Les courroies transporteuses sont essentiellement des courroies très larges attachées en boucle à deux rotors tournants ou plus entraînés par des moteurs. La boucle est la bande transporteuse proprement dite et est généralement constituée de deux couches ou plus de caoutchouc, une couche pour donner forme et structure à la bande et une pour lui permettre de transporter sa charge en toute sécurité. Cette boucle de convoyeur est généralement fixée à deux roues, appelées rotors, qui sont filées par des moteurs. La bande transporteuse a suffisamment de frottement entre elle et le rotor pour qu’elle adhère à ce rotor.
Le mouvement d’une bande transporteuse
Lorsqu’un rotor tourne, la bande transporteuse tourne également en raison du frottement intense entre la roue du rotor et la courroie. Ce mouvement de rotation du rotor provoque le déplacement d’un côté de la courroie dans un sens, tandis que l’autre se déplace dans le sens opposé. Cela signifie que les deux roues doivent toujours se déplacer dans la même direction, soit dans le sens horaire, soit dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Si les deux roues du rotor se déplaçaient dans des directions opposées, la bande transporteuse ne se déplacerait pas du tout.
Le Transport Le Long d’un Convoyeur
Le mot transporter signifie envoyer ou transmettre; par conséquent, un convoyeur est quelque chose qui envoie ou transmet. Les bandes transporteuses, principalement utilisées dans l’industrie, transportent des produits ou des matières premières grâce à l’utilisation de frottements ou de supports sur la courroie destinés à maintenir le produit en place au fur et à mesure que la courroie se déplace. Lorsque la bande transporteuse déplace son produit, le produit reste à un endroit du convoyeur. Plusieurs fois, des torsions ou des virages sont placés dans des convoyeurs; ceux-ci sont facilités par des rotors ou des roues en forme de cône, qui permettent au convoyeur de tourner.
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