ATV-urile moderne vin într-o gamă aproape nesfârșită de forme, dimensiuni, culori și scopuri. Cealaltă veste bună este că, cu puține excepții, toate sunt diferite nuanțe de excelent. La fel ca motocicletele moderne, ATV-urile de la toți producătorii (în special cele de pe această listă) sunt fiabile, distractive de condus, arată grozav și se ocupă de terenul lor off road cu aplomb.
Iată lista RideNow cu cele mai bune zece ATV-uri din 2020. Bucurați-vă!
1) Yamaha Raptor 700R
există un motiv pentru care Yamaha Raptor este cel mai bine vândut ATV sportiv din toate timpurile – este fantastic într-o gamă largă de valori și oferă senzații tari datorită încărcăturii camionului. Propulsat de un motor cu un singur cilindru de 686cc care folosește injecție de combustibil, patru supape, o singură camă aeriană și este cuplat la o transmisie cu cinci trepte. De asemenea, are un piston forjat, care leagă rid și arborele cotit, care îl ajută să atingă linia roșie impresionantă de 9.000 rpm.
una dintre pietrele de temelie ale unui ATV de performanță ca acesta este suspendarea. Pe 700R, Yamaha i-a oferit un șoc spate reglabil în stil YZ, cu o deplasare de 10,1 inci și șocuri reglabile în față, care asigură o deplasare a roților de 9,1 inci. Frânarea este gestionată de două frâne cu disc cu piston din aluminiu în față și un alt disc cu două pistoane în spate.
Yamaha face, de asemenea, o ediție specială a Raptor numit Raptor 700r SE. Acest model are numeroase piese suplimentare de performanță GYTR, cum ar fi o bară de prindere frontală și gărzi de călcâi și grafică specială. Pornirea MSRP pentru Raptor 700r este de 8.899 USD, iar pornirea MSRP pentru Raptor SE este de 9.499 USD, indiferent de pachetul de culori pe care îl alegeți.
2) Yamaha YFZ450R
propulsat de un motor cu un singur cilindru injectat cu combustibil de 449cc cu cinci supape de titan, YFZ450R este în esență fratele mai mic (cel puțin în ceea ce privește dimensiunea motorului) al Raptor 700R. construit cu același pedigree de curse și focus ca Raptor, 450R este un ATV sportiv super capabil, construit pentru a se rupe absolut.
dispune de un cadru din aluminiu fără sudură, cu un fund de oțel tensionat, anvelope Maxxis cu specificații motocross, ghidon reglabil, șocuri KYB în față care asigură o deplasare de 9,8 inci și un șoc spate KYB piggyback care oferă călăreților un monstru de 11 inci de deplasare a roților. Totul, de la scaunul îngust, la caroseria limitată, până la cabina deschisă a modelului 450r, a fost conceput pentru a oferi piloților și cursanților cea mai bună configurație posibilă pentru a-și controla mașina.
de asemenea, la fel ca Raptor 700R, există o versiune ‘SE’ a modelului 450r. La fel ca acel alt model de Ediție specială, 450R se beneficiază de upgrade-uri de performanță GYTR și de o grafică unică. Pornirea MSRP pentru Yamaha YFZ450R din 2021 este de 9.299 USD, în timp ce versiunea SE vă va rula 9.699 USD.
3) Polaris sportiv 450 H. O.
sportivul de la Polaris este un ATV robust, utilitar, care este proiectat pentru tractiune, arat, și de lucru. În cazul în care cele două ATV-uri anterioare de pe această listă sunt toate arcade evazate, motoare țipătoare și suspensie de călătorie lungă, sportivul poate gestiona în continuare o gamă largă de teren și sarcini, dar este mai mult cal de lucru decât cal de spectacol.
Sportsman 450 H. O. poate tracta 1.350 de lire sterline, are 11,5 inci de gardă la sol, 9,5 inci de călătorie în suspensie, tone de depozitare, tracțiune integrală și tone de accesorii disponibile de la Polaris. Puterea vine de la un motor ProStar în patru timpi singur cilindru 499cc cu injecție de combustibil, care face 33 cai putere.
pe frontul de depozitare, sportivul are o zonă de depozitare uscată de cinci galoane în față, care este perfectă pentru unelte și unelte, cu mai multe opțiuni pentru cutii de depozitare suplimentare care se atașează la raftul superior din spate al mașinii. Începând MSRP pentru 450 H. O. este $ 6,399.
4) Honda TRX250X
nu orice ATV trebuie să împacheteze cel mai mare motor, trebuie să treacă cele mai adânci râuri sau să lovească cea mai înaltă coadă de cocoș. Honda TRX250X este un ATV sport de 229cc conceput pentru a fi o mașină pentru călăreții mai noi, mai tineri sau pentru cei care caută un ATV mic care să nu spargă banca.
motorul este răcit cu aer și carburat, are două supape și are o bandă largă, jucăușă, care va fi o explozie de utilizat, indiferent de nivelul dvs. de calificare. Una dintre cele mai notabile caracteristici ale modelului 250x este Honda SportClutch, care permite noilor piloți să se obișnuiască cu schimbarea și utilizarea unui ambreiaj fără amenințarea de a se opri atunci când se oprește. 250x are, de asemenea, roți din aluminiu, suspensie frontală independentă, un demaror electric ca asistenți suplimentari pentru călăreți și caracteristici premium.
nu ai ști niciodată că acesta este un ATV mic uitându – te la el-vezi acele arcuri de roți evazate! Honda a făcut ca TRX250X să arate cel puțin partea unui ATV sport muscular. Și prețul este mare prea. Pornirea MSRP pentru 250x este de 4.949 USD.
5) Can-Am Outlander 450
seria Outlander de la Can-Am este o linie super capabilă de ATV-uri construite pentru bombardarea drumurilor de incendiu, trecerea prin noroi sau transportul lucrurilor în jurul fermei. Outlander 450 este alimentat de un motor Rotax cu un singur cilindru de 38 de cai putere și folosește un diferențial frontal cu blocare automată Visco-Lok. Căutați să transportați niște lucruri? 450 are o capacitate de remorcare de 1.300 de lire sterline, o multime de a muta o grămadă de, cum ar fi, orice vrei!
alte caracteristici premium includ servodirecția dinamică Tri-Mode Can-Am, o transmisie CVT, un afișaj digital mare în bord și numeroase opțiuni și accesorii care vă permit să vă personalizați mașina după conținutul inimii.
un alt element interesant al liniei Outlander este cât de multe variante ale acesteia oferă Can-Am. Outlander 450 este o gamă largă de configurații în afara modelului de bază, inclusiv o versiune cu șase roți cu Outlander MAX 6×6, o versiune de vânătoare în Mossy Oak Edition sau una axată pe confortul călărețului și pasagerilor cu Outlander MAX DPS 450. Pornirea MSRP pentru Outlander 450 la nivel de intrare este $6,299
6) Polaris Scrambler XP 1000 S
nici măcar n-o să mint. Polaris Scrambler XP 1000 S este un flex imens de la Polaris și se află la un nivel complet diferit de orice altă mașină de pe această listă. De la MSRP de pornire (14.999 USD), până la dimensiunea motorului (952cc), cai putere (89) și gardă la sol (14,5 inci), XP 1000 S este un ATV sport transformat până la 11.
alte caracteristici includ șocuri Walker Evans, diferențial frontal RZR XP 1000 și jumătăți de arbori, anvelope de 27 inci, o lățime masivă de 55 inci și 12,5 inci de deplasare a suspensiei în față și 14 inci în spate. Și, Scrambler XP 1000 s nu este doar o brută în ceea ce privește performanța, ci și în ceea ce privește greutatea proprie. Cu fluide și combustibil, se înclină cântarul la 881 de lire sterline – nu un număr mic. Din fericire, motorul masiv prostar cu două cilindri răcit cu lichid este mai mult decât până la sarcina de a muta toată greutatea în jur.
și mașina arată epic prea. Radiatorul masiv din față, bara de lumină, protecția periei, anvelopele uriașe și poziția gigantică fac ca Scramblerul să arate ca și cum ar fi trasat traseele chiar și atunci când este parcat. Dacă ultimul cuvânt din ATV-urile sportive este lucrul tău, pleacă-te în fața noului tău rege.
7) Honda fermier 4×4
la fel ca sportivul Polaris, Honda Rancher 4×4 este conceput pentru a fi un ATV do-it-all care vine în numeroase arome și variante diferite pentru aproape orice sarcină pe care o puteți arunca.
gama Rancher începe cu Rancher de bază, și urcă până la Rancher 4×4 automat DCT IRS EPS (Honda ar fi numit acest alfabet Rancher). Fermierul de nivel superior are tracțiune integrală, servodirecție electrică, transmisie automată DCT, suspensie spate independentă și alte caracteristici premium ale călărețului. Și în timp ce modelul de bază Rancher nu are aceeași listă de componente și caracteristici de înaltă calitate, este totuși o mașină solidă, cu un preț accesibil.
indiferent de modelul de fermier din care alegeți, acesta vine cu un motor cu un singur cilindru răcit cu lichid de 420cc cu injecție de combustibil. Pornirea MSRP pentru fermier începe de la 5.499 USD și se ridică la 8.199 USD.
8) forța brută Kawasaki 300
forța brută 300 a lui Kawasaki este un ATV de dimensiuni medii, care este alimentat de un motor 271cc răcit cu lichid, în patru timpi, cu un singur cilindru și dovedește că nu aveți nevoie de putere monstru sau ADN pur de curse pentru a vă distra de minune în afara drumului. Are anvelope de 22 inci, gardă la sol de 6,1 inci, un rezervor de combustibil de 3,2 galoane, poate tracta până la 500 de kilograme, cântărește doar la 535 de kilograme și are un ampatament îngust de 46,1 inci.
forța brută îmi amintește puțin de o altă mașină Kawasaki – motocicleta Ninja 400. În timp ce cele două mașini au în mod clar roluri diferite, piețe țintă și joacă în două lumi diferite, teoria din spatele lor se simte foarte asemănătoare. Ambele iau o formulă simplă de putere ușoară, moderată și dinamică excelentă de călărie și o implementează cu mare efect
și nu este doar mică și ușoară de dragul acesteia – călărirea unei mașini proiectate de la sol pentru a fi în acest fel face o experiență de călărie incredibil de satisfăcătoare. Pornirea MSRP pentru forța brută Kawasaki este de 4.399 USD.
9) Can-Am Outlander X MR 850
această a doua intrare Can-Am Outlander pe listă este diferită de prima în numeroase moduri, începând cu dimensiunea motorului. Amplasat în cadru este motorul ROTAX V-twin care face o putere puternică de 78 de cai putere. După cum probabil ați ghicit deja din cauza aspectului nebun, X MR 850 este construit pentru a domina absolut traseele noroioase, off road și pentru a vă aduce locuri pe care alte ATV-uri pur și simplu nu le pot.
cea mai proeminentă caracteristică a modelului 850 este, fără îndoială, radiatorul mutat care se află acum deasupra mașinii chiar în fața ghidonului. Raționamentul din spatele acestui lucru este simplu – punerea radiatorului deasupra vă permite să vă adânciți mai adânc și cu mai puțină teamă de a deteriora această componentă integrală. Alte elemente premium ale acestui monstru de noroi includ șocuri FOX, un troliu de 3.500 de kilograme, Visco-4lok, anvelope masive de 30 de inci cu roți din aluminiu turnate de 14 inci și suficientă atitudine pentru a face alte ATV-uri wannabe să se teamă.
pornirea MSRP pentru X MR 850 este, de asemenea, la fel de puternică cum v-ați fi așteptat: 11.999 USD.
10) Polaris Scrambler 850
polaris Scrambler este un alt ATV Polaris sport, care este proiectat pentru a aduce bucurie maximă și distracție la bătaie un drum de foc sau blitzing prin pădure. Și în cazul în care Polaris Scrambler XP 1000 S este o fiară absolută în toate sensurile cuvântului, Scrambler 850 rămâne o mașină extrem de capabilă doar cu o etichetă de preț mai accesibilă, puțin mai puțină nebunie în inima sa.
puterea este încă robust la 78 cai putere de la un 850cc doi cilindri, combustibil injectat ProStar motor. De asemenea, oferă suspensie spate independentă reglată sport, gardă la sol de 11,5 inci, anvelope de 26 inci, un troliu puternic opțional de 3.500 de kilograme și suspensie reglată sweet sport. Comutarea între tracțiunea pe două roți și tracțiunea integrală este la fel de simplă ca apăsarea unui buton, astfel încât comutarea între hooligan și crawling rock este simplă și ușoară.
la fel ca XP 1000 s, Scrambler 850 nu este o mașină ușoară – cântărește la 735 de lire sterline. Din fericire, este powerband robust și tuning sunt mai mult decât până la sarcina. Pornirea MSRP pentru Scrambler 850 este de 10.299 USD.