Puede parecer que el coche híbrido fue creado hace un par de décadas con la invención del Toyota Prius. Sin embargo, el coche híbrido en realidad se remonta a hace más de un siglo y ha tenido una historia irregular desde entonces. Echemos un vistazo a la historia de los coches híbridos y averigüemos cuándo se construyó el primero.
El Mixte
Lo creas o no, el primer coche híbrido construido fue por FerdinandPorsche en 1899. Lo llamó el sistema Lohner-Porsche Mixte y usaba un motor de gasolina, en lugar de un paquete de baterías, que suministraba energía a dos motores eléctricos que accionaban las ruedas delanteras. Produjo 300 de ellos en ese momento, ya que el automóvil fue bien recibido por el público, pero su popularidad no duró mucho.
En 1904, Henry Ford creó la primera línea de ensamblaje de automóviles y comenzó la producción en masa de automóviles con motor de gasolina a un ritmo mucho más rápido y los vendió a un precio más asequible que los híbridos de la época. Muy pronto, los coches híbridos eran demasiado caros y se extinguieron durante un largo período de tiempo.
Aire más limpio
Avanzó rápidamente a la década de 1960, cuando el Congreso quería reducir la contaminación del aire y concentrarse más en la fabricación de automóviles más eficientes en el consumo de combustible en un momento en que los consumidores de gas estadounidenses eran frecuentes. Sin embargo, no fue hasta 1973, cuando el embargo de petróleo árabe causó una crisis petrolera que hizo subir los precios de la gasolina y la demanda pública de automóviles más eficientes en combustible aumentó. Pero esto, por desgracia, no fue suficiente para traer de vuelta el coche híbrido.
Durante las siguientes décadas, los automóviles más pequeños con motores más pequeños se hicieron más populares, especialmente cuando las marcas japonesas ganaron más popularidad en los automóviles estadounidenses como el Toyota Camry y el Honda Accord y el Civic se hicieron más populares y la tecnología de motores pasó de motores con carburador a inyección de combustible.
La década de 1990
Durante la década de 1990, fabricantes de automóviles como GM y Toyota intentaron producir automóviles eléctricos en masa en un esfuerzo por reducir los gases de efecto invernadero. GM lanzó el EV1 y Toyota lanzó el RAV4 EV, los cuales tenían tiradas de producción muy cortas, ya que no consideraban lo suficientemente rentables para que las compañías siguieran fabricándolas. Luego, en 1999, Honda presentó el primer Insight, un híbrido de dos asientos y dos puertas que logró un kilometraje astronómico de gasolina (61 mpg combinados).
La década de 2000
Solo siete meses después de que el Honda Insight fuera lanzado,Toyota debutó con el primer Prius, que con el tiempo hizo que las palabras «coche híbrido» y»Toyota Prius» fueran nombres familiares. Cerca de la década de 2010, a medida que aumentaban los precios del combustible y la conciencia ambiental se hizo más popular, aparecieron nuevas marcas de automóviles como Tesla en el mercado y más fabricantes de automóviles se han centrado en los automóviles híbridos y eléctricos como una gran parte de su futura línea.
El futuro
De lo que podemos decir ahora, habrá avances mucho más grandes hacia la eficiencia del combustible y los vehículos «verdes». Por ejemplo, Audi planea lanzar 30 vehículos eléctricos para 2025 y Volkswagen tiene una línea de automóviles eléctricos que debería estar a la vista en los próximos años. Si bien el futuro es siempre incierto, incluso en el mundo de la automoción, vivimos tiempos emocionantes. Si bien la situación actual es inestable, en el mejor de los casos, creemos que podría significar un mayor impulso en la dirección correcta no solo para crear automóviles más ecológicos para el futuro, sino también, con suerte, un mejor medio ambiente global.