A veces, los estéreos de serie se descomponen y no hay nada que puedas hacer al respecto, solo quítalo y reemplázalo. En otros casos, se cansa un poco de la aburrida unidad principal de fábrica y desea instalar un sistema completamente nuevo con más funciones, perillas y un mejor sonido. Pero, ¿cómo te deshaces del estéreo? ¿Cómo se quita sin el equipo adecuado para el trabajo?

¿Es realmente posible hacer eso cuando no tiene teclas de radio DIN slash? La respuesta es sí, puede reemplazar la unidad principal antigua con un conjunto básico de herramientas. Todo el proceso tardará menos de una hora, incluso si no conoce la electrónica del automóvil. Por lo tanto, únete a mí, y vamos a ver cómo podemos sacar esto adelante!

Primeros pasos

Como siempre, comenzamos la guía cómo quitar el estéreo de coche sin herramientas desconectando los terminales de la batería. Esta es la precaución de seguridad más importante. Si se olvida de hacerlo, las consecuencias pueden ser bastante graves. Estoy hablando de un cortocircuito, o incluso un choque. Por lo tanto, abra el capó, localice la unidad de batería y desenchufe el cable negativo; a continuación, desenrosque la tuerca del terminal positivo. Asegúrate de que los dos cables no entren en contacto.

El terminal/cable positivo tampoco debe tocar nada metálico. El negativo está marcado con un símbolo»–», y es de color rojo. El positivo, a su vez, es negro y está marcado con un «+». En cuanto a las herramientas necesarias, un destornillador de cabeza plana, una palanca, una llave de tubo y un par de guantes protectores son el único equipo que necesitará hoy en día.

Quitando el ajuste

Con eso fuera del camino, pase al ajuste del estéreo. Es solo un pedazo de plástico que cubre la unidad estéreo y se asegurará con un par de pernos o tornillos. Los encontrarás en la parte inferior, ocultos a simple vista. Ahora, no tire el hardware de instalación después de quitarlo, guárdelo para que pueda volver a instalar el recorte más tarde. La moldura no se» rendirá » fácilmente incluso después de quitar todos los tornillos/pernos.

Por lo tanto, use un destornillador (preferiblemente, uno con una cabeza plana) para quitarlo. Póngalo cuidadosamente debajo del borde y aplique la cantidad justa de presión para que se desprenda. Sin embargo, no te excedas: si la moldura se niega a desprenderse, tal vez haya un perno o tornillo «secreto» en algún lugar: encuéntralo. La moldura no es muy barata, así que, si la dañas, te costará un buen centavo.

¿Qué pasa con los vehículos nuevos?

Los propietarios de automóviles más antiguos estarán encantados de saber que el acabado es lo único que les impide tener en sus manos el estéreo del automóvil. Sin embargo, si conduce un automóvil más nuevo, lo más probable es que la unidad estéreo esté protegida por un panel del tablero, que es mucho más difícil de quitar. El truco aquí es intentar abrirlo desde uno de los bordes. Y un destornillador no será el trabajo.

Lo mismo se aplica a cualquier otro instrumento metálico. Pueden dañar el plástico y, como en el caso anterior, costarle una revisión de reparación considerable. Necesitarás una palanca para esto (una de plástico, por supuesto). Recomiendo trabajar lentamente, de nuevo, sin aplicar demasiada presión. Si haces todo bien, el tablero estará apagado antes de que te des cuenta.

Eliminar el estéreo

Bien, ahora finalmente podemos llegar al estéreo de automóvil económico. La mayoría de las unidades de cabeza están aseguradas por un par de clips, uno a cada lado. Estos clips están ubicados en dos ranuras, y para llegar a ellos, necesitarás algo largo, delgado y afilado. Puede que te lleve un tiempo encontrar estas ranuras. Si tienes dificultades para localizarlos, usa una linterna. En algunos todoterrenos y camiones modernos, hay dos agujeros a cada lado, en lugar de uno.

Ahora, antes de ponerse a trabajar, consulte el manual de usuario de su vehículo. Allí encontrará toda la información necesaria, incluida la forma de acceder a los clips sin dañar el estéreo del automóvil o cualquier otro componente electrónico del automóvil. Obviamente, las teclas de radio son la mejor herramienta para deshacer los clips, pero, como no tenemos ninguno de esos por ahí, vamos a pensar en otra cosa.

Las mejores alternativas a las teclas de radio

Las perchas son bastante geniales, junto con los archivos. Algunas personas usan cuchillos finos, pero pueden ser peligrosos cuando no se manejan correctamente. En mi experiencia, un trozo de alambre puede ser un «instrumento» muy decente para alcanzar los clips. Necesitarás dos de esos para que puedas deshacer los clips al mismo tiempo. Pero espera: ¿cómo sabes que los clips son liberados? Oirás un sonido distintivo de clic.

Si no hay sonido, significa que estás haciendo algo mal, o que tus cables simplemente no van lo suficientemente profundos. Y recuerda: no te quites las llaves hasta que el estéreo del coche esté fuera de su lugar. Si los quitas demasiado pronto, las abrazaderas se volverán a plegar, lo que hará que sea mucho más difícil quitar la radio. Mencioné anteriormente que los automóviles más recientes tienen paneles de control en lugar de adornos. Bueno, además de eso, también tienen tornillos y pernos en lugar de clips.

Por lo tanto, si no ve ninguna ranura para las teclas, lo mejor es creer que el estéreo está asegurado por un juego de tornillos de pernos. Un destornillador o una llave de tubo debe ayudarlo a quitarlos fácilmente. No olvide guardar los pernos / tornillos en un lugar seguro para que pueda usarlos más tarde.

Deslizar la salida estéreo

Bueno, aquí estamos, ¡todo lo que queda por hacer es quitar la unidad principal estéreo! Solo agárralo y sácalo con cuidado del salpicadero. Si no se rinde fácilmente, intente mover ligeramente el dispositivo. Esto es importante: no lo tire demasiado lejos, porque una vez que el estéreo esté apagado, verá un conjunto de cables conectados a él. Desconecte los cables; si están conectados a través de una abrazadera, apriétela y tire. Ok, ahora puedes seguir adelante e instalar un nuevo estéreo!

Conclusión

Y eso es todo por hoy, queridos amigos! Quitar la unidad principal de fábrica de su automóvil puede ser complicado, pero solo si no está seguro de por dónde comenzar. Por el contrario, cuando sabes exactamente qué hacer y tienes las herramientas adecuadas, esto será como un paseo por el parque. Por supuesto, tendrá que seguir las instrucciones muy de cerca. Y, por favor, si sientes que la tarea resultó ser más de lo que puedes manejar, deja que lo haga un profesional.

De lo contrario, puede terminar dañando no solo el estéreo del automóvil, sino también el tablero de instrumentos y otros sistemas. Pero, quiero enfatizar una vez más que no hay nada difícil en esto. Es un proceso muy sencillo. Por lo tanto, conduzca con cuidado, cuide adecuadamente su vehículo y disfrute de su nuevo equipo de música.