es un componente del sistema HVAC que controla la temperatura y el flujo de aire dentro de un vehículo. Siempre que tenga un problema para controlar el aire que circula dentro de su vehículo, o si está atascado al soplar a toda velocidad, o al hacer un ruido de golpeteo como si alguien estuviera golpeando su puerta, es probable que tenga un problema con el actuador de puerta de mezcla. Conocer los síntomas del actuador de puerta de mezcla defectuoso lo ayudará a reparar el actuador de puerta de mezcla rápida y lo ahorrará de costosos costos de reparación.
¿Qué es el actuador de puerta de mezcla?
Un actuador de puerta de mezcla es un motor eléctrico de HVAC que funciona en armonía con los sensores conectados a su sistema de control de clima. Cuando ajusta la intensidad del flujo de aire del actuador o cambia la temperatura de marcación hacia arriba y hacia abajo, la señal de entrada pasa a través del actuador. ¿Qué hace el actuador? El actuador de puerta de mezcla decide si el aire va a pasar por la ventilación media, las rejillas de ventilación del piso y el control de descongelación, etc.
Algunos automóviles tienen un actuador de puerta de doble mezcla que permite al conductor controlar el clima en diferentes zonas horarias. El actuador de puerta de doble mezcla se encuentra principalmente en automóviles más nuevos con la característica de ajustar el clima del pasajero delantero o trasero por separado. La puerta de mezcla es una caja de plástico ubicada en un panel debajo de la moldura, responsable de enviar aire fresco o cálido dentro del vehículo para mantener cómodos a los pasajeros.
Es posible que necesite aire caliente cuando el vehículo esté frío o viceversa; al girar el dial de control de clima, la puerta de mezcla tendrá que enviar el aire deseado. Si necesita aire frío, el actuador girará a la posición de cierre para evitar que el calor entre en el vehículo.
Síntomas del actuador de puerta de mezcla
Siempre que falle algún componente del sistema de su vehículo, aparecerán síntomas para informar al conductor de un problema que necesita atención, y el actuador de puerta de mezcla no es una excepción. Si está buscando cualquier síntoma de actuador de puerta de mezcla de vehículo o Tacoma, encontrará las respuestas en los siguientes párrafos.
Haga clic en el sonido debajo del tablero de instrumentos: Si tiene problemas con el control de clima, encienda el sistema de aire acondicionado y control de clima y preste mucha atención al tablero de instrumentos. Supongamos que escucha un zumbido o un leve clic repetitivo desde el tablero, alrededor del área central, donde se encuentran las perillas de control de su sistema HVAC. En ese caso, eso indica que tiene un mal actuador de puerta de mezcla. Un leve sonido de chasquido o zumbido debajo del tablero suele ser un ruido de actuador de puerta de mezcla.
Este ruido puede ser obvio cuando enciende el sistema de aire acondicionado de su vehículo o enciende el dial de control de clima. La mayoría de las veces, cambiar el dial de control de clima puede detener temporalmente el ruido. En algunos casos, escuchará este sonido debido a una licuadora de puerta defectuosa. Si los engranajes de plástico del actuador se deterioran, los dientes se desprenderán y provocarán resbalones al girar las perillas de HVAC.
Sonido de golpeteo debajo del tablero: Esto es bastante raro, pero cada vez que note un sonido de golpeteo debajo de la guantera, el actuador de puerta de mezcla es probablemente el culpable. Cada vez que note un sonido de golpeteo o golpeteo al arrancar su vehículo o encender el sistema HVAC, significa un problema con el actuador de puerta de mezcla.
Temperatura inconsistente: Un momento oscilatorio de su puerta de mezcla hará que el flujo de aire se desvíe incorrectamente. Y eso es una buena indicación de que tiene un mal actuador de puerta de mezcla.
Temperatura incorrecta: Los actuadores de puerta de mezcla defectuosa son principalmente la causa del mal funcionamiento de los sistemas de control de clima. Supongamos que su flujo de aire no se calienta hasta la temperatura de funcionamiento o que sopla aire caliente de CA en lugar de aire caliente. En ese caso, debe inspeccionar o ponerse en contacto con su mecánico para una inspección adecuada y el reemplazo del actuador de puerta de mezcla. Si tiene un actuador de puerta de mezcla dañado, es que los engranajes de plástico se han desgastado o el actuador ha fallado. Si ocurre algo de esto, no podrá controlar el clima de su vehículo.
¿Cómo pruebo el actuador de puerta de mezcla?
Si nota alguno de los síntomas anteriores, temperatura inconsistente, sonido de golpeteo debajo del tablero de instrumentos, sonido de clic debajo del tablero de instrumentos o temperatura incorrecta, debe probar o ponerse en contacto con su mecánico para un reinicio del actuador de puerta de mezcla. La mayoría de los actuadores de puerta de mezcla bucean la temperatura y el flujo de aire dentro del vehículo abriendo y cerrando la solapa del calentador ubicada en la parte posterior de la guantera.
Para probar el actuador de puerta de mezcla, desconecte los terminales negativos de su vehículo. Si su vehículo tiene un código de radio, asegúrese de escribirlo o, mejor aún, puede realizar una calibración. Es posible que decida llevar su vehículo a un taller mecánico si no tiene una máquina de calibración. Si el calentador está soplando aire frío, el problema podría ser que tiene un motor de puerta de mezcla de vago.
Cuando observe los síntomas anteriores, debe inspeccionar las mangueras del calentador, si las mangueras del calentador están calientes, es una indicación clara y debe solucionar el problema lo antes posible. Lo siguiente es encontrar el actuador; por lo general, se encuentra debajo de la guantera o al lado de la caja del calentador. Necesitarás un asistente que te ayude a cambiar la temperatura del clima en varios modos mientras observas el movimiento. Si el actuador de puerta de mezcla no se mueve al cambiar la temperatura del clima en diferentes modos, tiene un actuador defectuoso que necesita reemplazo.
También tiene que comprobar su puerta de mezcla y el acoplamiento. También pueden causar los mismos problemas si son malos. Si este es el caso, necesitará asistencia profesional. Vea este video para una aclaración visual.
Cómo reemplazar un actuador de puerta de mezcla
Puede ahorrar costos de reemplazo del actuador de puerta de mezcla siguiendo esta guía fácil y directa. Solo tendrá que pagar el costo de la pieza. Necesitará herramientas mecánicas comunes, como destornilladores y un juego de enchufes de 5,5 mm, según el modelo de vehículo.
Retire la guantera o la cubierta inferior del tablero de instrumentos: Retire la guantera en el tablero del lado del pasajero con un destornillador o un juego de enchufes pequeños y una manija de trinquete. Los pernos de montaje de la guantera generalmente están en áreas ocultas, ubíquelos y quítelos del camino. Una vez que haya quitado todos los tornillos de fijación, retire suavemente la guantera o el panel de instrumentos debajo.
Retire el actuador de puerta de mezcla: El actuador se coloca en o al lado de la caja del calentador. Retire los clips de cableado con un destornillador. Debes ser suave; estos clips pueden ser quebradizos y romperse. Después de quitar los clips, presione la lengüeta del conector de cableado y sáquela. Inspeccione el conector en busca de corrosión y óxido, ya que podría causar resistencia. Limpie el conector con un limpiador eléctrico si es necesario. A continuación, retire los tornillos de montaje del actuador. Estos son generalmente dos o tres tornillos. Es posible que necesites un pequeño enchufe universal para quitar algunos tornillos en un lugar oculto. El actuador debe caerse, o debe moverlo suavemente.
Gire el pivote de la puerta de aire: Antes de montar el nuevo actuador de puerta de mezcla, debe girar manualmente la puerta de mezcla para asegurarse de que la puerta de mezcla no esté atascada, lo que podría dañar la nueva unidad. Agarra la puerta de mezcla y gírala en ambas direcciones. Debe girar libremente a ambos lados; si es difícil girar en posición completa, podría haber una obstrucción que podría causar que el nuevo actuador de puerta de mezcla falle. Si la puerta de mezcla no se mueve libremente, debe quitar el plenum del calentador y fijarlo antes de montar el nuevo actuador. Para confirmar que está reemplazando el actuador de puerta de mezcla correcto y para probar el funcionamiento de la puerta, gire el soplador y trabaje la puerta de mezcla en ambas direcciones. Usted debe sentir una temperatura de la salida de aire del tablero de instrumentos.
Compare e instale el nuevo actuador: Coloque ambos actuadores cerca y compárelos. Compruebe si el arnés de cables es el mismo. Esto es necesario, especialmente si el nuevo actuador es una pieza de recambio. Si ambos actuadores son iguales, proceda con la reinstalación. Monte el actuador e inserte los tornillos de montaje a mano. Enrosque suavemente los tornillos con un destornillador o un juego de enchufes, y no los apriete demasiado porque los tornillos se insertan en una rosca de plástico. Una vez que apriete el actuador, conecte el conector de cableado.
Reinstale la guantera: Después de reinstalar el actuador de puerta de mezcla, dése una sensación de duda y verifique su trabajo. Siga adelante y coloque la funda o la guantera en su lugar. Enrosque todos los tornillos a mano. No apriete el primer tornillo hasta que haya atornillado el resto a mano, ya que puede dificultar la instalación de los tornillos restantes. Después de una instalación exitosa, encienda el vehículo, cambie las perillas de control de clima en diferentes zonas y vea si su esfuerzo finalmente ha dado sus frutos. Vea este video de YouTube para una aclaración visual.
Última palabra
Saber lo que es un actuador de puerta de mezcla, sus funciones, síntomas y arreglarlos a tiempo le ahorrará molestias al conducir. En resumen, el artículo ha descrito claramente los síntomas del actuador de puerta de mezcla, cómo probarlos y reemplazarlos. En cualquier caso, si no tienes la confianza suficiente para llevar a cabo.