Honda Civic har varit i produktion sedan 1972. Det är inte bara en av Hondas mest populära modeller, det är faktiskt den sjätte bästsäljande bilen hela tiden. Det är också den snabbaste framhjulsdrivna bilen i världen, varför du kommer att se Honda Civics som har blivit modded ut för att vara street racers ganska ofta. Om du vill hålla din Honda Civic lika bra som den kan måste du se till att du följer med regelbundet planerat underhåll. Det betyder saker som att byta olja, ditt bränslefilter och ditt kuggrem. Lyckligtvis behöver de flesta förare av en Honda Civic inte oroa sig för detta. Från och med 2006 har alla Honda Civics tillverkats med en tidkedja istället för ett kuggrem. Men om du har en 2005 eller tidigare modell av Honda Civic har du ett kuggrem och det kommer att behöva underhållas ordentligt. Med det i åtanke, låt oss ta en titt på ersättningskostnaden för en Honda Civic.
bilreparationer är dyra
ersättningskostnad för en Honda Civic Timing Belt
enligt Hondas rekommendationer, om du har en Civic som gjordes mellan 2001 och 2005 måste du byta ut din tidrem varje 110 000 miles, vilket är ungefär sju år värt att köra. Om din Civic gjordes från 2000 och innan dess rekommenderar de 105 000 miles. Nu när det är 2021 finns det en god chans att din motor borde ha kommit till den punkt där du redan hade bytt ut kuggremmen ett par gånger. Det kan till och med vara dags att göra det igen.
tyvärr är det inte det billigaste underhållsjobbet som du ska betala för att få ett kuggrem ersatt i din Honda Civic. Faktum är att byte av tidremmen i din Civic kan kosta dig någonstans mellan ca $280 och $780, och ännu högre om du går till en återförsäljare för att få jobbet gjort. En mekaniker kan debitera dig lite mindre, men det kommer fortfarande att bli en dyr reparation.
anledningen till att byta ut ett kuggrem kostar så mycket pengar är att det är ett arbetsintensivt jobb. Tidremmen i sig kommer inte att bli så dyr. Om du går till en webbplats som AutoZone kan du få ett kuggrem för en Honda Civic för någonstans mellan ca $15 och $100. Resten av kostnaden består av arbetskraft eftersom åtkomst till ett kuggrem tar några timmar av mekanikerns tid. Den ligger djupt i motorn och de måste ta bort flera delar för att få tillgång till den.
det är möjligt att du kan byta ut ditt eget kuggrem hemma, men du måste verkligen vara bekväm att arbeta under huven på din Honda innan du försöker göra det här jobbet på egen hand. Om du inte har gjort många motorreparationer tidigare vill du förmodligen lämna den här till en professionell. Det är inte en nybörjares reparationsjobb på något sätt.
Vad gör kuggremmen? – Timingbälte ersättningskostnad för en Honda Civic
det finns många rörliga delar i motorn i ditt fordon som måste synkroniseras exakt för att den ska fungera korrekt. Om tidpunkten är avstängd även med en bråkdel av en sekund, kanske din motor inte fungerar alls. Din kamrem är ansvarig för att upprätthålla synkroniseringen över många delar av din motor. Det är loopat över änden av din vevaxel och din kamaxel så att när din vevaxel roterar, kommer kamaxeln att rotera med den.
kolvarna som är fästa vid din vevaxel kommer att stiga in i cylindrarna på din motor. Kamaxeln, som roterar i synkronisering med vevaxeln, kommer då att leda till att ventilerna vid cylindrarnas huvuden öppnas så att kolvarna kan passera igenom. Bränsle – och luftblandningen injiceras i förbränningskammaren på din motor och tändstiftet kommer att antända det. Den tändningen orsakar sedan en liten explosion som tvingar kolven tillbaka igen. Detta händer i varje cylinder i din motor om och om igen och i extremt snabb takt. Det här är vad som håller din vevaxel att vrida och den rörelsen översätts sedan till framåtrörelsen som gör att hjulen på ditt fordon kan röra sig och gör det så att du kan köra din Honda Civic där du vill åka.
om kuggremmen är utsliten eller tänderna på insidan av den inte kan greppa växlarna på kamaxeln och vevaxeln korrekt, kommer den exakta tidpunkten för din motor att vara avstängd. Det kommer att orsaka allvarliga prestandaproblem, eventuellt till den grad att din motor misslyckas eller stannar som ett resultat. Om din kamrem går sönder helt, din motor skulle upphöra att fungera och den skada den orsakar kan vara allvarlig.
när ett kuggrem går sönder slutar kamaxeln att rotera men vevaxeln kommer inte att göra det. Kolvarna fortsätter att stiga i cylindrarna och krascha in i ventilerna som inte är öppna. Det kommer att skada både kolvarna och ventilerna, och eventuellt cylindrarna och cylinderhuvudena också. Om du kör i motorvägshastighet kan detta orsaka ett katastrofalt motorfel. De resulterande reparationerna kan sluta kosta dig $4,000 till $5,000 eller ännu mer.
har Honda Civics problem med sina kuggremmar?
om du äger en Honda Civic, är du ganska lycklig när det gäller hur du måste hantera tidbältesproblem. Eftersom de flesta modeller nu har tidkedjor som utför samma funktion som ett kuggrem men är gjorda av mycket mer hållbar metall som är tänkt att hålla livet för din Civic, plågas de sällan med problem och kräver inte samma schemalagda underhåll.
om du har en äldre modell Civic som har ett kuggrem, så är din främsta oro bara fast vid underhållsschemat. Om du köpte din begagnade och du inte är säker på när kuggremmen ersattes senast, bör du definitivt komma till en mekaniker och få dem att titta på bältet åt dig. Om tänderna bär ner, eller det finns sprickor i materialet då du förmodligen vill få ett nytt bälte bara för att vara säker.
Honda Civic rapporterade aldrig några allvarliga problem med kuggremmar, absolut inte på ett sätt som gjorde det till en enastående som ett problem för fordonet. Det finns alltid en chans för några isolerade problem, men de är verkligen inte standard för modellen.
tecken och symtom på ett dåligt kuggrem – ersättningskostnad för en Honda Civic
det är möjligt att kuggremmen i din Honda Civic kommer att misslyckas innan den planerade underhållstiden har kommit. Om det börjar gå dåligt på dig finns det några tecken och symtom som du kan vara på jakt efter att låta dig veta att det finns ett problem. Om du upplever dessa bör du komma till en mekaniker så snart du kan. På så sätt sparar du lite pengar genom att åtgärda problemet innan det orsakar allvarliga skador på din motor.
-
oljeproblem
om tänderna börjar slita av insidan av ditt kuggrem och bryta av, är det möjligt att de kommer att falla i oljepannan längst ner i motorrummet. Detta kan orsaka problem med ditt oljetryck när de täpper till pannan. Dåligt oljetryck kan leda till att din motor överhettas och eventuellt griper upp på dig.
dessutom kan olja börja läcka från bultarna som säkrar kuggremskyddet på plats. När det händer kan oljan samlas under din Honda Civic i uppfarten där du parkerar den. Dessutom kan oljan komma på kuggremmen själv och få den att glida av eller slita ner mycket tidigare än den borde.
-
tickande buller
ett misslyckat kuggrem ger ett ljud som skiljer sig från det ljud du får från något som ditt serpentinbälte när det misslyckas. De flesta Bälten producerar en hög tonhöjd skrikande ljud när de inte fungerar korrekt. Det är möjligt att du kan få det ljudet intermittent från ditt kuggrem när det inte fungerar korrekt, men det vanligaste bruset som ett kuggrem gör är något som ett snabbt snurrande rouletthjul. Det tickande ljudet blir snabbare när du accelererar ditt fordon.
-
Misfires
när tidpunkten för din motor inte fungerar som den ska, kan du drabbas av vissa motorfel som ett resultat. Detta händer när din förbränningsreaktion inträffar vid fel tidpunkt eller till och med inte alls. Det kommer att orsaka en minskning av prestanda från ditt fordon och kan potentiellt leda till att din motor stannar på dig också, för att inte tala om skador på cylindrarna och ventilerna.