cum s-au întors strămoșii tăi destul de departe și au mers în primul rând sau au călărit cai (care au fost domesticiți în jurul anului 4.000-3.000 î.hr.). Dar ce zici în vremuri mai recente’ nu sunt sigur’ aruncați o privire la explicația utilă a Ancestry despre colecția sa de hărți, atlase și gazetari din întreaga SUA privind la întinderea pământului și știind în ce locuri s-au mutat, v-ar putea oferi câteva indicii despre viața strămoșilor voștri. Și această informație generală ar putea ajuta,de asemenea: 1400deși Leonardo da Vinci a venit cu ideea de aparate de zbor’ înapoi la sfârșitul anilor 1400, și a atras sute de desene de modul în care teoria lui de zbor ar putea funcționa, el a fost mulți, mulți ani înainte de zborul său ‘și echipaj’ timp.1500călătoria era încă lentă și pe îndelete. Majoritatea oamenilor nu au călătorit departe de casă. Cei care au mers sau au luat o diligență, care a călătorit prin mediul rural englezesc la aproximativ 2 mph.1600transportul începea să fie un pic mai organizat. Diligențele circulau în mod regulat între marile orașe engleze, dar erau scumpe, incomode (călătoreau pe drumuri accidentate și nu aveau izvoare) și exista pericolul de a fi reținute pe autostradă. Drumuri Turnpike deschis, pe care a trebuit să plătească pentru a utiliza.Primul omnibus, sau sistem de transport public organizat într-un oraș, pare să fi început la Paris în 1662, deși a eșuat când fondatorul său a murit, iar omnibusurile nu au mai apărut din nou timp de aproximativ 150 de ani după aceea.Unii oameni bogați din Anglia și Europa au fost transportați în scaune sedan.

1700s

până în acest moment, diligențe în Anglia au fost călătoresc un pic mai repede, dar nu mult ‘ about 5.5 mph. Au apărut primele Bărci cu aburi. În epoca pionierilor americani din anii 1700 și 1800, cowboy-ii călătoreau pe cai, familii în vagoane și mărfuri cu diligența.1800sTravel a fost obtinerea mai repede. Anii 1800 au cunoscut o mulțime de inovații în transport, cu primele biciclete moderne, prima locomotivă cu abur, prima motocicletă și prima telecabină.Dar, în primul rând, a fost epoca căii ferate: Prima cale ferată trasă de cai de pasageri a fost deschisă în 1806 în South Wales, MAREA BRITANIE. În 1825, prima cale ferată publică cu aburi din lume funcționa în nord-estul Angliei. Până la mijlocul secolului al 19-lea, căile ferate au conectat cele mai multe orașe din Marea Britanie și câteva decenii mai târziu, multe sate mai mici, de asemenea.Prima cale ferată subterană din Marea Britanie a fost construită la Londra în 1863. Locomotivele cu aburi au tras vagoanele. Primele trenuri electrice subterane au început să circule la Londra în 1890.Și lucrurile se grăbeau și pe ocean. În timp ce înainte de a dura câteva săptămâni pentru a traversa Atlanticul, în 1838, o navă cu aburi a făcut călătoria într-un 19 zile fără precedent.Și apoi a venit potențialul pentru o viteză și mai mare: mașinile. În 1885 și 1885, Karl Benz și Gottlieb Daimler și-au făcut primele mașini. Motocicleta, de asemenea, a fost brevetat în 1885.1900 sfin 1890 la aproximativ 1920, a fost vorba despre tramvai în orașele americane mai mari, precum și cele europene. Metroul din Paris (calea ferată subterană) deschis în 1900, frații Wright au zburat primul avion cu motor în 1903, iar în același an, Henry Ford a îmbunătățit linia de asamblare pentru fabricarea automobilelor.Și apoi mașinile au decolat; asta a fost în anii 1920 stimulat de modelul T al lui Henry Ford.era autostrăzii a început în America în 1945 și încă nu a încetinit.Leslie Lang