så först har jag gjort massor av forskning som försöker hitta mitt problem. Jag vet att det finns en hög mängd lagerproblem och differentiella problem med denna modell. Jag har en 04 explorer v8 4×4 med bogseringspaketet och begränsad glidning 3.73 växlar och 117k miles.
jag får två olika ljud, en är en slumpmässig hög pitch squeak från vänster bak för de senaste 3 åren ( gjort ~45k miles). Det sker bokstavligen slumpmässigt, ibland ingen bump, andra gånger när jag går över stötar. Det uppstår också ibland när överföringen växlar. Jag kan bara höra det när fönstren är nere.
mer nyligen (sista 15k) får jag ett slipnings – /bindningsbrus när jag vrider skarpt vid låga hastigheter, dvs manövrering på parkeringsplatsen eller vridning från ett stoppskylt. Det inträffar bara när allt är varmt, dvs när fordonet har bakat i sommarsolen eller efter körning ett tag. Om fordonet är kallt låter det helt bra. Jag tror inte att det är mina lager eftersom jag inte hör några ljud som varierar med hastighet när man rullar ner på motorvägen, annat än det normala differentiella whinningbruset. Jag hör inte heller några ljud i all annan körning. Jag har ersatt den bakre diff-vätskan med royal purple 75w140 och friktionsmodifierare, det gjorde det gnällande ljudet tystare, men påverkade inte det låga varvtalet slipning/bindande ljud. Jag har verifierat alla mina bussningar och kulleder och får nollspel i alla 4 hjul. Alla sway bar – kroppsfästen har bytts ut och smörjts ordentligt (flera gånger, bara i fallet). Jag har också ersatt övre främre kulleder med moogs.
jag har hittat TSB 06-04-04 http://www.modularfords.com/threads/68546-TSB-06-04-04-Limited-Slip-Axle-Chatter-Shudder-Binding-Sensation-Or-Vibration-Duri
vad jag inte vill ha är om min diff kommer att behöva byta ring och kugghjul (jag skulle hellre göra det tidigt med bara lager/nya kopplingspaket som den här killen 200k+ http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=390430
jag uppgraderar för närvarande främre bromsar till flygbromsar, vilket kräver flygarens främre knoge. Så jag kommer att byta ut framhjullageret medan jag har det ifrån varandra (som min är fortfarande original). Jag planerar att gå OEM Motocraft eller Timkin.
så frågan är…
1) någon aning om den höga slump squeak? hur som helst kan det vara bakhjulslager…
2) tankar om slipning/bindande buller från baksidan, är det diff eller bakhjulslager.
3) Om det är bakre diff, är det värt att göra nu eller vänta till senare?
4) Om jag behöver bygga om diff, vet någon om en bra skrivning. Jag vill göra jobbet själv. Jag skulle också leta efter rätt delar att köpa.
någon hjälp är mycket uppskattad. Jag älskar min explorer, bara älskar inte de otäcka ljuden.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.