¿Alguna vez se ha preguntado qué es lo que hace que una Bobber sea única de otras motocicletas? En este artículo descubrirás lo que hace que una bicicleta Bobber merezca el título, sus orígenes y atributos y una mirada a la interpretación moderna de los looks clásicos de Bobber.
¿Qué es una motocicleta Bobber? Una Bobber es una motocicleta que ha sido despojada de todos los elementos esenciales, como el guardabarros delantero y otros elementos esenciales. Luego se le da un guardabarros trasero acortado( bobbed), un esquema de pintura básica silenciado y una postura baja.
Sin embargo, las Bobber no están exentas de excepciones, y tienen una larga historia, por lo que querrá seguir leyendo para explorar la singularidad de las Bobber un poco más.
Índice
- ¿Qué le da a Bobber su aspecto único?
- ¿Cuándo aparecieron los Bobbers por primera vez?
- ¿Cuál es la diferencia entre un Bobber y un Helicóptero?
- Retorno del Bobber
- ¿Cuáles son los beneficios de un Bobber?
- Un vistazo a algunos ejemplos de Bobbers modernos:
- Harley Davidson Street Bob
- Indian Scout Bobber
- Resumen
¿Qué?¿se lo da al Bobber?s aspecto único?
Las bicicletas Bobber fueron creadas originalmente por propietarios que personalizaban sus propias motocicletas, inicialmente con fines de rendimiento. Esto ha cambiado con el tiempo, pero la siguiente es una lista de atributos que hacen que una Bobber sea única y que una bicicleta se defina como tal:
- Los bobbers se construyen generalmente usando bicicletas de serie y modificándolas en consecuencia.
- Desmontaje del guardabarros delantero.
- Guardabarros Trasero «Bobbed» acortado.
- Eliminación de algunos accesorios, si no de todos, como luces, espejos, etc.
- Pueden tener un marco modificado que crea una distancia entre ejes más corta y un tubo de asiento más bajo.
- Normalmente, el Bobber tendrá una postura baja hacia abajo y tiene una forma distintiva identificada por la línea diagonal de barrido entre el cabezal de la dirección y el eje trasero.
- Esquemas de pintura de colores apagados o incluso solo una base de imprimación.
- Tradicionalmente, los bobbers solo están diseñados para montar en solitario.
Entonces, ahora tienes los aspectos físicos de lo que hace que un Bobber sea único, pero como yo, ¿te estarás preguntando cuándo comenzó todo esto?
Bueno, investigué un poco y descubrí que las raíces del Bobber se remontan a la década de 1920.
¿Cuándo aparecieron por primera vez los Bobbers?
Los Bobbers aparecieron por primera vez en la década de 1920 con el lanzamiento de la serie » J » V-Twin de Harley Davidson. Los propietarios comenzaron a preferir una bicicleta más baja, por lo que comenzaron a usar ruedas de diámetro pequeño, cortando el cuadro y creando una sección trasera más corta.
No pasó mucho tiempo antes de que esto se hiciera popular y se iniciara la fase de reducción de California. Los propietarios tenían bicicletas que se veían mejor estilísticamente, pero también tenían un mejor rendimiento que las bicicletas de stock que se fabricaban en ese momento.
En la década de 1930, Harley y la India produjeron bicicletas siguiendo la tendencia de «Reducción». A continuación, los corredores comenzaron a quitar el exceso de peso de sus bicicletas para aumentar el rendimiento, comenzando con el guardabarros delantero y creando un guardabarros trasero «bob-tail». El bob-job nació.’
Esto continuó siendo la base de la escena personalizada durante mucho tiempo. Lee Marvin, el némesis de Marlon Brando en ‘The Wild One’, se puede ver montando una Harley Panhead de estilo Bobber; si nada más, la película realmente ofrece una visión maravillosa de la escena de la bicicleta en la década de 1950 y la evolución de la Bobber original.
No pasó mucho tiempo antes de que los fabricantes presentaran a sus clientes accesorios que se adaptaran al estilo y se hizo sustancialmente más fácil para los ciclistas hacer «bob-job» con sus bicicletas. Las bicicletas de producción de Harley, Indian y Triumph ya se prestaban al estilo, lo que significaba que ya no era necesario modificar los cuadros.
Sin embargo, los Bobbers estaban a punto de evolucionar un poco más hacia una nueva fase.
Mientras que las modificaciones en las bicicletas de stock para aumentar el rendimiento impulsaron el nacimiento de la Bobber, el estilo se fue volviendo poco a poco más relevante. La gente estaba cortando sus marcos aún más, aumentando la distancia entre ejes y la longitud de sus horquillas, aplicando esquemas de pintura fresca que llamaban la atención.
Los helicópteros estaban en el horizonte y luego se catapultaron a la popularidad con el lanzamiento de Easy Rider en 1969. El estilo tuvo prioridad sobre el rendimiento y, por lo tanto, los Bobbers se quedaron atrás durante un tiempo.
¿Cuál es la diferencia entre un Bobber y un Chopper?
La diferencia fundamental entre un helicóptero y Bobber es que generalmente un helicóptero tiene un marco completamente personalizado o un marco de stock extremadamente modificado. El Chopper es la versión extrema del bobber original y a menudo sacrifica detalles de rendimiento como el manejo para lograr su apariencia.
Regreso del Bobber
Los años 2000 comenzaron a ver la escena personalizada de Bobber arrastrarse hacia atrás, deslizándose hacia su lugar con la explosión de la escena retro posterior. Triumph vio un resurgimiento después de traer de vuelta el Bonneville en 2001, que le dio una plataforma ideal para la personalización.
Se pusieron en producción bicicletas lentas que se lanzaron como Bobbers (lo que causó cierta controversia en cuanto a cuál es la definición real de Bobber; ya que todo comenzó con los ciclistas haciendo su propia personalización en lugar del fabricante). Sin embargo, el estilo conquistó a muchos ciclistas que vieron estas bicicletas como un homenaje a la Bobber de la vieja escuela.
En 2006, Harley lanzó The Street Bob, que se deslizó hacia el nicho de los Bobber. Más recientemente, y la evidencia de que los Bobbers todavía son venerados por los ciclistas fue el lanzamiento en 2017 del Indian Scout Bobber y el Triumph Bobber. Los miro un poco más adelante con cierta profundidad.
¿Cuáles son los beneficios de un Bobber?
- El beneficio número 1 es que pelar una bicicleta hasta los huesos significa que es más ligera y hay una mayor relación potencia / peso. Por lo tanto, funcionan mejor o al menos más rápido.
- Una vez que emprendas un proyecto Bobber, estás haciendo tu propia bicicleta, no habrá otra igual.
- Rezuman cool, son totalmente atemporales y, como lo demuestran 100 años de historia, nunca pasan de moda.
Un vistazo a algunos ejemplos de Bobbers modernos:
¿Te apetece el estilo Bobber sin tener que hacer el trabajo tú mismo? Hay un montón de Bobbers en producción para elegir, pero aquí tienes un vistazo a 2 de mis favoritos.
Harley Davidson Street Bob
El 2021 Harley Davidson Street Bob tiene un precio de $14,999 para el modelo estándar.
En el corazón de esta bestia está el Milwaukee-Ocho 114, 84 caballos de fuerza, Motor V-Twin.
La bicicleta es una softail con una suspensión de choque mono trasera ajustable, esto permite que Harley conserve su codiciado aspecto de cola dura, que encaja con el estilo Bobber al igual que el guardabarros trasero «bobbed».
La posición de conducción está estirada, ayudada en parte por las barras de simios de stock.
Viene oscurecido, excepto por los 4 esquemas de pintura que Harley ofrece para el tanque y los guardabarros:
- Negro vivo
- Perla blanca lavada a la piedra
- Naranja Baja
- Verde Deadwood
Aunque el Street Bob viene de serie listo para montar a 2 personas, el asiento negro y la almohadilla para el asiento son muy sutiles y se adhieren a la tarea de mantener la posición de conducción baja. El sillín de riders se alinea con el motor, por lo que la línea tan importante desde el cabezal de la dirección hasta el eje trasero, tan típica de una Bobber, permanece intacta. Es un modelo que recuerda mucho a los Bobbers de la década de 1950.
Indian Scout Bobber
El Indian Scout Bobber fue lanzado en 2017 después del éxito que India tuvo con el lanzamiento en 2014 del Scout.
Tiene un precio de 1 10,999 para el modelo estándar.
Hay 3 versiones disponibles: Scout Bobber Sixty, Scout Bobber y Scout Bobber Twenty.
El Bobber Sixty está dirigido a nuevos pilotos y tiene un motor un poco más pequeño, un V Twin refrigerado por líquido de 1000 cc y 76 caballos de fuerza.
El Bobber y el Bobber Twenty comparten un V-Twin refrigerado por líquido de 1133 cc y 94 caballos de fuerza.
Los 3 Bobbers comparten las siguientes características de Bobber:
- Pintura apagada
- Guardabarros trasero’Bob-Tail’
- Suspensión trasera bajada para darle la postura ‘Bobber’.
- Son 4 kg más ligeros que el Scout original.
- Todos vienen con un asiento solo
El Bobber Twenty es el más cercano a un estilo Bobber original.
Viene con un asiento flotante solo y mini simios que resaltan la postura tradicional. Los colores también están apagados (pero siguen siendo muy elegantes) en ‘Sagebrush Smoke’ y ‘Thunder Black Smoke’. El clásico logotipo del tocado indio en el tanque es el sello final que arroja a los observadores a la historia de la motocicleta india.
Ambas bobinas modernas son excelentes máquinas y encajan perfectamente en el nicho para el que fueron construidas. Creo que respetan a los Bobbers de la vieja escuela bellamente y dado que ambos son fabricantes fundadores que los jinetes usaron para crear el estilo Bobber; ¡los jinetes modernos no pueden equivocarse con ninguno de los dos para obtener la verdadera autenticidad de Bobber, sin la necesidad de herramientas!
Resumen
Lo que hace que la Bobber sea única para mí es que todo comenzó hace 100 años con una de las compañías de motocicletas más antiguas: Harley Davidson. El estilo creado por los constructores de viviendas en la década de 1920 ha resistido la prueba del tiempo, nunca ha desaparecido por completo e inspirado muchas de las escenas personalizadas hasta la fecha.
La tradicional postura agresiva baja, sin accesorios y la base minimalista se prestan a la pureza de la conducción, solo la carretera abierta y sus 2 ruedas.
¿Listo para encontrar tu bicicleta de stock para hacer un «bob-job»?
Sí, yo también.
