dåligt indexerade växlar kan vara en av de mest frustrerande sakerna på en cykel, men vår steg-för-steg-guide kan visa dig hur du justerar dina cykelväxlar för att få dem att fungera smidigt.

precis som dina bromsar är växlarna beroende av korrekt justering och smidig drift av kablar för att fungera bra.

moderna växlar är indexerade — det vill säga när du klickar på växelspaken i ett växelläge på styret, sätter fram-eller bakväxeln kedjan på motsvarande kugge eller ring. Det bör göra detta enkelt och utan krångel.

det ska inte gå in i en annan växelposition och inte heller glida in i en annan växel när du trampar längs.

när växlarna fungerar bra kan du inte växla förbi varken den största eller den minsta kugghjulet eller kedjedrevet.

felaktig derailleur justering kanske inte låter så farligt som ineffektiva bromsar, men att ha en derailleur glida in i dina ekrar, har en kedja lossna den främre chainring, eller med dina växlar slip kan alla resultera i en resa till olycka!

justera bakväxeln

Steg 1

sätt växelspaken i toppväxeln, vrid pedalerna och låt kedjan gå på den minsta kuggen på kassetten. Om det finns en kabeljusterare på växelspakskroppen eller växelkroppen, skruva den nästan hela vägen in (medurs).

använd fatjusterare på bakväxeln

skruva den bakre växelreglaget hela vägen in

steg 2

lossa kabelsäkringsbulten på växeln och flytta kabeln ur vägen.

lossa kabelsäkringsbulten på växeln

lossa kabelsäkringsbulten på bakväxeln och flytta kabeln ur vägen

steg 3

vrid pedalerna medan du använder din andra hand för att manuellt trycka bakväxeln in mot bakhjulet.

om växelns inre justeringsskruv är korrekt justerad, kommer kedjan bara att resa på den största kuggen och gå inte längre.

steg 4

om det går utöver den kugghjulet och faller in i ekrarna, vrid växelskruven (medurs) och upprepa steg tre. Om kedjan inte sitter bekvämt på den största kuggen, skruva loss justeringsskruven lite och försök igen.

justeringsskruv på bakväxeln

Använd justeringsskruven och upprepa tills kedjan går smidigt

Steg 5

när du är nöjd med det, låt spärrfjädern trycka spärren utåt på den minsta kuggen.

igen om kedjan lossnar eller inte sitter ordentligt på den minsta kugghjulet, vrid den andra justeringsskruven för att flytta växelns läge.

justeringsskruv för att ändra bakväxelns position

använd den andra justeringsskruven för att ändra bakväxelns position

steg 6

när växelns rörelse går bekvämt mellan de höga och låga kuggarna på kassetten, sätt tillbaka växelkabeln och gör upp fästbulten.

Steg 7

gå igenom alla växlar flera gånger med växelspaken. Om växeln är långsam att gå in i de nedre växlarna, skruva loss kabeljusteraren på växelkroppen.

hur du justerar dina växlar

gå igenom alla växlar igen för att kontrollera att de fungerar smidigt

om det går långsamt att gå in i de högre växlarna, skruva in kabeljusteraren. Kontrollera igen att alla fästbultar är täta och ta en mild provtur.

justera framväxeln

Steg 1

sätt växelspaken i den lägsta växeln, och om det finns en kabeljusterare på växelspakskroppen, skruva in den nästan hela vägen. Lossa kabelsäkringsbulten på växelspaken och flytta kabeln ur vägen.

ångra kabelbulten på framväxeln

lossa bulten och flytta kabeln ur vägen

steg 2

kontrollera att framväxeln är parallell med kedjedrevet, och det finns ett mellanrum på cirka 2 mm mellan toppen av det största kedjehjulet och botten på ytterplattan på framväxeln.

om inte, lossa fixeringsklämman och justera växeln.

justera dina växlar

kontrollera att framväxeln är parallell med kedjedrevet

steg 3

med kedjan på den största kuggen på baksidan, justera den ’inre’ justeringsskruven så att när kedjan är på den minsta kedjedrevet sitter den mitt i sidoplattorna för växeln.

justera dina växlar

använd skruven för att se till att kedjan sitter mellan sidoplattorna på innerringen

steg 4

nu med kedjan på den minsta kuggen på den bakre kassetten, trampa cykeln med en hand och dra framväxeln så att kedjan går på den största kedjedrevet framtill och är igen i mitten av växelplattorna.

du uppnår detta genom att skruva eller skruva loss den ’yttre’ justeringsskruven på växelkroppen.

justera dina växlar

återigen i den stora ringen, se till att kedjan sitter mellan sidoplattorna på framväxeln

Steg 5

låt växeln återgå till sin position över den minsta kedjeringen. Sätt tillbaka kabeln och dra åt fästbulten.

dra åt fästbulten på framväxeln

Sätt tillbaka kabeln och dra åt fästbulten

steg 6

med cykeln hålls från marken, och kedjan nu på den största kugghjulet på baksidan, testa framväxeln genom att flytta kedjan mellan den minsta och nästa kedjedrevet med hjälp av växelspaken.

gör detta med vevarmen klockan 12, klockan 3, klockan 6 och klockan 9, så att någon liten böjning i kedjedrevet blir uppenbar. Om kedjan faller av den mindre kedjedrevet, justera den ’inre’ växelskruven så att växelspaken inte går så långt in.

när du har gjort detta framgångsrikt, och med växelspaken tillbaka i ’1’ eller ’låg’ och kedjan på den lilla kedjedrevet, lossa kabelsäkringsbulten och ta upp slacken på kabeln.

>>> använder du din cykels växlar effektivt?

Steg 7

sätt kedjan på den minsta kuggen på den bakre kassetten. Om du har en tre-ring vevparti, upprepa proceduren ovan, den här gången går från mitten kedjedrevet till den största kedjedrevet.

om kedjan faller av kedjans framsida, justera den’ yttre ’ spärrskruven så att växeln inte rör sig så långt ut.

steg 8

om du upptäcker att växelväxeln långsamt växlar upp från liten till stor kedjedrev, skruva loss kabeljusteraren på växelspakskroppen lite.

var bara säker på att det inte blir långsamt att byta ner. Kontrollera att alla fästbultar är täta och gå för en mild provtur.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.