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Todas las pastillas de freno comienzan a desgastarse con el tiempo y tendrá que reemplazarlas. Las pastillas de freno son una parte esencial del sistema de frenado de funcionamiento de su vehículo. Sin pastillas de freno que funcionen, su automóvil no es seguro para conducir. Afortunadamente, hay muchas opciones para los servicios de reemplazo de pastillas de freno, incluidos los servicios de reparación de frenos móviles para su conveniencia.

En este post proporcionaremos el costo promedio de reemplazo de pastillas de freno y las principales cosas que necesita saber sobre su reemplazo.

¿Cuál es el costo promedio de reemplazar las pastillas de freno?

El costo promedio de las piezas es de entre $35 y $150.
El costo promedio de mano de obra es de entre $80 y $120 por eje.
El total promedio de reemplazo de pastillas de freno está entre $115 y 2 270 por eje (piezas + mano de obra).

La mayoría de los coches tienen dos ejes. Los vehículos más grandes que transportan más pasajeros y tienen más ruedas pueden tener más ejes. Cada mecánico cobra una tarifa horaria diferente y cada fabricante valora sus piezas de manera diferente dependiendo de los materiales.

¿Cuánto cuesta reemplazar las 4 pastillas de freno?

Solo para las piezas de repuesto de las pastillas de freno (sin mano de obra), el costo oscila entre $35 y 1 150 para las cuatro ruedas.

Costo de reemplazo de la pastilla de freno trasera

El costo promedio de reemplazo de la pastilla de freno trasera es de alrededor de 1 115 y 2 270, esto es aproximadamente el mismo que el costo de reemplazo de la pastilla de freno delantera.

Costo Promedio de Reemplazo de Pastillas de Freno en Texas

• Costo de Reemplazo de Pastillas de Freno en Houston, TX: $100-$150
• Costo de Reemplazo de Pastillas de Freno en Dallas / Fort Worth, TX: $100-$150
• Costo de Reemplazo de Pastillas de Freno en Austin, TX: $100-$150

El costo promedio de reemplazo de pastillas de freno no varía mucho en diferentes partes de Texas. Brakes To Go siempre está haciendo un análisis competitivo de lo que otros cobran por los reemplazos de pastillas de freno para proporcionar a los clientes el mejor precio. Además de excelentes precios, Brakes To Go también ofrece financiamiento para reparaciones de frenos para que pagar las reparaciones sea más conveniente que nunca.

¿Cuál es la diferencia entre frenos y pastillas de freno?

Los frenos son todo el sistema de frenado del vehículo y las pastillas de freno son solo una parte del sistema de frenado. Las pastillas de freno son la parte del freno que aplica presión al rotor, que está conectado directamente a cada rueda. Esta presión crea la fricción necesaria para frenar o detener su vehículo.

Tipos comunes de pastillas de freno

Es esencial usar piezas de primera calidad para reemplazar las pastillas de freno. Las opciones de pastillas de freno se basan en las especificaciones del fabricante de su vehículo y su mecánico. Hay opciones de pastillas de freno de cerámica o semimetálicas disponibles, que incluyen:

• Carquest® Wearaver® Platinum Professional
• Akebono Pro-Act & Pastillas de freno Euro
• Pastillas de freno Hawk Performance
• Pastillas de freno TRW
• Pastillas de freno Textar con Tecnología de freno
• Pastillas de freno StopTech Performance

Las pastillas de freno de cerámica están hechas de un compuesto de cerámica y son las más adecuadas para la conducción diaria. Las pastillas de freno semimetálicas contienen entre un 30 y un 70% de metales y son las más adecuadas para una conducción más agresiva (conductores rápidos, conductores propensos a frenar bruscamente).

Pastillas de Freno Cerámicos vs Semi-Pastillas De Freno Metálicos

	Pastilla De Freno De Cerámica	Semi-Metálico De La Pastilla De Freno
Costo	$$$	$$
Rendimiento	Alta	Medio
Ruido	Tranquilo	Fuerte
Desgaste & desgaste Sistema de Frenos	Algunos	Mínimo
El Polvo de los frenos	Mínimo	Cantidad Significativa
Adecuado para el Alto Rendimiento o de servicio Pesado Remolque de Vehículos	No	No
Favorables para el Clima más Frío	No	Sí

¿Cuánto tiempo pastillas de freno duran?

Los fabricantes estiman que las pastillas de freno de calidad pueden durar entre 20,000 y 70,000 millas. Esto varía mucho, ya que algunas pastillas de vehículos de alto rendimiento pueden desgastarse en menos de 20,000 millas y algunas pastillas de freno pueden durar mucho más tiempo.

Factores que afectan a las pastillas de freno:

1. Hábitos de Conducción: Conducir los frenos con frecuencia y detenerse abruptamente puede hacer que las pastillas de freno se desgasten más rápidamente.
2. Entorno de conducción: El tráfico de parada y marcha y los entornos montañosos donde tienes que controlar más velocidades de descenso pueden afectar a tus pastillas de freno.
3. Materiales: Las pastillas de freno están hechas de materiales diferentes, cada uno de los cuales afecta a la durabilidad de manera diferente.
4. Estado de los rotores y pinzas de freno: Sus pastillas de freno están diseñadas para funcionar en conjunto con otros componentes de freno, como rotores y pinzas. Si no están en buenas condiciones, pueden afectar a las pastillas de freno.

Echa un vistazo a este blog para aprender a aprovechar al máximo tus frenos.

¿Cómo sabes si tienes que cambiar una pastilla de freno?

Hay una variedad de señales de advertencia que pueden indicar que su automóvil puede necesitar pastillas de freno nuevas, incluidas:

• La luz indicadora se enciende
• Ruido de chirrido o chirrido procedente de los frenos
• Pedal de freno vibratorio
• Sonido metálico de rectificado profundo
• Las pastillas de freno aparecen con un grosor de menos de ¼ de pulgada
• El coche se inclina hacia un lado de la carretera cuando se detiene
• El pedal de freno es menos sensible cuando se empuja

¿Está bien simplemente reemplazar las pastillas de freno?

Depende, para las pastillas en una superficie de rotor vieja, generalmente no se recomienda simplemente reemplazar las pastillas de freno. Las almohadillas nuevas en rotores desgastados pueden crear problemas con las almohadillas nuevas, causar vibración o hacer que el frenado sea menos seguro que con las almohadillas nuevas y los rotores nuevos juntos. Esto significa que los mecánicos pueden necesitar abordar los rotores al mismo tiempo. Los rotores y pinzas de freno son más caros y, a menudo, más complicados de reemplazar que las pastillas.

¿Cuánto cuesta reemplazar las pastillas de freno y los rotores?

Los rotores cuestan entre 3 30 y 7 75 cada uno. La mano de obra para reemplazar rotores y almohadillas es de alrededor de 1 150 a 2 200 por eje. Las pastillas de freno y los rotores cuestan entre 2 250 y 5 500 por eje.

Reemplazo de pastillas de freno Para llevar

La mayoría de los sistemas de frenado modernos son autoajustables para garantizar que la pastilla de freno mantenga un contacto constante con la superficie de frenado de un rotor o tambor cuando se aplican los frenos. Los frenos más antiguos pueden necesitar ajustes periódicos donde la almohadilla está realineada.

La reparación móvil de frenos Brakes To Go ofrece la máxima comodidad, la máxima asequibilidad y una reputación de CINCO ESTRELLAS en la que puede confiar.

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