자동차는 음악을 즐기기에 좋은 장소가 될 수 있지만,많은 통근자들은 여전히 집에서 용납하지 않을 한계 음질을 참아 냈습니다. 다른 사람은 그들의 차를 위한 정교한 사운드 시스템을 조립하고,그 후에 그것의 풍부한 잠재력에 도달에서 체계를 지키는 일반적인 임명 실수를 한다. 이 끝의 많은 것은 당신이 관조할지도 모른다 더 정교한 체제 및 기존하는 체계 둘 다를 위해 이용될 수 있다.

팁#1:자동차의 스피커 교체

대부분의 경우 스피커는 제조업체가 자동차를 설계하고 제작할 때 마지막으로 생각하는 것입니다. 공장 오디오 시스템은 지난 몇 년 동안 더 좋아졌지만 많은 소위”프리미엄”시스템은 여전히 상대적으로 약한 앰프와 최고 수준의 사운드를 제공하지 않는 스피커를 사용합니다. 그리고 당신의 차량이 조금 더 오래된 경우에,기존하는 스피커는 아마 마모의 그들의 정당한 몫이 있었다.

당신은 애프터 마켓 스피커의 좋은 세트를 설치하여 자동차 오디오 시스템의 음질에 큰 차이를 만들 수 있습니다. 당신은 엄격한베이스와 더 전반적인 선명도를 듣게 될 것입니다,당신은 당신이 년 동안 알고 있던 노래에서 전에 들어 본 적이없는 가능성이 가장 높은 통지 세부 사항을 알 수 있습니다.

교체 스피커는 당신에게 당신의 벅에 대한 최대 강타를 제공,그래서 그들은 더 나은 사운드로가는 길에 훌륭한 첫 걸음입니다. 그리고 당신이 저음을 위한 제일 차 스피커를 알고 싶은 경우에,끝#5 를 보십시오.이 파이오니어 스테레오를 사용하면 이퀄라이저 밴드를 수동으로 조정하거나 음악에 대한 사전 설정 중 하나를 사용할 수 있습니다.

팁#2: 톤 컨트롤

밖으로 최대하지 마십시오 기타처럼,모든 최고의 자동차 사운드 시스템은 제대로 조정 할 때 더 나은 수행합니다.

공장 라디오의 톤을 밀어주는 것은 모든 방법을 위로 시스템이 차도에서 더 나은 소리를 만들 수 있습니다 제어,하지만 당신은 고속도로에서 볼륨을 켤 때 그것은 단지 왜곡을 만듭니다. 무거운 저주파 부스트,특히,공장 시스템에 큰 부담을 넣어 것입니다. 당신이 당신의 소리를 살찌하려는 경우,베이스의 작은 부스트를 사용하여 시도,고음을 낮추고 터치를 중음 한 다음 좀 더 전체 볼륨을 켭니다.

하지만 어쩌면 당신은 교체 한(또는 교체에 대해 생각하고)멀티 밴드 이퀄라이저를 갖추고 애프터 마켓 스테레오와 공장 라디오. 동일한 규칙이 여전히 적용됩니다—과도한 톤 부스트 또는 컷을 피하십시오. 지능형 톤 곡선은 좋은 시스템이 큰 소리를 만들 수있는 반면 나쁜 식 설정은 좋은 시스템,끔찍한 소리를 만들 수 있습니다.당신이 할 수있는 경우,수신기에 몇 가지 다른 식 사전 설정을 프로그램,그래서 당신은 당신이 운전하는 동안 설정을 조정하지 않고 당신의 차에 가장 적합한 것을 볼 수 있습니다. 그 중 하나가 고속도로 속도로 특히 좋은 소리 경우 수신기의 사전 설정 곡선을 통해 또는 사이클은 다음 차도에서 해당 설정을 사용자 정의 할 수 있습니다. 당신이 부조종사가있는 경우,그 설정 사이를 전환 할 수 있습니다. 당신은 몇 가지 심각한 사운드 형성에 깊이 파고 찾고 있다면,팁#11 을 확인하십시오.카 스테레오에서 찾을 수 있는 것 켄우드 엑셀론 704 켄우드 엑셀론 704 는 고품질의 다크를 사용하여 음악에 대한 세부 정보를 제공합니다.

팁#3: 더 나은 디지털-아날로그 변환기를 사용 하 여(애프터 마켓 자동차 스테레오에서 같은)

디지털-아날로그 변환기,또는 다,디지털 정보-0 및 1-아날로그 음악 신호로 변환 하는 일이 있다. 대부분의 경우,음악 플레이어는 아마 당신의 스마트 폰이다. 그러나 오늘날의 더 나은 애프터 마켓 자동차 스테레오의 많은에서 발견 된 고급 닥스 훈트에서 얻을 수있는 성능의 동일한 수준을 제공하지 않습니다.스마트폰을 수리용 부품시장 스테레오에 연결하면 스테레오를 사용할 수 있습니다. 이 최대 세부 사항 및 강한 소리와 함께 음악을 디코딩합니다.쇼핑 카 스테레오

휴대용 음악 플레이어

팁#4: 높은 품질의 음악 파일을 사용하여 최상의 소스 자료를 사용

예,당신은 당신이 더 압축을 사용하는 경우 휴대용 음악 플레이어 또는 휴대 전화에 더 많은 음악 파일을 저장할 수 있습니다,당신은 이어 버드를 통해들을 때 그들은 괜찮 소리 것입니다. 그러나 음악을 압축하면 일부 높은 및 낮은 주파수 정보와 음악을 재미있게 만드는 세부 사항 중 일부를 잃게 의미합니다. 노래의 특정 측면(예:”섹시”심벌즈 등)아주 잘 들리지 않을 수 있습니다.

좋은 자동차 오디오 시스템에서,당신은 정말 뭔가 누락 된 것을 알 수 있습니다. 더 나은 품질의 소스 자료를 사용하는 것은 당신이 바로 알 개선이다.

디지털 라이브러리에 추가할 때는 파일을 만들거나 디지털 음악을 구매할 때 기본 설정에 만족하지 마십시오. 가능한 한 적은 압축을 사용하십시오. 비트 전송률이 높을수록 자동차의 오디오 시스템을 통해 음악이 더 잘 들립니다. 높은 비트 레이트는 더 많은 스토리지를 차지하지만,음질의 장점은 잘 가치가있을 수 있습니다.

음악을 스트리밍 할 때 좋아하는 음악 앱의 설정을 탐색하여 오디오 품질을 높입니다. 당신은 또한 조력 또는 코 부즈 같은 더 높은 해상도로 스트리밍 음악 서비스를 사용할 수 있습니다. 더 높은 비트 전송률로 스트리밍하면 더 많은 데이터가 소비된다는 점에 유의하십시오.

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팁#5:자동차 앰프 추가

친구가 나에게 물을 때”저음을위한 최고의 자동차 스피커는 무엇입니까?”내 대답은 항상:”앰프.”스피커가 얼마나 좋은지 상관없이 더 많은 전력을 추가하여 최상의 성능을 얻을 수 있기 때문입니다(물론 성능 사양 내에서).

당신은”내 공장 스테레오는 200 와트를 내 보냅니다.”하지만 카 스테레오에 의해 생성 된 채널당 50 와트 피크 파워와 아웃 보드 앰프의 50 와트 연속 파워(보다 현실적인 등급)사이에는 큰 차이가 있습니다.

별도의 앰프는 어떤 자동차 스테레오보다 더 깨끗한 전력을 제공 할 것입니다,그 음질에 밤낮의 차이를 만들 수 있습니다. 당신의 시스템은 대화 수준에서 말러 교향곡을 듣거나 메탈리카 11 로 설정 여부,더 나은 소리 것입니다. 증폭기는 너의 차안에 중대한 소리를 얻기에 근본적 이다.

공장 라디오를 유지하더라도 여전히 앰프를 추가 할 수 있습니다. 당신이 앰프가 필요로하는 오디오 입력을 얻기 위해 공장 스피커 배선을 활용할 수 있도록 스피커 레벨 입력을 포함하는지 확인하기 위해 고려하고있는 앰프를 확인합니다.

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팁#6:앰프 이득을 제대로 설정

우리의 기술 지원 사람들이 필드 새로운 자동차 오디오 시스템이 그렇게 나쁜 소리 이유를 이해할 수없는 고객으로부터 매일 호출합니다. #1 문제? 대부분의 사람들은 새로운 앰프의 이득 제어가 볼륨 레벨을 제어 생각합니다. 당연히,그들은 그것을 모든 방법을 설정,어떤 일이 나쁜 일이 발생. 게인 컨트롤은 실제로 앰프로 들어오는 입력 신호의 양을 조정합니다. 당신이 너무 높은 그것을 크랭크 때,당신은 몇 가지 심각하게 불쾌한 왜곡을들을 수 있습니다.

일반적인 아이디어는 수신기의 볼륨 컨트롤을 최대 볼륨까지 약 3/4 로 설정 한 다음 왜곡이 들릴 때까지 앰프 게인을 설정하는 것입니다. 조금 떨어져 그것을 백업,당신은 모든 설정입니다. 각 앰프 제조자는 특정한 제안이 있을 것이다,그래서 당신은 당신의 새로운 증폭기에 이익을 놓는 제일 방법을 당신의 설명서에서 검사하고 싶을 것이다.

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팁#7:크로스 오버 정말 시스템의 사운드를 향상시킬 수 있습니다

많은 대시 수신기는 이제 프리 앰프 및 스피커 출력과 함께 작동합니다 주파수 필터를 포함한다. 서브가있는 경우 스테레오의 하이 패스 필터를 사용하여 자동차의 풀 레인지 스피커에서 저음을 제거하십시오. 당신은 당신이 수신기의 내장 된 전원을 운전하는 경우 특히,그들 중 더 깨끗한 볼륨을 얻을 수 있습니다.

또는 어쩌면 당신의 서브 정말 강한 소리,하지만 당신의 뒤에서 오는 것처럼 저음 소리. 올리거나 로우 패스 필터에 크로스 오버 포인트를 낮추는 실험,당신은 음악의 나머지 앞으로 저음을 가져올 수 있습니다.전면 및 후면 주파수 필터를 사용하면 음악 사운드를 조정할 수 있습니다.

많은 앰프는 인간의 청각 범위 아래의 초저 저음을 제거하는 아음속 필터를 특징으로합니다. 가서 그것을 켜-앰프와 서브는 아음속 슬러지없이 청소기를 실행합니다. 또한,당신이 당신의 음악 파일을 만드는 데 사용하는 압축은 잠수정에 저주파 스퍼터링 사운드를 일으킬 수 있습니다. 아음속 필터는 이 노이즈를 제거하거나 최소화합니다.

중요:크로스오버를 설정할 때는 시스템의 한 부분에서만 크로스오버를 조정합니다. 당신이 당신의 자동차 스테레오를 사용하여 시스템의 모든 스피커에 대한 크로스 오버를 조정하는 경우 예를 들어,당신은 전체 범위(크로스 오버 오프)에서 앰프를 실행해야합니다. 반대로,자동차 스테레오의 크로스 오버는 해제해야,또는 전체 범위로 설정,대신 앰프에 조정을 만드는 경우. 둘 이상의 구성 요소를 사용하여 크로스오버 설정을 조정하는 경우 시스템이 충돌하는 주파수 정보를 얻을 수 있으며 이는 사운드에 부정적인 영향을 미칩니다.크로스오버에 대한 일반적인 질문 이 같은 소형 서브 우퍼라도 시스템에 서브 우퍼를 설치하면 시스템에 저음이 추가되고 스피커에서 스트레스가 사라집니다.

팁#8:서브 우퍼를 추가하고 누락 된 내용을 듣고

나는 자동차 오디오 시스템을 많이 설치했습니다,나는 여전히 누군가가 처음으로 자신의 차에 서브를 듣는 순간”와우”를보고 싶어요. 좋은 서브 우퍼는 적절한 균형으로 다시 음악의 바닥 옥타브를 가져올 것이다,그래서 당신은 완전히 새로운 빛에 익숙한 음악을 듣게 될 것입니다. 서브 우퍼는 대신”5″의”0″에서 설정 스테레오의베이스 컨트롤과 함께 음악을 연주 할 것이기 때문에,너무 풀 레인지 스피커에서 부하를 취할 것입니다.

어떤 사람들은 신호등에서 크고 진동하는 자동차 옆에 앉아있을 때 서브 우퍼에 대한 부정적인 의견을 제시합니다. 그러나 잠수정은 붐에 대해하지 않습니다-당신은 당신의 음악적 취향과 차량에 맞게 어떤 서브 우퍼를 조정할 수 있습니다. 당신이 서브 우퍼와 드라이브 일단,당신은 하나없이 생활에 다시 갈 수 없다. 또는 두 가지.

쇼핑 자동차 서브 우퍼

전원 서브

팁#9:더 나은 서브 우퍼 박스를 구축. 또는 하나를 구입.

봉인 된 서브 우퍼 상자를 만드는 경우 제대로 밀봉되어 있는지 확인하십시오. 공기 누출은 정말 하위의 성능을 해칠 수 있습니다. 당신이 이식 상자를 사용하는 경우,당신이 거기에 오른쪽 우퍼를 가지고 있는지 확인하십시오. 당신은 포팅 인클로저에 하드를 구동하여 밀봉 된 상자를 위해 설계된 하위를 파괴 할 수있다. 또한,당신이 골라 한 서브에 대한 올바른 내부 볼륨 상자를 구축하는 것이 중요합니다. 불일치로 인해 성능이 저하되거나 하위 사망자가 발생할 수 있습니다.

서브우퍼와 함께 작동하는 미리 만들어진 인클로저를 구입하여 이러한 모든 문제를 방지할 수도 있습니다.

어떤 종류의 상자가 당신에게 적합한 지 어떻게 알 수 있습니까? 봉인 된 서브 우퍼 상자와 이식 된 서브 우퍼 상자의 차이점을 탐구하는 기사를 읽으십시오.

서브우퍼 박스 쇼핑

박스 빌딩에 대해 자세히 알아보기

팁#10:당신은 하드 잠수정을 밀어하려는 경우 커패시터를 사용하여

그들이 당신의 차량을 구축 할 때 당신의 차를 설계 사람들은 아마 마음에 서브 우퍼를 가지고 있지 않았다. 큰 저음은 많은 힘을 빨아 들이고,대부분의 자동차 전기 시스템은 그것을 처리 할 준비가되어 있지 않습니다.

커패시터는 앰프와 자동차 배터리 사이의 파워 리저브 역할을합니다. 가능한 한 앰프에 가깝게 배터리의 전원 케이블에 캡을 인라인으로 연결합니다. 그것은 당신의 발전기에서 전력을 저장 한 다음 큰베이스 히트를 재현하는 데 필요한 전원에 대한 앰프의 수요를 충족하기 위해 즉시 출시.

1~2 분 동안 잠수함을 크고 열심히 실행 한 후 성능이 크게 떨어지는 것을 본 적이 있습니까? 당신이 밤에 운전하는 동안 또는 당신의 헤드 라이트가 음악에 시간에 희미한 지켜? 커패시터는 전기 시스템에서 그 수요 봉우리의 예 봉을 복용 하 여 이러한 문제를 치료,그래서 앰프 전원의 더 일관 된 공급을 본다.

커패시터 쇼핑

커패시터 및 전원 문제에 대해 자세히 알아보기

팁#11:신호 프로세서 또는 이퀄라이저 추가

자동차 내부는 음질에 있어서는 몇 가지 심각한 문제를 야기합니다. 유리 및 플라스틱 표면은 미친 듯이 소리를 반사하고 카펫,시트 커버 및 기타 흡수성 재료는 흡수됩니다. 믹스에 잘못 배치 스피커를 추가,당신은 대부분의 자동차 인테리어에 상당한 주파수 응답 피크 바람. 이 피크는”귀 피로를 일으키는 원인이되는 상위 주파수에서베이스 또는 날카로운 음악 붐을.”

대부분의 자동차 수신기는 고음,미드 레인지 및베이스 컨트롤을 제공합니다—글로벌 수정에는 유용하지만 문제 영역에서는 제로화되지는 않습니다. 당신은 당신의 수신기에 또는 대시 또는 앰프 근처에 장착 된 프로세서에 내장 여부,이 피크를 죽일 이퀄라이저가 필요합니다.

계신 이퀄라이저는 당신에게 주파수 응답을 조정하기위한 여러 포인트를 제공합니다,그래서 당신은 당신의 시스템에서 그 피크를 다림질 할 수 있습니다. 파라 메트릭 이퀄라이저는 각 식 밴드의 중심점과 폭을 변화 할 수 있습니다,그래서 당신은 정말 문제 영역에 제로 수 있습니다. 사운드 프로세서는 주파수 응답 피크를 제거하고 저음 응답을 증가시키는 데 도움이되며 일부는 자동차의 음향을 분석하기위한 마이크를 포함합니다.최고의 사운드에 대한 이퀄라이저 설정

식의 적절한 사용은 약간의 조정과 듣기를 많이 걸릴 수 있습니다,하지만 재미있는 부분입니다. 모든 설정”평면”로 시작하고 한 번에 하나 또는 두 가지를 조정할. 당신은 소리에 누락 무엇을 알아내는 시작하고 무엇을 너무 많이있다. 오래 전에,이퀄라이저의 도움으로,당신은 바로 전화를 걸해야합니다.

샵 자동차 이퀄라이저 및 신호 프로세서

이퀄라이저에 대해 자세히 알아보기

팁#12:사운드 데드닝 재료 사용

진동 및 도로 소음을 줄임으로써 다이나마트,후슈매트 및 기타 사운드 데드닝 제품은 시스템 사운드를 개선하기 위해 두 가지 작업을 수행합니다.

첫째,도어 패널은 스피커를위한 최고의 장소가 아니다—얇은 금속이 소리의 정확성에 영향을 미치는,음악이 재생 될 때 진동. 당신이 당신의 문 패널에 이 제품을 붙일 때,그 진동을 약하게 하고 가정 스피커에 나무로 되는 배플 같이 당신의 스피커를 위한 안정되어 있는 플랫폼을,좀더 창조하십시오.

둘째,혹시 시스템이 시간당 25 마일에 정말 좋은 소리,하지만 당신은 60 을 쳤을 때 조금 가혹한 얻는 방법을 발견 했습니까? 도로 소음은 먼저 낮은 주파수를 마스크하는 경향이있다,그래서 당신은 고속도로 속도로 그것을 켤 때 시스템이 지나치게 밝은 소리. 소리 약하게 하는 물자는 당신의 차에 있는 실내 소음 수준을 낮춥니다,그래서 당신은 당신이 몰 때 큰 소리로 당신의 음악을 위로 돌 필요가 없습니다. 당신은 더 많은 음악적 세부 사항을 듣게 될 것입니다,당신의 앰프는 열심히 일할 필요가 없습니다. 그리고 그것은 모두 좋습니다.

샵 사운드 데드닝

다이나마트 설치에 관한 비디오 보기

보너스 팁:앰프에 고품질 케이블 사용

전기는 흐르는 물처럼. 충분 하지 않은 물 수요를 계속 통해 얻을 것 이라고 때문에 귀하의 집에 거리 메인에서 정원 호스를 실행 하지 않을 것 이다. 당신이 당신의 앰프에 전력을 얻기 위해 저렴한,소형 전원 케이블을 사용하지 않으려는 이유—당신이 볼륨 컨트롤을 밀어 시작할 때 앰프는 전원에 대한 굶어됩니다. 좋은 전원 케이블은 전류가 자유롭게 흐를 수 있으므로 앰프는 피크 수요 중에 필요한 주스를 얻을 수 있습니다.

고품질 패치 케이블은 수신기에서 앰프로 더 나은 신호 흐름을 촉진하므로 더 집중되고 상세한 사운드를 듣습니다. 그리고 좋은 헝겊 조각 케이블은 또한 당신의 차의 전기 장치에 기인한 소음을 거절할 것입니다. 케이블이 차이를 만들 수 있다고 생각하지 않습니까? 홈 오디오 시스템에서 가장 좋아하는 세 곡을 들어보세요. 각각에서 당신이 들었던(또는 듣지 않은)것을 기록하십시오. 이 응용 프로그램은 당신에게 아름다운 천장 디자인 아이디어의 갤러리를 보여줍니다 당신도 업그레이드 된 케이블 자동차 오디오 시스템에서 그 같은 차이를 듣게 될 것입니다.

플러스,업그레이드 된 케이블은 특히 당신이 한 설치 작업을 과시 할 때 시원하게 보일 수 있습니다.

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