Última actualización el 13 de diciembre de 2021
Rara vez pensamos de pasada en el funcionamiento del velocímetro de nuestro vehículo, hasta que un mal funcionamiento de un tipo u otro lo ha dejado inoperable. Sin un velocímetro completamente funcional, uno se queda con poco recurso cuando se intenta viajar a la velocidad adecuada. Esto, en sí mismo, puede ser bastante preocupante.
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Mientras que muchos mecánicos astutos de bricolaje son más que capaces de manejar una puesta a punto o completar un trabajo de freno, muchos menos saben por dónde comenzar cuando se enfrentan a un velocímetro roto. Aunque algunos problemas de este tipo tienden a ser de naturaleza bastante compleja, otros son mucho menos problemáticos y se pueden reparar de manera rápida.
La siguiente guía le ayudará a comprender los principios de funcionamiento del velocímetro y le indicará la dirección correcta si el velocímetro de su vehículo presenta síntomas preocupantes.
Tabla de Contenidos
Cómo funciona un velocímetro
Simplemente, un velocímetro es un dispositivo que mide la velocidad de viaje de un vehículo con un alto grado de precisión. Durante décadas, los vehículos de todo tipo han venido de serie con un velocímetro en el tablero.
Velocímetro accionado por cable
La gran mayoría de los primeros velocímetros tenían un diseño de cable. La mayoría de estos sistemas utilizan un cable flexible, que se fija a un engranaje, impulsado por el eje de salida de la transmisión. En el extremo opuesto del cable del velocímetro, había un imán, que giraba dentro de una copa de velocidad.
El campo magnético resultante puso en movimiento la copa de velocidad. La rotación de esta copa de velocidad barre la aguja calibrada adjunta, proporcionando así a los automovilistas una lectura precisa de la velocidad de su vehículo.
Velocímetro electrónico
Los vehículos modernos ahora dependen del uso de velocímetros electrónicos. Estos velocímetros utilizan un sensor de velocidad que detecta pulsos de los dientes de un engranaje, montado en el lado de salida de la transmisión de un vehículo.
Estos pulsos son interpretados por el módulo de control del vehículo, que luego envía una señal correlacionada al cuadro de instrumentos del vehículo.
La frecuencia de pulso detectada por el sensor de velocidad de un vehículo aumenta al acelerar, variando así la señal presentada al módulo correspondiente. Del mismo modo, la desaceleración causa una reacción opuesta, en lo que respecta a la frecuencia de pulso del sensor de velocidad.
Razones por las que el velocímetro no funciona
Hay varias razones por las que el velocímetro de un vehículo puede fallar. Sin embargo, algunos fracasos son mucho más probables que otros. Las siguientes son algunas de las causas más comunes de los problemas relacionados con el velocímetro.
- Sensor de velocidad dañado o defectuoso
- Cableado dañado del sensor de velocidad
- Conjunto de instrumentos comprometido
- ECU fallida
Cómo arreglar un velocímetro roto
Antes de que se pueda realizar la reparación del velocímetro, primero se debe determinar la causa raíz del problema de su vehículo. La función del sensor de velocidad y la integridad del circuito se pueden validar mediante el uso de un multímetro o una herramienta de escaneo de alta gama. Del mismo modo, el cuadro de instrumentos de un vehículo se puede comprobar con el uso de una herramienta de escaneo bidireccional.
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Una simple inspección visual también puede dar dividendos al intentar diagnosticar un problema relacionado con el velocímetro. El sensor de velocidad de un vehículo, así como su cableado y conectores correspondientes, deben comprobarse en busca de signos de daños o degradación. También se puede observar la función del cuadro de instrumentos, en busca de irregularidades. En muchos casos, uno notará que la aguja del velocímetro está saltando, o que una falla ocurre de manera intermitente.
Si ha determinado que el sensor de velocidad de su vehículo es defectuoso, será necesario un reemplazo. Esto simplemente implica quitar el sujetador de sujeción del sensor afectado, sacar el sensor de su orificio y reemplazar el sensor en cuestión.
Las fallas de cableado son algo más difíciles de reparar e implican localizar el segmento dañado del circuito afectado. En tal caso, se puede comprar un arnés o una coleta de reemplazo. Alternativamente, en ciertos casos, la reparación del circuito podría ser posible.
Si el velocímetro de su vehículo está defectuoso, será necesario retirar el cuadro de instrumentos. Esto a menudo implica la eliminación de componentes de tablero seleccionados y el hardware asociado. A continuación, se puede comprar un grupo de instrumentos nuevo o remanufacturado, o elegir que se reconstruya su grupo comprometido.
En el caso de que se sospeche un fallo de la ECU, se deben realizar diagnósticos adicionales de acuerdo con la literatura de servicio específica de la fábrica. Aunque las computadoras de este tipo fallan en ocasiones, los problemas de esta naturaleza son relativamente raros.
¿Todavía Puedes Conducir Tu Coche Si el Velocímetro No Funciona?
Técnicamente, es posible conducir un vehículo con un velocímetro inoperable. Sin embargo, no se recomienda hacerlo.
Sin una solución alternativa preparada, no podrá reconocer la velocidad a la que viaja su vehículo. Esto no solo es peligroso, sino que aumenta significativamente el riesgo de ser citado por la policía por una violación en movimiento.
En pocas palabras, es muy poco probable que salga de una multa por exceso de velocidad solo porque su velocímetro no funciona. En cualquier caso, un velocímetro que funcione mal debe abordarse en la primera oportunidad disponible.
¿Puedes Usar tu Teléfono como Velocímetro En Su Lugar?
Todos los teléfonos inteligentes modernos tienen GPS habilitado. Como resultado, su teléfono puede trazar con precisión su propia ubicación, así como su velocidad de viaje. Una serie de personas curiosas han aprovechado este conocimiento, desarrollando aplicaciones de seguimiento de velocidad.
En caso de fallo del velocímetro, se puede utilizar una aplicación de seguimiento de velocidad, como las populares apps Velocímetro, Caja de velocidad (para iPhone) o Velocímetro GPS (para Android), para controlar la velocidad de su vehículo. Existen muchas otras aplicaciones similares (gratuitas y de pago) que cumplen el mismo propósito.
Sin embargo, se debe advertir a los automovilistas que las aplicaciones de esta naturaleza no siempre son completamente precisas. Por lo tanto, es mejor usar solo dichas aplicaciones como una opción de reserva, hasta que se puedan resolver los problemas del velocímetro de su vehículo.
¿Cuánto cuesta Arreglar un Velocímetro?
El costo de reparar el velocímetro de un vehículo es muy variable y depende en gran medida de la causa raíz de la falla en cuestión. Este costo también varía, entre el asociado con la reparación de bricolaje y la reparación en un taller u otro centro de reparación.
El problema más común relacionado con el velocímetro es el que se refiere a la falla del sensor de velocidad. La mayoría de las tiendas cobran entre 1 100 y 2 250 por el reemplazo interno del sensor de velocidad. Sin embargo, los costos de bricolaje tienden a ser significativamente menores, ya que solo se absorberá el costo del sensor en sí. En muchos casos, un sensor de esta naturaleza se puede comprar por tan solo 2 25-4 40.
Si el problema en cuestión se refiere a un fallo del cuadro de instrumentos, el costo de reparación puede ser significativamente mayor. Incluso un grupo de instrumentos reconstruido puede ser bastante caro, a menudo oscilando entre $200 y 4 400 en costo total.
El precio de un nuevo velocímetro/cuadro de instrumentos tiende a ser considerablemente más alto. También puede ser necesario tener un programa de concesionario para el nuevo grupo de instrumentos de su vehículo, por un cargo adicional.