dopravní pásy jsou v podstatě velmi široké pásy připevněné ve smyčce ke dvěma nebo více otočným rotorům poháněným motory. Smyčka je skutečný dopravní pás a je obecně vyrobena ze dvou nebo více vrstev pryže, jedné vrstvy, která dává pásu tvar a strukturu, a jedné, která mu umožňuje bezpečně přepravovat jeho náklad. Tato Dopravníková smyčka je obecně připevněna ke dvěma kolům, nazývaným rotory, které jsou roztočeny motory. Dopravní pás má mezi ním a rotorem dostatečné tření, aby se k tomuto rotoru přilepil.
pohyb dopravního pásu
jak se rotor otáčí, dopravní pás se bude otáčet také v důsledku intenzivního tření mezi rotorovým kolem a pásem. Tento otočný pohyb rotoru způsobuje, že se jedna strana pásu pohybuje v jednom směru, zatímco druhá se pohybuje v opačném směru. To znamená, že obě kola se musí vždy pohybovat relativně stejným směrem, buď ve směru hodinových ručiček, nebo proti směru hodinových ručiček. Pokud by se obě rotorová kola pohybovala v opačných směrech, dopravní pás by se vůbec nepohyboval.
Přeprava podél dopravníku
slovo zprostředkovat znamená odeslat nebo odeslat; proto je dopravník něco, co vysílá nebo vysílá. Dopravní pásy, většinou používané v průmyslu, přepravují výrobky nebo suroviny pomocí tření nebo úchytů na pásu, které mají držet produkt na místě při pohybu pásu. Jak dopravní pás pohybuje svým produktem, produkt zůstává na dopravníku kolem jednoho místa. Mnohokrát se do dopravníků vkládají zákruty nebo otáčky, které jsou usnadněny kuželovitými rotory nebo koly, které umožňují otáčení dopravníku.
Původní Zdroj