vid någon tidpunkt i livscykeln för en båtägares förhållande till sin båt, vill han (eller hon) applicera vax på glasfiberskrovet. Att vaxa en båt är inte en enkel process. Om du är en första timer, eller någon vars buffing förmåga saknar professionell detaljnivå, här är några tips som vi hämtade från Mike Pennington från Meguiar på rätt verktyg att använda, och även vad man inte ska göra.

rätt verktyg för att polera en båt

de flesta människor har sett en professionell användning en roterande buffert som snurrar i cirklar vid höga varv. Dessa är tyngre och producerar mycket kraft att hantera. ”Om du inte vet vad du gör kan du göra mycket skada eller till och med skada dig själv”, säger Pennington.

en orbitalbuffert är säkrare eftersom den bara vibrerar fram och tillbaka, men Pennington varnar för att det bara är bra att applicera ett tunt lager vax.

för hemma-DIY-entusiasten rekommenderar Pennington en dubbelverkande båtpolerare för båtar, som både svänger och roterar, vilket gör det mycket säkrare och lättare att använda. Det är mycket lättare, och också mindre sannolikt att skada grafik eller utskjutande hårdvara, men också mycket snabbare än att arbeta bara för hand.

Dual-Action polermaskiner för båtar

för de flesta båtfolk som är intresserade av att polera en båt med en buffert, Pennington rekommenderar en polermaskin som fäster vid en borrmaskin, såsom Meguiar s DA kraftsystem. Den levereras med tre typer av 4-tums dynor: en mer aggressiv dyna för sammansatt arbete, en mjuk dyna för vaxning och en mellanmark för enstegsblandning och polering.

för mer avancerade DIY-båtdetaljer rekommenderar Pennington en dedikerad dubbelverkande polermaskin som Meguiar ’ s Professional da MT300. Porter-kabel och Shurhold gör också dubbelverkande polermedel. Dedikerade polermaskiner upp kraften såväl som storleken på dynorna från 4 tum till 5 till 7 tum.

vaxning en båt

du kan göra processen i två steg — först använda en förening för att polera gelcoat och befria det från kalkhaltig oxidation och andra markeringar. Applicera sedan ett vax för att skydda skrovet och få det att lysa. Eller, du kan göra båda stegen på en gång med en multipurpose cleaner wax — dessa anses allmänt som inte lika effektiva men är helt bra för båt finish som fortfarande är i god form.

oavsett vilken produkt du väljer, börja med att applicera en dime-storlek docka på buffertplattan och placera sedan dynan ordentligt mot skrovet. Slå på bufferten och arbeta den i en Överlappande 3-till-3-fots del av båten och stäng sedan av den och starta processen igen. Torka av den med en mikrofiberhandduk och din båt ska se showroom-ny.

Tips för hur du inte buffrar din båt

1. Starta eller stoppa inte bufferten om inte dynan trycker hårt mot ytan. Annars skjuter du produkten överallt.

2. Använd inte för mycket av produkten. Om du applicerar den för tjockt kommer dynan inte att kunna göra sitt jobb men kommer att glida över gelcoaten som en hydroplaneringsbil.

3. Applicera inte på mjuk, klar plast. Detta är inte saken att använda på tydliga Höljen.

4. Nick inte PVC-gnidningsskenan. Det kommer definitivt att lämna ett märke. Tejpa av kanterna efter behov.

5. Tryck inte för hårt mot dekaler och specialbokstäver som guldblad. Arbeta lätt runt dessa områden för att undvika att riva dekalerna.

6. Kasta inte ut dynorna. Du kan köra dem genom din tvättmaskin och återanvända dem när det behövs.