En este artículo, veremos el funcionamiento del Sistema de Inyección de Combustible Multipunto (MPFI), uso, ventajas, desventajas | pdf, ppt, informe del seminario sobre el sistema MPFI.
Tabla de Contenidos
Introducción:
A pesar del rápido desarrollo de carburadores que son baratos y eficientes, la industria automotriz prefiere usar un sistema de inyección de gasolina en motores de encendido por chispa (S I). Entonces, debe haber algunas ventajas del sistema de inyección de gasolina sobre el sistema de carburador que vamos a ver al final de este artículo.
Hay diferentes tipos de sistemas de inyección de gasolina en los motores S I, y uno de ellos es un Sistema de Inyección de Combustible Multipunto o Sistema MPFI. En este artículo, aprenderemos sobre los componentes, el uso y el funcionamiento del sistema de inyección de combustible multipunto.
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Si compara el sistema MPFI / motor MPFI con inyección de combustible de un solo punto, la inyección de combustible de un solo punto solo tiene un inyector de combustible ubicado en el centro que suministra combustible a todos los cilindros, pero en un sistema de inyección de combustible multipunto, cada cilindro tiene un inyector de combustible separado que suministra combustible desde el tanque de combustible a los cilindros.
Diagrama del sistema MPFI
Diagrama del Sistema Multipunto de Inyección de Combustible (MPFI)
Por qué Sistema de Inyección de Combustible Multipunto (MPFI):
Sistema de Inyección de Combustible Multipunto también conocido como el sistema MPFI fue desarrollado originalmente solo para los motores de avión. Hoy en día, es ampliamente utilizado en vehículos comerciales ligeros. El sistema MPFI es el sistema de inyección de gasolina más avanzado que la industria automotriz tiene actualmente.
El sistema MPFI no es un sistema mecánico independiente. Es una mezcla o combinación perfecta de electrónica, mecánica, informática e ingeniería eléctrica que hacen que este sistema sea más avanzado.
Los estudiantes de universidades eligen ampliamente este tema para dar un seminario en sus universidades. Este artículo definitivamente les ayudará a preparar un informe de seminario sobre el Sistema de Inyección de Combustible Multipunto (MPFI).
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Componentes en el Sistema de Inyección de Combustible Multipunto (MPFI):
Hay diferentes componentes utilizados en el sistema MPFI de la siguiente manera:
- Un inyector de solenoide mecánico
- La unidad de control electrónico (ECU): Controla la sincronización del encendido y la calidad del combustible.
- Sensores electrónicos para monitorear diferentes salidas, como la temperatura del gas de escape, la temperatura del refrigerante, la velocidad y la posición del acelerador.
- Filtros de aire para eliminar partículas sólidas del aire atmosférico.
Funcionamiento del sistema MPFI:
- En el sistema MPFI, se utiliza la bomba de combustible accionada por el motor eléctrico para rociar combustible en el colector de admisión del motor.
- Esta técnica ayuda a proporcionar una relación precisa aire-combustible en todas las condiciones de funcionamiento.
- La presión de succión del motor se utiliza para rociar el combustible en los cilindros ( En los carburadores, el vacío se utiliza para proporcionar el combustible).
- Como se muestra en la figura, puede ver que se coloca un solo inyector en el puerto de admisión de los diferentes cilindros.
- Utilizando la bomba de combustible eléctrica, el combustible del tanque de combustible se suministra a cada inyector de combustible por igual.
- El proceso de inyección de combustible ocurre simultáneamente en cada inyector una vez en cada rotación.
Clasificación del sistema MPFI:
El sistema MPFI se clasifica en sistemas de la siguiente manera:
1. Sistema D-MPFI:
D-MPFI es un sistema de inyección de combustible múltiple.
2. Sistema L-MPFI:
L-MPFI es un sistema de inyección de combustible de puerto.
Ventajas del sistema MPFI:
- La potencia generada por el motor es más que el sistema de carburación.
- Debido a la mezcla precisa de aire-combustible suministrada a cada cilindro, la diferencia entre la potencia generada en cada cilindro es insignificante.
- Las vibraciones del motor de los motores equipados con MPFI son muy menores, por lo que la vida útil de los motores equipados con sistemas MPFI es alta.
- Este sistema es muy sensible en caso de aceleración o desaceleración repentina.
- Un menor consumo de combustible conduce a un mejor kilometraje.
- La eficiencia volumétrica de MPFI es alta.
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Desventajas del sistema MPFI:
- El sistema es complejo, por lo tanto costoso.
- Requiere más espacio.
El sistema de Inyección de combustible multipunto (MPFI) se utiliza en la mayoría de los vehículos ligeros modernos disponibles en el mercado. El primer vehículo equipado con motor MPFI es Daewoo Matiz.
Diagrama de Daewoo Matiz MPFI
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