânare și pe punctele de contact ale etrierului de frână.

acest lucru trebuie făcut strict de către un profesionist. Acest lucru se datorează faptului că aplicarea greșită a grăsimii de frână pe componente precum suprafața rotorului și suprafața de frecare a plăcuței de frână ar putea cauza probleme în sistemul de frânare.

B. instalarea unor noi plăcuțe de frână

montarea unor noi plăcuțe de frână poate fi o soluție ideală pentru frânele scârțâitoare. Plăcuțele de frână au un strat mic de cauciuc care absoarbe orice judder care ar provoca un scârțâit.

C. Înlocuirea plăcuțelor de frână, a materialului de fricțiune și a rotoarelor

dacă materialul de fricțiune al plăcuței de frână se uzează, puteți experimenta scârțâitul frânei de la contactul metal-metal dintre plăcuță și rotorul frânei. În acest caz, poate fi necesar să înlocuiți materialul de fricțiune, Materialul uzat al plăcuței de frână, rotorul de frână și alte componente de frână deteriorate.

în plus, dacă aveți rotoare deformate, plăcuțele de frână vor intra în contact neuniform cu suprafața rotorului în timpul frânării. Pentru aceasta, puteți înlocui rotoarele de frână și plăcuțele de frână din față și din spate.

Pot Frânele Mele Să Țipe Când Nu Le Aplic?

atât frânele din față, cât și cele din spate pot țipa chiar și atunci când piciorul nu este pe pedala de frână. Acest lucru se întâmplă oricând indicatorii de uzură a plăcuțelor de frână ating rotoarele.

dacă frânele mașinii dvs. scârțâie sau fac orice tip de zgomot, chiar și atunci când nu le aplicați, programați o examinare a frânei cu un tehnician certificat ASE.

Cât Costă O Lucrare De Frână?

o lucrare de frână poate varia între 120 și 680 USD pe axul roții, în funcție de componenta de frână care trebuie înlocuită. S-ar putea petrece de fapt mai puțin decât acest lucru în cazul în care lucrarea de frână implică resurfacing rotorului sau orice altă parte în loc de a obține un înlocuitor.

De Ce Scârțâie Plăcuțele De Frână Noi?

noile plăcuțe de frână ar putea scârțâi din cauza lipsei de lubrifiere a punctelor de contact ale etrierului și plăcuței de frână. De asemenea, puteți experimenta scârțâitul frânei dacă utilizați plăcuțele de frână greșite.

noile plăcuțe de frână ar putea fi zgomotoase dacă nu ar fi montate corect. Fiecare plăcuță de frână trebuie instalată corect în suportul etrierului pentru a evita frânarea neuniformă și zgomotele ciudate.

cât de des trebuie să schimb plăcuțele de frână?

plăcuțele de frână trebuie înlocuite în mod regulat, iar sistemul de frânare trebuie inspectat cel puțin o dată pe an. Acest lucru vă va ajuta să observați rapid probleme cu rotorul de frână și orice altă componentă de frânare.

dacă nu utilizați plăcuțe de frână ieftine și aveți obiceiuri bune de conducere, este posibil să aveți nevoie de un serviciu de frânare mai puțin frecvent.

dacă conduceți de obicei pe autostradă (cu frânare minimă), frânele dvs. ar putea dura până la 100.000 de mile. Când conduceți de obicei în jurul orașului (cu multă frânare), frânele dvs. ar putea dura până la 15.000 de mile.

cu toate acestea, dacă vă confruntați vreodată cu scârțâitul frânei, pulsația pedalei, o vibrație sau orice zgomot neobișnuit, verificați imediat frânele — indiferent de vârsta lor.

Care Este Cel Mai Simplu Mod De A-Mi Repara Frânele?

frânele auto, spre deosebire de frânele cu jante pentru biciclete, sunt prea complicate pentru a fi fixate pe cont propriu și necesită expertiza unui tehnician calificat.

și când căutați un mecanic care să repare frânele zgomotoase ale mașinii, asigurați-vă întotdeauna că acestea:

  • sunt un tehnician certificat ASE
  • oferă reparații cu o garanție de service
  • utilizați piese de schimb și echipamente de înaltă calitate

din fericire, găsirea acestui tip de tehnician este ușoară cu RepairSmith.

RepairSmith este o soluție accesibilă pentru repararea și întreținerea automobilelor mobile cu tehnicieni certificați ASE.

cu RepairSmith, aici sunt beneficiile pe care le obține:

  • repararea sau înlocuirea frânei dvs. se face pe Aleea dvs. — nu trebuie să vă duceți mașina la atelierul de reparații
  • toate reparațiile auto vin cu o garanție de 12 luni/12.000 de mile
  • Obțineți prețuri accesibile fără taxe ascunse
  • se utilizează numai piese și echipamente de înlocuire de înaltă calitate
  • puteți rezerva cu ușurință reparații online la un preț garantat
  • repairsmith operează șapte zile pe săptămână

vă întrebați cât va costa toate acestea?

pur și simplu completați acest formular online pentru o ofertă gratuită.

gânduri de închidere

dacă observați sunete ciudate provenite de la frâne sau orice modificări ale performanței frânei, programați o inspecție a frânei cu un Mecanic fiabil.

amintiți-vă, o mașină cu frâne zgomotoase este periculoasă de condus și ar putea necesita reparații mai scumpe pe termen lung.

și dacă vă întrebați pe cine ar trebui să contactați, încercați RepairSmith!

odată ce faceți acest lucru, tehnicienii noștri certificați ASE vor fi la aleea dvs., pregătiți pentru toate problemele de frână!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.