Civic startar inte när det är kallt

extremt väder kan vara mycket svårt på din Honda Civic. Om det finns ett problem gör det sig ofta känt när förhållandena är som värst. När det är extremt varmt. det är kylsystemet som sätts på prov. På vintern startar inte bilen när det är kallt.

det finns några olika orsaker som kan orsaka detta, men det är vanligtvis ditt Civic-batteri som inte klarar av att vrida motorn när det är kallt.

det kan mycket väl vara det kalla vädret som håller din Civic från att börja. Men du vill inte utesluta att det bara inte börjar, och det råkar vara kallt. Kolla in Honda Civic startar inte om det verkar som om det kan vara ett problem för dig.

Honda Civic: Kommer inte att starta kallt-orsaker

 hård Start kall Honda Civic

batterikapaciteten minskade

långt och borta den främsta anledningen till att din Civic inte startar i kylan är batteriet. Ett batteri har två olika betyg, veva ampere och kalla veva ampere. Kalla vevförstärkare är batteriernas förmåga att starta vrid motorn när den är kall.

batterikapaciteten minskar med tiden och användningen. Så det kan ha tillräckligt med vevkapacitet för att starta fordonet när det är varmt, men när det är kallt räcker det inte att vrida motorn längre.

fel batteri

om du råkade ha köpt ett batteri när vädret var varmt och nu mindre än ett år senare startar det inte din Civic, kanske du har köpt ett batteri som inte har den kalla vevkapaciteten som din bil behöver för att komma igång.

detta händer ofta när du har en sexcylindrig modell, och du får batteriet för en fyrcylindrig. De har inte tillräckligt med kapacitet för att vända en tyngre motor när det är riktigt kallt.

hur man startar Honda Civic i kallt väder
batteriet är den främsta anledningen till att din Civic inte startar i kallt väder

fel oljeviskositet

om du lägger in en tyngre olja under de varmare månaderna är det inte lika troligt att din Civic inte startar. Men på vintern kommer det att göra sig känt. De tyngre molekylerna i den tjockare oljan kan hålla motorn från att vända tillräckligt snabbt för att starta. Till exempel kanske du köpte 10W-30 när tillverkaren krävde 5W-30.

vatten i bränsleledningen

kondens kan byggas upp i bensintanken när temperaturen ändras. Om kondensationen hittar sin väg in i din Honda Civics bränsleledning kan den frysa och låta motorn inte vända om. Om motorn vevas snabbt, som om batteriet är bra, är detta en bestämd möjlighet.

hur man startar din Civic i kylan

här är några beprövade sätt att starta din bil i kylan. De presenteras på ett sätt som skulle hjälpa dig att felsöka en bil som du kan sitta i just nu i den ordning som är mest meningsfullt för att få dig att flytta direkt. För det mesta kommer det att bli ett batterirelaterat problem, så det är vad vi fokuserar på.

slå på alla tillbehör och lampor

detta kan låta kontraintuitivt när batteriet inte fungerar så bra till att börja med. Vad du försöker göra är att ge ditt Civics batteri lite tid att”vakna”. När du gör det, fortsätt och vrid nyckeln till” på ” – läget, men starta inte bilen i minst 10 sekunder. Detta ger bränslepumpen gott om tid att Primera injektorerna. Nu, gå vidare och försöka vrida motorn över och se om det kommer att starta.

värm batteriet

om du är hemma och inte har bråttom kan du ta bort batteriet och ta det inuti. Detta gör det möjligt att värma upp till en temperatur som får elektronerna i den att röra sig. Lämna det inuti några timmar. Detta kan verkligen hjälpa till att vrida bilen över. Var försiktig med att hantera batteriet.

hoppstart

hoppa Civic kommer att få det att röra sig igen på nolltid. Hoppa start utnyttjar kraften från ett annat fordon batteri och Generator för att ladda batteriet och hjälpa fordonet startar just där på plats. Du vill inte låta motorn svalna hela vägen, eftersom den förmodligen inte startar på egen hand förrän den är varm ute.

Byt ut batteriet

du kan ta batteriet i den lokala reservdelsbutiken för att testa det. Det skulle vara klokt innan det direkt ersätts. Du bör leta upp det kalla vevkravet för just din Civics motor och modellår.

du vill få ett batteri som kan hantera minst vad tillverkaren rekommenderar. Kalla vevförstärkare är en standard. Ett batteri måste vevas i 30 sekunder vid 0 kg med en minsta spänning för att möta den.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.