Los pontones son embarcaciones de recreo muy populares que se utilizan principalmente en aguas continentales tranquilas. Su casco de fondo plano único ofrece mucho espacio en la cubierta y sus robustos tubos de pontones los mantienen a flote. Pero, ¿alguna vez se ha preguntado qué hay en un tubo de pontón?
Aunque hay tubos llenos de espuma, la mayoría de los tubos pontones son huecos. Algunos pontones están llenos de aire para ayudar a fortalecer las paredes internas del tubo y también para verificar si hay fugas. Muchos tubos de pontones huecos modernos tienen cámaras, que se dividen en secciones interiores.
Echemos un vistazo dentro de un tubo de pontón
La mayoría de los tubos de pontones para barcos pontones son completamente huecos. Sin embargo, esto no es para hacerlos más flotantes.
La flotabilidad de un tubo pontón radica en su capacidad para desplazar el agua. Cubriré cómo funciona esto más adelante en este artículo. Por ahora solo debes saber que un tubo de pontón suele ser hueco. Muchos de estos tubos huecos tienen cámaras por razones que cubriré más adelante. También hay tubos de pontones rellenos de espuma, aunque estos son mucho menos comunes.
Veamos los diferentes tipos de tubo pontón para ver lo que hay dentro de ellos.
Tubos llenos de aire
Como ya mencioné, la mayoría de los tubos de pontones son huecos. Algunos se dejan vacíos mientras que otros se llenan de aire. ¿Por qué es esto?
Bien lo creas o no llenar un tubo de pontón con aire, o incluso nitrógeno u otros gases más ligeros que el aire, no tendrá ningún efecto en su flotabilidad. Llenar un tubo de pontón con aire tampoco hace que el barco flote mejor.
Entonces, ¿por qué lo hacen?
Hay 2 razones principales para llenar un tubo de pontón hueco con aire:
- Para fortalecer las paredes internas del tubo.
- Para comprobar si hay fugas en el tubo.
Aunque muchos propietarios de barcos pontones llenarán sus tubos de pontones huecos con aire para ayudar a fortalecer las paredes internas del tubo, esta no es la razón principal para agregarles aire.
Los fabricantes llenarán un tubo de pontón con aire en la fábrica como verificación final de fugas. Si el aire se escapa del tubo, eso significa que el agua entrará en el tubo cuando esté en el agua.
Este aire debe permanecer en el tubo pontón hasta que el propietario de la embarcación decida abrir el tapón de desagüe cuando desee comprobar que el tubo no ha absorbido agua.
Abrir un tapón de drenaje en un tubo de pontón y escuchar la salida de aire es una muy buena señal, ya que muestra que no hay fugas en el pontón. Obviamente, esto solo se puede hacer una vez, a menos que el propietario del barco reemplace el aire en el tubo. Esto es a menudo una mala idea.
Es muy fácil dañar un tubo de pontón sobre presurizándolo. Volver a llenar un tubo con aire debe hacerse con extrema precaución, previsión y el equipo adecuado si desea evitar dañar sus tubos o tener un accidente.
Si tiene tubos llenos de aire en su barco pontón y desea rellenarlos después de verificar la entrada de agua de los tubos, asegúrese de leer este artículo primero, ya que puede dañarlos si no lo hace bien.
Como el aire no agrega peso al tubo de pontón, llenarlo con aire no tiene un efecto negativo en la capacidad de flotar del pontón. Cubriré cómo afecta el peso a la flotabilidad de un tubo pontón más adelante, de acuerdo con el principio de flotación.
Tubos rellenos de espuma
Algunos pontones tienen tubos de pontones rellenos de espuma. Una vez más, esto no tiene nada que ver con el aumento de la flotabilidad del tubo pontón cuando el barco está en uso.
Al igual que llenar un tubo de pontón con aire, o gases más ligeros que el aire, no tiene ningún efecto sobre su flotabilidad, agregar espuma al interior de un tubo de pontón tampoco tiene ningún efecto sobre su flotabilidad. De hecho, hace que el pontón sea más pesado y menos flotante. (Entenderás por qué más adelante).
Entonces, ¿por qué llenarlos con espuma?
Bueno, la espuma ayuda al tubo de pontón a flotar cuando está sumergido en agua. «Espera thought pensé que dijiste que la espuma no ayudaba al tubo a flotar mejor.»puede que estés pensando, y con razón.
Permítanme explicar lo que quiero decir.
La espuma dentro de un tubo, o de un barco para el caso, no hace que el tubo, o el barco, sea más flotante. La flotación se produce debido al desplazamiento de agua. El principio de flotación nos dice qué tan bien flota un objeto en el agua por encima de la línea de flotación. (Prometo explicar cómo funciona esto completamente más adelante en este artículo).
Tener espuma en el interior de un tubo pontón solo se convierte en una ventaja cuando el tubo pontón se hunde por debajo de la línea de flotación, es decir, cuando el barco pontón comienza a hundirse. La espuma ayudará a evitar que el tubo pontón se hunda totalmente en el fondo del lago.
Un tubo de pontón lleno de espuma no se hundirá en el fondo y ayudará a que el barco se mantenga a flote justo debajo de la línea de agua para facilitar la recuperación en caso de que el barco se hunda.
Dicho esto, la mayoría de los fabricantes que producen tubos rellenos de espuma simplemente los usan porque les ahorra dinero.
Los pontones rellenos de espuma no solo son más baratos para el fabricante, sino que también permiten a los fabricantes usar material de calibre de calidad inferior (es decir, más delgado) para la construcción del tubo porque la espuma le da al tubo una cierta cantidad de protección de la pared interna.
Aunque siempre hay excepciones a todas las reglas, mi regla de tubo de pontón establece que los pontones rellenos de espuma son inferiores a los pontones huecos y con cámara.
Tubos con cámara
Los tubos con cámara son básicamente tubos huecos que se han dividido en secciones. En lugar de un tubo hueco largo, el tubo tiene diferentes compartimentos, cada uno separado del otro.
¿Por qué la cámara de un tubo pontón?
Bueno, se trata de seguridad.
Cuando un tubo hueco desarrolla una fuga, comenzará a dejar entrar agua en el tubo. Cuando esto sucede, el tubo se vuelve más pesado y, por lo tanto, pierde flotabilidad (esto tendrá más sentido más adelante).
Cuando un tubo pontón pierde flotabilidad, puede tener muy mal efecto en el barco, lo que lleva a un hundimiento total o hace que el barco pontón caiga en picada.
Incluso el agujero o grieta más pequeño en un pontón, que permite que el agua entre en el tubo, es suficiente para llenar todo el tubo del pontón con el tiempo, lo que afecta gravemente la flotabilidad y la capacidad de rendimiento del barco a su nivel óptimo. Para contrarrestar este problema, los fabricantes desarrollaron pontones con cámara.
Al dividir el interior del pontón en secciones, un agujero o grieta en los tubos tendrá menos efecto en la flotabilidad del pontón porque la ingesta de agua se limitará a una sección pequeña y no a todo el tubo.
La cámara puede no haber salvado el Titanic, pero es una característica de diseño de sonido que puede salvar su barco pontón.
Cómo funcionan los tubos de pontones
Entonces, ¿qué es todo esto sobre la flotabilidad y el principio de flotación y por qué afecta la forma en que se fabrican los tubos de pontones para botes de pontones?
Ya he cubierto por qué flotan los pontones en un artículo anterior, pero es necesario cubrir rápidamente algunos de los conceptos visitados en ese post aquí. Al revisar el principio de flotación, comprenderá mejor por qué los tubos de pontones están hechos de la manera en que están y por qué no necesitan llenarse con nada.
Todos los objetos, incluidos los tubos de pontones que sostienen un barco pontón, están sujetos al principio de flotación. ¿Cuál es este principio?
El principio de flotación fue traído a nosotros por Arquímedes en el siglo III.
Establece que:
Cualquier objeto flotará si desplaza el mismo peso en agua que es igual o mayor que su propio peso.
El desplazamiento de agua simplemente se refiere al agua que se mueve para hacer espacio para el objeto; cuando un objeto se coloca en un fluido, como el agua, mueve el agua fuera del camino para hacer espacio para la parte del objeto que se encuentra en el agua.
Por lo tanto, para que un tubo de pontón flote, debe desplazar (mover) suficiente agua, de modo que el agua se desplaza (se mueve) pesa el mismo o más que el peso del tubo de pontón.
Es la forma y el peso del tubo pontón lo que ayuda a mantenerlo a flote. Esto se debe a que la forma y el peso aseguran que el pontón, cuando se sienta en el agua, mueva más agua (en peso) que su propio peso.
Obviamente, esto significa que hacer un tubo de pontón lo más ligero posible es una ventaja. Cuanto más pesado sea el tubo pontón, más cerca estará del peso del agua desplazada y menos flotante será.
La explicación anterior debería haber hecho que 3 puntos principales de este artículo fueran más fáciles de entender, a saber:
- Poner aire o gases más ligeros que el aire en un tubo de pontón hueco no lo hará flotar mejor. Por lo tanto, un tubo de pontón puede ser hueco.
- Llenar un tubo de pontón con espuma (o cualquier otra cosa) en realidad lo hace más pesado y, por lo tanto, menos flotante porque se está acercando al peso del agua que está desplazando.
- La cámara de un tubo pontón ayuda a proteger todo el tubo para que no se llene de agua y se vuelva demasiado pesado para flotar.
Por supuesto, mantener un barco pontón a flote es más que solo el principio de flotación. También debemos considerar la ley de flotabilidad. Si desea una explicación más profunda de esta ley y el principio de flotación, le sugiero que lea nuestro artículo Cómo funcionan los barcos Pontones.
También asegúrese de echar un vistazo a nuestros 55 accesorios de barco pontón superiores que pueden convertir su barco en un palacio de placer lleno de diversión flotante.