Dirt kerékpárok célja a kaland, és mi a jobb módja annak, hogy nyomja meg a motor, hogy a határok, mint egy motocross pálya. Sajnos előfordulhat, hogy nem mindig fér hozzá egy MX sávhoz. Ezért lehet, hogy fontolgatja a saját pálya építését a földjén, így bármikor élvezheti a motocrossot.

itt vannak a lépések az épület egy motocross pálya:

1. ellenőrizze, hogy építhet – e egyet a földjén.
2. tervezze meg azt a pályát, amely a legjobban megfelel az Ön földjének és igényeinek.
3. hozza be a szükséges felszerelést és szennyeződést.
4. Építsd meg a számodat, Teszteld, csípd meg és élvezd.

építhetek egy Motocross pályát a földemen?

a legnagyobb kérdés, hogy lehet-e építeni egy motocross pálya a föld. Van néhány dolog, amit meg kell kérdezned magadtól, hogy megkapd ezt a választ, amelyek közül néhányat közelebbről megvizsgálunk ebben a szakaszban. Ezek a fontos kérdések a következők:

• vannak-e zajkorlátozások az Ön területén?
• a motocross pálya megépítése előtt engedély szükséges az Ön tartózkodási helyéhez?
• a motocross pálya befolyásolja a szomszédok életének minőségét? Negatívan reagálnak a pályára?
• meg tudja-e irányítani az illetéktelen versenyzőket a pálya használatától?
• van hozzáférése a vízhez a pályán?
• a terület elég biztonságos ahhoz, hogy pályát építsen, például ne legyenek fák vagy sziklák?

a helyszín az egyik legfontosabb szempont. Lehet, hogy van elég földje egy motocross pálya felépítéséhez, de túl közel élhet a szomszédaihoz, ahol a motocross pálya zavarná őket. Ha zavarta, tudtak jelenteni, hogy a helyi hatóságok minden alkalommal, amikor használja a pályán. Ez azt jelenti, hogy hol laksz, a földterület nagysága, a terület zajkorlátozása és a szomszédaidhoz való közelség határozza meg, hogy építhetsz-e motocross pályát az ingatlanodon.

a motocross pálya építésénél egy másik szempont az, hogy tudja-e kezelni a biztosítást. Várható, hogy biztosítást kap, hogy megvédje magát minden felelősségtől, ha valaki más megsérül a pálya használata közben. Átfogó tervet kell készítenie, hogy megvédje magát.

végül, amikor azon gondolkodik, hogy építhet-e motocross pályát a földjén, gondolkodnia kell a földjéhez való hozzáférésen. Ha nem tudja megszerezni a szükséges nagy felszereléseket, például egy buldózert, a földjére dolgozni, akkor nem lesz képes még motocross pályát építeni a földjén. Ha szándékában áll összejöveteleket tartani más versenyzőkkel, akkor is biztosnak kell lennie abban, hogy rengeteg helyük van parkolni, hogy eljussanak a pályádra.

ideális esetben egy eldugottabb, erdős területen szeretne élni, amely elég messze van a szomszédaitól, ahol nem okoz gondot a zaj.

Mennyibe kerül egy Motocross pálya építése?

a fő kérdés, hogy valószínűleg van, hogy mennyibe kerül, hogy építsenek egy motocross pálya. Nincs végleges válasz, mivel minden ember számára különböző helyzetek vannak, tehát projektenként változik. Az ilyen típusú projektek átlagos tartománya azonban 6000 és 10 000 dollár között van. Számos tényező befolyásolhatja a projekt árát, például:

• a szükséges szennyeződés mennyisége

ha extra szennyeződést kell behúznia a pálya tervezésének befejezéséhez, akkor külön kell fizetnie.

• szükséges berendezések

néha nehéz gépekre van szüksége, vagy előfordulhat, hogy már rendelkezik a projekthez szükséges felszerelésekkel. Lehet, hogy még barátai vagy családja is kölcsönöz Önnek, vagy kedvezményt kap erre a berendezésre.

• a projekt befejezéséhez szükséges idő

a tervezés nehézségétől, a föld minőségétől és az időjárási viszonyoktól függően a projekt akár néhány napig vagy akár néhány hétig is eltarthat. A hosszabb ideig tartó projektek munkaerőköltségei összeadódhatnak.

mennyi Föld kell egy Motocross pálya építéséhez?

mint korábban említettük, a motocross pálya felépítéséhez tisztességes földterületre lesz szükség. Létrehozhat néhány apró pályát egy udvarban vagy egy rendben lévő méretet, ha körülbelül egy hektáros földje van. A legjobb méretű pályák megszerzéséhez azonban több hektárral kell dolgoznia, valahol 3-5 hektár között legalább egy nagyszerű motocross pályán.

mi a legjobb szennyeződés egy Motocross pálya számára?

ha még nem ismeri a motocrossot, elgondolkodhat azon, hogy miért is számít a szennyeződés típusa. Jelentős különbség van a “rossz” és a “jó” szennyeződés között, amely nemcsak a pálya hosszú élettartamát, hanem a kerékpárok hosszú élettartamát is befolyásolhatja. Vannak különböző talajtípusok szerte az országban, de a legjobb típusú szennyeződés az a fajta szennyeződés, amely segít a növények növekedését. Az a puha szennyeződés, amely könnyen visszatartja a vizet. Ez az ideális szennyeződés egy szép, agyagos pályához. A rossz szennyeződésen nehéz lehet lovagolni, sőt megsérülhet a kerékpár gumiabroncsai is.

ez a rész közelebbről megvizsgálja a különböző talajtípusokat, hogy segítsen látni az előnyöket és hátrányokat, valamint azt, hogy melyik típus a legjobb választás.

agyagos talaj

amikor agyagra gondolsz, valószínűleg a fazekasságra gondolsz. Lényegében erről van szó. Ez a talajtípus kemény lehet a természetben, ami még nehezebbé és kompaktabbá válik, ahogy lovagolsz rajta. Ez a fajta talaj rossz, mert elfogyaszthatja a kerékpár gumiabroncsait. Ha ez a fajta talaj nedves, nehéz lehet a tapadás, és előfordulhat, hogy többet esik.

az agyag rugalmas talajtípus, amely pálya építésekor negatív és pozitív is lehet. Az agyag rugalmassága miatt károsíthatja a gumiabroncsokat. De ez egy rugalmas talaj, amely nehéz kopás esetén nem erodálódik olyan gyorsan. Ez tisztességes lehetőség lehet, de rengeteg hátrányt kell figyelembe venni ezzel.

homok

a homok trükkös talajtípus. Vannak olyan lovasok, akik alaposan élvezik a homokban való lovaglást, míg másoknak nehezebb kezelni. Próbáltál már futni a homokban a tengerparton? Képzelje el ezt, de biciklizés közben csinálja. Azok a versenyzők, akik élvezik a homokpályákat, kiszámíthatóbbnak találják a kezelhetőséget, mint más felületek.

a homok nagyon lassú és bonyolult lehet, és speciális gumiabroncsokat igényel. Mivel a homok annyira csúszós, nehéz tapadást elérni, és megköveteli, hogy tartsa a fojtószelepet, hogy sikeresen haladjon az ilyen típusú szennyeződéseken. Ott van még a kérdés a homok wreaking pusztítást a légszűrő a kerékpár.

iszapos talaj

az iszapos talaj nedves állapotban hasonlít az agyagra, azzal a sáros anyaggal, amely csak átöleli a gumiabroncsokat. Amikor száraz, hajlamos a homokra hasonlítani. Jó lehetőség lehet A pálya szennyeződésére, de a lovaglás előtt meg kell győződnie arról, hogy megfelelően felkészült-e.Gondos egyensúlyt kell elérnie a nedves és a száraz között, hogy a legjobb eredményeket érje el lovaglás közben. Ha túl sok a nedvesség, akkor olyan lehet, mint vastag sárban lovagolni. Ha túl száraz, akkor a végén egy nagyon poros helyzet, ahogy lovagolni körül.

ez egy olyan lehetőség, amelyet a motocross pályák gyakran használnak, mert nagyszerű tapadást kínál a versenyzők számára. Egyesek inkább kizárólag ezt a fajta talajt használják, míg mások inkább az iszapos talajt keverik egy másik típusú piszkosba, hogy a legjobb állagot kapják a lovagláshoz.

agyagos talaj

agyagos talaj tekinthető a legnépszerűbb választás motocross pályák. A legtöbb ember inkább ezt a lehetőséget részesíti előnyben, mint bármely más típust. Ami ezt a fajta talajt olyan nagyszerűvé teszi, hogy tökéletes egyensúlyt biztosít az iszap, az agyag és a homok között a legjobb vezetési élmény érdekében. Megkapja azt a tapadást, amelyre szüksége van ahhoz, hogy élvezze az utazást, és csökkentse a leesés kockázatát. Megkapja a vízelvezetést, amelyre szüksége van annak biztosításához, hogy a pálya ne legyen túl sáros a lovagláshoz. És ha esik, a pálya sokkal lágyabb leszállást kínál.

tőzeg talaj

tőzeg talaj megművelt föld vagy termőtalaj keverve tőzeg. Ez kiváló lehetőség a motocross pályákhoz, mert sok más talajhoz képest sok tapadást kínál, valamint támogatja a jobb manőverezhetőséget. Ez nem következetes talajtípus, ami ennek a lehetőségnek az egyik hátránya. Az is a legjobb, ha más típusú talajjal kombinálva használják.

krétás talaj

a krétás talaj elsősorban az a talajtípus, amelyet a hátsó udvarokban talál. Ez a háztáji motocross pályák jelentős részét teheti ki. Az ilyen típusú talaj problémája az, hogy rendszeres öntözést igényel, mert különben túl száraz lesz, és nagyon gyorsan kiszárad. Ezt fel lehet használni más típusú talajok, hogy javítsa a sűrűség és a vízelvezető kérdések, amelyek jellemzően tapasztalt ezen a talajon.

mennyi az átlagos Motocross pálya?

korábban megvitatták, hogy biztosnak kell lennie abban, hogy elegendő hely áll rendelkezésre egy nagyszerű motocross pálya teljesítéséhez. Van néhány minimális követelmény a motocross pálya méretére. Ezek a minimumkövetelmények a következők:

• a pályának legalább 400 lábnak kell lennie. hosszúságban.
• ahhoz, hogy 6 sávos vagy 5 sávos pálya legyen, a pályasávoknak legalább 20 lábnak kell lenniük. szélességben.
• rengeteg helynek kell lennie a pálya sávjai között (nagyjából 20 láb.), hogy nehéz eszközökkel megfelelően karbantarthassa.

természetesen, ha van helyed, akkor nagyobbra is mehetsz, ha akarsz. Ezek csak a minimális követelmények, amelyek szükségesek a lehető legjobb pálya eléréséhez.

Motocross pálya tervezése

a motocross pálya építésének megkezdése előtt rendelkeznie kell egy tervvel. Melyik dizájnnal megy? Miután meghatározta a helyet, gondosan mérlegelje a helyet. Vannak-e természetes dombok és terepek, amelyekkel itt dolgozhat? Nem akarja, hogy a természetes terep ellen kell dolgoznia, főleg mivel ez drágábbá teheti projektjét. Jobb lehet dolgozni azzal, ami van, megtervezni a pályát a terep alapján.

a pálya tervezésekor vegye figyelembe ezeket a népszerű akadályokat, amelyeken az emberek hajlamosak élvezni a lovaglást. A pálya ezen részei a következők:

• kezdő terület (kapu és első sarok)
• Berm viszont
• görgők
• ritmus szakasz folyamatos ugrások
• lépés lefelé
• dupla ugrás szakasz
• egyetlen ugrás
• asztallapok
• hármas ugrás
• step up

ezek csak néhány az akadályokat, hogy lehetne tervezni a pályán. Azt is meg kell fontolnia, hogy supercross stílusú pályát vagy motocross stílusú pályát szeretne-e építeni. Motocross pályák általában több természetes alapú pályák, attól függően, hogy a természetes terep. De, ha sík terepen lehet, hogy jobban megy a supercross pályán. Ezeknek a pályáknak különböző tervei vannak, ezért ez egy másik fontos dolog, amire gondolni kell.

a Motocross pálya építése

ennek a folyamatnak két része van: a tervezés és az építés. Mielőtt bármi mást, meg kell, hogy egy helyet a tulajdon szem előtt tartva a pályán. Ennek a területnek a mérete és elhelyezkedése hatással lehet a tervezésre, ezért ez az egyik első dolog, amit figyelembe vesz.

először is meg kell győződnie arról, hogy rendelkezik-e a megfelelő felszereléssel. Szükséged lesz olyan elemekre, mint a tét, A zászlók és a mérőszalagok, olyan berendezések mellett, mint egy vödör rakodó, vízi teherautó és buldózer. A szennyeződésre is gondolni kell. Van elérhető földje a földjén? Ha nincs elég, akkor be kell hoznia egy kis szennyeződést a pálya elkészítéséhez.

a vödörbetöltő felhalmozja a szennyeződéseket, majd a buldózer segítségével megkaphatja a kívánt alakot. De, ha az épület egy kisebb és egyszerűbb motocross pálya, akkor megússza csak az egyik ilyen típusú nehéz gépek. Ahogy építed ezt a pályát, biztos akarsz lenni abban, hogy olyan mozgások létrehozására összpontosítasz, amelyek áramlanak és söpörnek, ugrásokkal és dombokkal keverve.

az egész pályának simának kell lennie, és zökkenőmentesen kell működnie az optimális vezetési élmény érdekében. Gondoljon arra, hogyan lovagol és milyen típusú pályákat élvez, majd hozzon létre egy olyan pályát, amely a tökéletes vezetési élményhez készült. A jó hír az, hogy szükség szerint módosíthatja a pályáját, akár azért, mert valami mást szeretne, akár készen áll arra, hogy egy nagyobb kihívást jelentő pályára lépjen.

íme néhány tipp, hogy érdemes szem előtt tartani, amikor az épület a motocross pálya.

vízelvezetés

fontos, hogy a pálya megfelelő vízelvezetéssel rendelkezzen. Megfelelő vízelvezetés nélkül a pályának problémái lesznek az erózióval. Valószínűleg drága szennyeződéseket kell vásárolnia a legjobb pálya eléréséhez, és nem lenne jó, ha a pénzét elmosná. Ez azt jelenti, hogy az építkezés során fontolóra kell vennie a vízelvezető csövek hozzáadását a probléma csökkentése érdekében.

tartsa egyszerűnek a tervezést

minél összetettebb a tervezés, annál nehezebb lesz elkészíteni. Ez akkor is költségesebb lesz, ha egy másik céget bérel fel, hogy vigyázzon erre a folyamatra. Van egy nagy egyensúlyt egy egyszerű design és az egyik, hogy hihetetlenül szórakoztató, amely megadja a legjobb élményt.

hívjon, mielőtt bármilyen ásást végezne

amikor bármilyen ásást végez az ingatlanán, mindig jó ötlet felhívni a közüzemi vállalatokat, hogy megnézzék, vannak-e eltemetett közművek. Általában ezt ingyen teszik az Ön számára, ami néhány okból jó befektetés. Ennek egyik oka az, hogy ez biztosítja, hogy biztonságban legyen az ingatlan ásásakor. Ez azt is biztosítja, hogy ne okozzon olyan károkat, amelyek veszélyesek és/vagy drágák lehetnek a javításhoz.

végső gondolatok

a Motocross olyan izgalmas sport, de nem mindig kényelmes lehetőség egy motocross pályára utazni. Azoknak az embereknek, ez lehet egy jó ötlet, hogy fontolja meg az épület saját motocross pálya. Azonban rengeteg dolog, hogy fontolja meg, mielőtt az ilyen típusú beruházás, mint az épület egy motocross pálya nagyon drága lehet. A Tanács itt segít meghatározni, ha ez egy nagyszerű választás az Ön számára, valamint felajánlja a tippeket, hogy meg kell győződnie arról, hogy a legjobb motocross pálya, hogy lehet kapni.