hoe buitengewoon het ook mag klinken, autoorganisaties zeggen dat elke drie tot vier minuten hier in het Verenigd Koninkrijk een andere ongelukkige automobilist de verkeerde brandstof in de benzine-of dieseltank van zijn auto zal pompen.
als het u nooit is overkomen, wees dan dankbaar, maar spot niet met die ongelukkige bestuurders die per ongeluk benzine in een dieselauto hebben gedaan. Een moment van afleiding, vermoeidheid, stress, of zelfs gewoon oude vergeetachtigheid kon iemand van ons toetreden tot de statistieken op onze volgende reis naar het tankstation.
het mengen van benzine in diesel is niet het einde van de wereld, zolang je je Fout bij de pomp realiseert. Ja u zult worden geconfronteerd met het gedoe en de kosten van het krijgen van uw brandstoftank gepompt, maar de echte schade kan optreden wanneer u wegrijdt. Als je pech hebt, kan je eindigen met een rekening die letterlijk duizenden ponden kost.
de meeste gevallen van verkeerd tanken – ongeveer 95% – doen zich voor wanneer benzine per ongeluk in een dieselauto wordt gepompt. Het is moeilijker om verkeerd te tanken de andere manier rond, als dieselpompen hebben bredere sproeiers die niet passen in de moderne benzine auto vulnekken.
herken uw fout snel als u aan het tanken bent, en er is een kans dat u vrijuit gaat. Dat komt omdat het algemeen is overeengekomen dat u kunt mengen tot 5 procent benzine in diesel zonder desastreuze gevolgen. Als er geen ruimte is in de tank om het bij te vullen met diesel op de vereiste 95 procent verhouding, heb je de diensten nodig van iemand die de tank kan leeglopen.
Wat gebeurt er als u benzine in een dieselauto stopt?
zolang u de sleutel in het contact niet draait, hoeft u zich geen zorgen te maken, behalve dat u uw fout moet bekennen aan de garagebediende. Dat, en de £200 of zo het meestal kost voor een breakdown van of vergelijkbaar te komen en afvoer van uw tank.
het draaien van de sleutel is de grootste fout die u kunt maken, want zelfs als u de motor niet echt start, kan het verlichten van de dashboardverlichting betekenen dat uw brandstofpomp tot leven komt. Het wordt verondersteld om de motor te vullen met diesel voordat het start, maar in plaats daarvan zou kunnen zuigen benzine op de brandstofleidingen. Dit betekent dat ze moeten aftappen en spoelen, evenals de brandstoftank. Als je bij het starten van de motor komt, kan er nog veel meer fout gaan.
benzine in diesel: het worstcasescenario
moderne dieselmotoren maken gebruik van veel technologie om hun indrukwekkende mpg-cijfers uit te drukken en de emissies tot een minimum te beperken, waaronder dure hogedrukbrandstofpompen en common rail-injectoren met zeer fijne toleranties.