Las bicicletas de una sola velocidad se han vuelto muy populares en estos días porque te permiten tener más control en la carretera y hacer movimientos y trucos precisos.
Es como tener una bicicleta de pista, pero sin un complejo sistema de marchas múltiples para cambiar la velocidad. Las bicicletas de una sola velocidad también te ayudan a fortalecer los músculos de las piernas. Por lo tanto, si desea obtener un poco de resistencia adicional, esta es la mejor opción para usted.
Construir su propia bicicleta de una sola velocidad puede ser una experiencia fascinante. Además de ahorrar dinero, aprenderás un poco más sobre los principios básicos detrás de las bicicletas. Por lo tanto, si tiene una bicicleta vieja y oxidada en su garaje, es hora de ponerse a trabajar.
Hoy, le mostraremos cómo construir una bicicleta de una sola velocidad con muy poco dinero.
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Cómo Construir una Bicicleta de una Sola Velocidad?
Los pasos iniciales
Ciertamente, el secreto de una conducción cómoda está en el cuadro. Las bicicletas de una sola velocidad generalmente tienen una distancia entre ejes más corta, soportes inferiores más altos y horquillas de 35 milímetros. Además, sus caídas traseras son horizontales, lo que permite un ajuste más amplio de la tensión de la cadena.
Puede construir su propio cuadro personalizado o usar el cuadro de una bicicleta de pista antigua. También encontrará muchas bicicletas de segunda mano en línea por menos de 5 50. Tal vez, tendrá que gastar más dinero en materiales para restaurar el marco. Sin embargo, nunca gastarás el mismo dinero que invertirías en una bicicleta nueva.
Restaurar el cuadro
Si decides comprar una bicicleta de segunda mano vieja y oxidada, tendrás que restaurar el cuadro. Para este propósito, tendrá que comprar algunas hojas de papel de lija, imprimación, laca y barniz. A continuación, encontrará una explicación detallada de los pasos que debe seguir durante el proceso de restauración.
a. Lije el cuadro
Antes de aplicar los diferentes recubrimientos en el cuadro, es necesario eliminar la pintura vieja y los residuos de óxido de la superficie. Las tres mejores formas de hacerlo son las siguientes:
- Usar papel lijado
Si no tiene herramientas especiales para lijar, hacerlo manualmente con hojas de papel lijado es la mejor opción. En la escala de papel de lija, cuanto mayor sea el número, menor será el diámetro de las partículas abrasivas. Para lijar un cuadro de bicicleta, se recomienda comenzar a usar papel de lija de grano 60-80 para eliminar la mayor cantidad de pintura posible.
No es necesario aplicar demasiada presión porque puede rayar el metal. Finalmente, use papel de lija de grano 220 para eliminar los pequeños rastros de pintura y óxido que se escaparon del primer lijado.
- Usando una rueda de alambre y papel de lija
Si tiene un taladro eléctrico, puede comprar algunas puntas de rueda de alambre y usarlas para eliminar la pintura y el óxido. Este método es mucho más eficiente que el lijado manual. Cuando haya terminado, use un pedazo de papel de lija o un cepillo de alambre pequeño sobre los pequeños detalles.
- Usar un chorro de arena
El chorro de arena es, con mucho, el mejor método para lijar un cuadro de bicicleta. Es rápido y proporciona resultados uniformes. Sin embargo, también es el método más caro. Por lo tanto, si no tiene su propio lanzador de arena en casa, podría terminar gastando mucho más de lo que invirtió para comprar la bicicleta.
- Bicicleta de crucero de playa clásica y curvilínea para mujer con marco de acero duradero de 14 pulgadas; ideal para una conducción informal y cómoda por el vecindario
- El estilo de conducción vertical mantiene la espalda y los hombros cómodos; sillín de doble resorte y manillar ancho cruiser con empuñaduras de espuma
- Bicicleta de una velocidad ideal para navegar en terrenos planos; frenos de montaña con pedales hacia atrás para una fácil parada
- Ruedas de aluminio de 24 pulgadas y 2,125 pulgadas con neumáticos de banda de rodadura de gofres grandes proporcionan una conducción acolchada para una fácil rodadura
- Componentes en negro para un estilo adicional; incluye rejilla trasera para cestas y alforjas opcionales
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b. Aplicar imprimación
Una vez que el marco esté perfectamente lijado, aplique una fina capa de desengrasante sobre la superficie. Puede encontrar desengrasante para superficies metálicas en la mayoría de las ferreterías. Para usarlo, aplique una pequeña dosis en un paño seco y luego frote el marco. Asegúrese de usar un paño que no deje residuos en la superficie. Usa guantes de goma mientras haces esto.
Luego, rocíe la imprimación uniformemente sobre el marco. Coloque la nariz del pulverizador de pintura a 20-30 cm del marco. Mueva rápidamente el brazo de un lado a otro para una aplicación uniforme. Repita este procedimiento hasta que la superficie esté completamente cubierta.
c. Aplique laca
Una vez que el primer recubrimiento esté completamente seco, puede comenzar a aplicar la laca de su color favorito. También puede combinar diferentes colores en el marco si lo desea. Puede usar una pistola pulverizadora o probar otros métodos para obtener resultados diferentes. Asegúrese de proteger el área de trabajo con una cubierta de plástico para evitar manchas en pisos y paredes.
aplicar barniz
Finalmente, cuando la laca esté seca, aplique varias capas de barniz para un acabado brillante. El barniz también protege la superficie del óxido y el rayado.
Elija los pedales
Los pedales de plataforma con clips y correas son los mejores para una bicicleta fixie de una sola velocidad. Este ajuste mantiene los pies pegados a los pedales, evitando resbalones accidentales. De esta manera, puedes centrarte en montar y no en mantener los pies en los pedales.
Por otro lado, si vas a usar tu fixie con fines de entrenamiento, es mejor que uses pedales de carretera con la cadena tensada lo más alta posible.
Elija las ruedas
Las ruedas de orugas son las mejores para una bicicleta de una sola velocidad. Además, puede usar una rueda trasera tipo flip-flop para cambiar fácilmente entre una configuración de rueda fija y una de rueda libre. Para una mejor alineación entre la cadena y la rueda libre, también puede instalar separadores en el cubo libre.
Elija la potencia y el manillar
No hay una regla de oro sobre las vástagos y el manillar. Por lo tanto, puede elegir el tamaño y el diseño más conveniente para usted. Si eres un amante de las altas velocidades, es conveniente que elijas una potencia más corta con manillar ancho. Esta configuración también le permite soportar parte de su peso corporal en la rueda delantera, proporcionando una mayor fricción en rutas inclinadas.
Por otro lado, si vas a usar tu fixie para viajes cortos, es conveniente que elijas una potencia más alta. De esta manera, su espalda adopta una posición vertical, lo que le permite disfrutar mejor del panorama.
Elija platos y bielas
Puede usar un juego de bielas de carretera estándar en un fixie. Un plato de 42 dientes proporciona un buen rendimiento en todo tipo de terrenos. Para alcanzar velocidades más altas, necesitarás engranajes más grandes.
Antes de comprar cualquier plato, es importante comprobar si es compatible con el diámetro del círculo de pernos de su juego de bielas. Por lo general, el diámetro del círculo del perno es de 130 mm en las bielas de carretera y de 140 mm en las bielas de vía.
Además, puede convertir su fixie en una bicicleta eléctrica instalando un kit de conversión.
Elija los frenos
Muchos amantes de la adrenalina prefieren montar sus bicicletas fixie sin frenos. En estos casos, el ciclista depende de su experiencia para aprovechar las características del terreno y su propio peso para reducir la velocidad. Sin embargo, esta práctica no es exactamente la más segura de todas.
Una configuración sin frenos puede funcionar en terrenos irregulares, tal vez para una aventura al aire libre a bajas velocidades. Sin embargo, no es la mejor opción para usar en la carretera. Por lo tanto, si un automóvil o una persona de repente se interpone en su camino, no tendrá una manera de detenerse de repente.
Los frenos de pinza son los mejores para fijaciones. También puedes elegir palancas de freno que no ocupen demasiado espacio en el manillar.
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Montar su bicicleta
una Vez que usted consiga todos los elementos necesarios para montar su costumbre fixie, es hora de ponerse manos a la obra. Para este paso, no necesitarás demasiadas herramientas. Un juego de llaves hexagonales o una llave dinamométrica con su juego de casquillos es todo lo que necesita para hacer el trabajo.
Tenga cuidado de no apretar demasiado las tuercas para no dañar los tornillos y otras partes importantes de la bicicleta.
Haga un poco de control de calidad
Finalmente, cuando termine de ensamblar su bicicleta, es hora de probarla. Dé unas vueltas alrededor de su vecindario para probar la estabilidad y el nivel de comodidad. Si la bicicleta se sacude demasiado, haga los ajustes necesarios.
Además, pruebe el rendimiento de la bicicleta a alta velocidad. Por lo tanto, diríjase a un lugar plano y despejado para comenzar a acelerar sin riesgo de accidentes.
Considere el costo
Las mejores fijaciones comerciales pueden costar más de $500. Todo depende de la marca y las características del producto. Sin embargo, con buena planificación y un poco de suerte, puede construir su propio fixie por la mitad de ese precio.
Por lo general, las ruedas y el cuadro son los elementos más caros. Sin embargo, en Internet puede encontrar bicicletas de segunda mano de las que puede obtener estas piezas a una pequeña fracción del precio real. Por lo general, las ruedas cuestan más de 2 200. Sin embargo, algunas tiendas de bicicletas los venden mucho más baratos si tienen radios doblados.
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Conclusión
Como puede ver, no necesita demasiado dinero para construir una bicicleta de una sola velocidad. Solo necesitas una buena estrategia para ahorrar dinero. Puede visitar varios sitios web de compras para comprar piezas de segunda mano e incluso bicicletas completas. Si no quieres gastar demasiado dinero en trabajos de restauración, aprende a hacerlo tú mismo consultando algunos tutoriales de Internet.
Si aplicas estos valiosos consejos, seguramente podrás construir tu fixie personalizado por menos dinero de lo que imaginas.
FAQ
P. 1: ¿Se puede convertir una bicicleta con engranaje a una sola velocidad?
A. Sí. Para hacer esto, solo necesita reemplazar el juego de bielas con un solo engranaje o usar una rueda de chanclas.
P. 2: ¿Cómo funciona una bicicleta de una sola velocidad?
A. Las bicicletas de una sola velocidad tienen una sola marcha en la rueda trasera. Esta configuración no permite cambios de velocidad por métodos mecánicos. Por lo tanto, el ciclista depende completamente de la potencia de sus piernas para acelerar.
P. 3: ¿Se puede convertir una bicicleta de carretera en una fixie?
A. Sí. Para convertir una bicicleta de carretera en una fixie, debe cambiar las ruedas existentes con ruedas de oruga y los platos y bielas traseros con una sola marcha.