Transport de gaz & Stockage

La demande de gaz naturel écologique en tant que combustible fossile continuera d’augmenter à long terme. Parce qu’en remplaçant les combustibles fossiles liquides ou le diesel, l’essence et le pétrole par du gaz naturel, les émissions mondiales de dioxyde de carbone seraient réduites d’environ 25%. Le développement de nouvelles sources de gaz naturel, qui creuse l’écart de prix entre les pays producteurs et importateurs de pétrole et de gaz, a accru le commerce international de gaz naturel, et les volumes de transport et de stockage de gaz augmentent également. Cela est particulièrement évident dans le mode de transport du gaz non par pipeline via des pétroliers GNL (gaz naturel liquéfié).

Réduction massive des volumes

Plus de 40% des volumes totaux de transport de gaz naturel échangés et transportés dans le monde sont liquéfiés, ce qui réduit les volumes de transport d’un facteur 600. La chaîne de traitement du GNL comprend la production, la purification et la liquéfaction du gaz naturel, le chargement des navires, le transport et le déchargement ultérieur, le stockage et la regazéification du gaz naturel et, en fin de compte, l’injection dans un réseau de distribution de gaz.

Burckhardt Compression propose des solutions uniques et économiques pour la compression et la re-liquéfaction du gaz d’ébullition (tourbière) à partir de gaz liquides, pour les systèmes d’injection de gaz pour moteurs diesel marins à deux ou quatre temps, et pour la récupération ou le stockage du gaz naturel et d’autres hydrocarbures dans des installations terrestres ou offshore.

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