kilremmen utvecklades 1917 av John Gates från Gates Rubber Company. Det kallas ett kilrem på grund av dess V-formade tvärsnitt.
kilremmar (även känd som Vee-bälte eller kilrep) är en tidig lösning som löste glid-och justeringsproblemet. Kilremmen är gummibältet som driver saker som Generator, luftkonditioneringskompressor, servostyrningspump och vattenpump.
V-formen på bältet spårar i ett parningsspår i remskivan (eller skivan), så att bältet inte kan glida av. Bältet tenderar också att kila in i spåret när belastningen ökar – ju större belastning, desto större kilverkan-förbättrar vridmomentöverföringen och gör vee-bältet till en effektiv lösning. De kan levereras i olika fasta längder eller som en segmenterad sektion, där segmenten är länkade (skarvade) för att bilda ett bälte med önskad längd.
för högeffektskrav kan två eller flera kilremmar förenas sida vid sida i ett arrangemang som kallas multi-V, som körs på matchande flerspårskivor. Styrkan hos dessa bälten erhålls genom förstärkningar med fibrer som stål, polyester eller aramid (t.ex. Twaron).