El casco es un componente importante de cualquier velero, especialmente para el crucero. Por eso es importante saber qué tipo de cascos tienen los veleros de crucero.

Básicamente hay dos tipos de cascos que tienen los veleros de crucero: monocascos y multicascos. Siempre es mejor elegir un casco que haya sido diseñado para una buena estabilidad direccional y con una alta capacidad de carga, lo que hace que sea más fácil cargar más comida y agua para viajes de fin de semana más largos.

Si bien hay otros factores a considerar al elegir un velero de crucero para viajes largos, estos dos tienen que ser las características más importantes a considerar para asegurarse de que esté seguro mientras está en el agua.

Como marineros experimentados, conocemos nuestros caminos alrededor de varios tipos de barcos y sus componentes. El casco es una parte increíblemente importante del barco, y como tal, debe estar bien informado antes de elegir un barco para usted. Sin más preámbulos, comencemos.

Importancia de un casco

Si alguna vez has estado en un velero o en cualquier otro tipo de barco, el casco es una de las primeras cosas que notarás, incluso si no te diste cuenta. Es esa sección de un velero que está en la parte superior y en el agua mientras navega. La mitad inferior del casco es donde también encontrarás el timón y la quilla.

No hace falta decir que los nuevos navegantes comprenderán mejor cómo se comporta un velero mientras están en el mar si son conscientes y saben más sobre el tipo de casco que tiene. En resumen, la función principal de un casco es mantener a flote todo el velero. Pero también hay otra función crucial del casco del velero, que es proporcionar la menor cantidad de resistencia al agua a medida que el velero avanza.

Los cascos de velero vienen en varios tipos y estilos, y los principiantes deben informarse sobre estas diferentes opciones, especialmente al elegir un velero de crucero. Por ejemplo, los cascos se pueden encontrar en dos tipos: monocascos y multicascos. Y ahora vamos a ver ambos tipos:

Monocascos de vela

Los monocascos vienen en varias formas y tamaños. Si bien hay bastantes tipos de monocascos, no todos son ideales para navegar. Por ejemplo, el casco de quilla de aleta es un espectáculo popular en los barcos de carreras, pero también es ideal para cruceros costeros. La mejor manera de identificar un casco de vela de quilla de aletas es sabiendo que se parece a un tablero central, pero se extiende hasta el final desde la base del casco.

El casco de quilla de sentina mejora la comodidad de movimiento y minimiza el calado del barco, lo que lo convierte en una excelente opción para navegar.

El casco semi-desplazamiento es una de las opciones preferidas para navegar en aguas azules, y por una buena razón. Este tipo de casco presenta una quilla larga y profunda que va desde el centro del casco hasta la parte posterior del timón. Este tipo de casco se encuentra en muchos veleros de crucero clásicos, principalmente porque hay muchas ventajas de tener este diseño de casco. Por ejemplo, la forma del casco de semi-desplazamiento ofrece una estabilidad mucho mejor en comparación con otros barcos. También obtiene un centro de gravedad extremadamente bajo, que mantiene el velero bien equilibrado mientras navega.

Multicascos de vela

No estaría mal decir que este diseño compensa una gran parte de los veleros modernos. Una de las razones de esto es que los veleros multicascos tienden a tener más espacio en la cabina y una gran cabina de pilotaje junto con un casco de tamaño completo para una estabilidad superior mientras está en el agua. Esto da como resultado una comodidad de movimiento sin igual y también da a los navegantes la capacidad de alcanzar velocidades más altas, lo que es ideal para navegar.

Al buscar un velero de crucero, un multicasco es realmente lo que está buscando. Sin embargo, este tipo de veleros vienen en dos variantes: el catamarán y el trimarán.

Catamarán vs Trimarán

Un catamarán es la primera opción para muchos navegantes ávidos que buscan un barco de crucero confiable. Un catamarán tiene dos cascos en lugar de uno solo, y ambos cascos son exactamente del mismo tamaño. Una de las razones por las que muchas personas eligen el catamarán es que, a diferencia del monocasco, el catamarán obtiene su diseño espacioso de la anchura en lugar de la longitud del diseño. Esta es la razón por la que un gato de 30 pies generalmente tiene mucho más espacio interior en comparación con un monocasco de 30 pies.

Si bien estos barcos son excelentes para navegar, el único inconveniente es que necesitará dos espacios de muelle estándar en lugar de solo uno. Dicho esto, los catamaranes son excelentes en el mar porque el diseño del casco significa que no se deslizan de la misma manera que lo hacen los monocascos. Esto los hace mucho más cómodos mientras navegan.

Cuando se trata del trimarán, sigue los principios básicos de diseño de su primo, el catamarán, pero tiene un casco agregado (o tercer casco). Esto significa que el trimarán tiene tres cascos, siendo el central el más largo de los tres. Este tercer casco es efectivamente el espacio habitable dentro de cualquier trimarán dado.

Tener tres cascos significa que obtienes mucha más estabilidad mientras navegas en comparación con los monocascos y los catamaranes. Sin embargo, hay un inconveniente del trimarán, que a menudo hace que los entusiastas de la navegación se vuelvan hacia el catamarán de confianza, que es el precio. Debido al casco añadido, los trimaranes tienden a costar más que los catamaranes o monocascos. Sin embargo, si tiene el presupuesto para ello, ¡aterrice a la vista!

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