i den här artikeln kommer vi att ge råd om hur man berättar om en olycka inte var ditt fel och förklara varför det är så viktigt att veta vilken förare som är skyldig när det gäller att komma tillbaka på vägen.

hur man bestämmer skulden efter en olycka

att förstå vem som har fel efter en bilolycka beror på några olika faktorer. Kollisionens karaktär hjälper till att avgöra vilken förare som är ansvarig, men det finns naturligtvis alltid undantag. Här är några av de vanligaste bilolycksscenarierna och hur man berättar vem som har fel i var och en:

när en förare går in på baksidan av en annan bil

i allmänhet, i en bakre kollision, hålls föraren som körde in på baksidan av den andra bilen ansvarig för olyckan. Detta beror på att du enligt motorvägskoden alltid ska behålla rätt stoppavstånd baserat på din hastighet, se infographic för vägledning.

om bilen framför vänder sig till dig utan varning kan du kanske hävda att de skulle skylla – men var beredd att erbjuda bevis, till exempel dashcam-bilder eller vittneskonton för att säkerhetskopiera ditt påstående.

parkeringskollisioner

när du bestämmer vem som har fel för en kollision som inträffade på en parkeringsplats är det viktigt att överväga vem som hade rätt till väg och vilka av fordonen som rörde sig. Här är några exempel som hjälper dig att fastställa hur du bestämmer fel i en parkeringskollision:

om en förare backar ut ur ett utrymme och kolliderar med ett mötande fordon, kan båda förarna anses vara ansvariga, eftersom båda fordonen rörde sig. Det är dock mer troligt att föraren som backar ut hålls ansvarig för olyckan, eftersom fordon som kör i huvudbanorna på en parkeringsplats i allmänhet har rätt till väg.

om två fordon försöker parkera i samma utrymme och krascha in i varandra, kan båda förarna ses som ansvariga eftersom de båda rörde sig. Som sagt, vilket fordon som har rätt till väg är mindre sannolikt att hållas ansvarigt.

om två förare drar sig ur sina respektive utrymmen och tillbaka till varandra kan båda förarna ses som fel, eftersom båda fordonen rörde sig och ingen av förarna hade rätt till väg.

trebilskollisioner

det kan vara svårt att räkna ut i vilken utsträckning varje förare bidrog till en trebilskollision.

i allmänhet kommer fordonet framför att få mindre skuld, men föraren kan hittas delvis ansvarig om det bevisas att de körde hänsynslöst, dvs. om de slog på bromsarna, vilket fick de andra förarna att kollidera på baksidan av sitt fordon.

den mellersta föraren kunde också hittas delvis ansvarig för skador på fordonet framför om det inte fanns tillräckligt med utrymme mellan de två fordonen. Om de är försumliga, kan de vara skyldiga att ta hela skulden för pileup, till exempel om deras bromsljus bröts.

i de flesta fall kommer fordonet i bakänden eller pileup att ses som till stor del ansvarig för kollisionen. I vissa fall kommer dock föraren att kunna driva anspråk mot de andra förarna om vårdslöshet misstänks.

tror du att du kan ha ett icke-felanspråk och vill komma tillbaka på vägen i ett ersättningsfordon?

hur ett felanspråk kan påverka din ekonomi

det finns tre sätt på vilka ett felanspråk kan påverka dig ekonomiskt:

ökade Premier

dina årliga premier kan öka om du befinner dig ansvarig för en bilolycka. Detta beror på att felanspråk kan få dig att verka som en högre risk för försäkringsbolagen.

policyöverskott

policyöverskott är den del av påståendet som du betalar för dig själv. Om du behandlar ett icke-felanspråk kan du kräva tillbaka den här kostnaden från den andra förarens försäkringsbolag, men du kommer inte att kunna göra det om du orsakade olyckan.

minskade inga fordringar Rabatt

om du inte kan göra anspråk på kostnaden, att vara fel innebär att du kommer att förlora några, eller till och med alla, av din inga fordringar Rabatt. Detta är om du inte betalat en valfri avgift för att skydda den när du tog policyn ut. Återigen kan detta öka graden av dina försäkringspremier.

att komma tillbaka på vägen efter en olycka

att vara av vägen när du har haft en olycka är frustrerande och obekvämt, men om du befinner dig ansvarig för kollisionen som lämnade dig utan fordon kan det ta ett tag innan du är tillbaka på vägen.

om en olycka inte är ditt fel kan du kanske få ett ersättningsfordon utan extra kostnad genom ett olyckshanteringsföretag. Men om du är ansvarig för olyckan måste du hitta alternativa sätt att komma tillbaka på vägen; det kan bli dyrt.