Vad gör tidremmen och vad är det för?

kuggremmen är en av de viktigaste delarna av någon motor. Den används för att synkronisera vevaxeln med kamaxeln. Enkelt uttryckt tillåter kuggremmen de olika delarna av motorn att arbeta synkroniserat, öppna och stänga vid rätt tidpunkt. Denna inställning gör det möjligt för motorn att släppa, ”under kontroll”, energin från bränsleförbränning och överföra den till hjulen.

kuggremmen är tillverkad av ett plast/gummimaterial som gör det flexibelt och gör det möjligt att motstå de kontinuerliga spänningar och påfrestningar som härrör från växlarnas rörelse. Arbetar i närheten av motorn, genomgår bältet stora temperaturförändringar. Spänningen, spänningen och de höga temperaturerna ”torkar ut” det plastmaterial som bältet består av och orsakar rivning eller skada.

när slitaget är överdrivet kan bältet inte repareras men kuggremmen måste bytas ut. På detta sätt installeras ett nytt bälte som möjliggör perfekt motortid och undviker skador på ventiler och kolvar.

hur ofta byter du kuggremmen?

i bruksanvisningen för varje bil anges tydligt den exakta livslängden för kuggremmen uttryckt i år eller kilometer. Detta beror på att de bälten som produceras idag inte ger någon indikation eller symptom på att de är skadade eller sönderrivna. Tidigare såldes också” bullriga bälten ” som gjorde ett tydligt ljud när de började bära för mycket och varnade föraren att de behövde bytas ut.

i princip bör dock kuggremmen bytas ut:

• mellan 100 000 och 180 000 km?
• var 5 till 6 år

vad händer med ett trasigt kuggrem?

som redan nämnts spelar bältet den avgörande rollen att synkronisera motorns inre delar. Så snart kuggremmen går sönder eller skadas misslyckas synkroniseringen och motorns inre komponenter kan inte längre fungera korrekt och kollidera med varandra. Rivning av bältet resulterar nästan alltid i allvarliga skador på motorn, vilket kommer att kosta flera tusen euro att reparera. Denna skada inkluderar kolv-och ventilbrott, vevaxel och/eller kamaxelbrott och vattenpumpfel.

de allvarliga skadorna på maskinen som orsakas av ett trasigt (eller till och med helt enkelt skadat) kuggrem bör räcka för att få även de mest envisa att uppfylla exakta tidsfrister för byte av kuggrem.

det är användbart att veta vad symtomen på ett trasigt kuggrem är. På detta sätt, om ett av dessa symtom uppträder, kommer vi att veta hur vi ska reagera snabbt, undvika att förvärra situationen eller skapa problem för de inre delarna av motorn. Det bästa förebyggandet för ett trasigt kuggrem är alltid att byta ut kuggremmen inom de föreskrivna tidsgränserna.

hur mycket kostar det att byta ut kuggremmen?

normalt är kostnaden för byte av kuggrem cirka 400 och 600 euro för en mellanklassmaskin, mellan reservdelar och arbetskraft. På vissa lyxbilmodeller kan kostnaden för att byta ut kuggremmen vara upp till 1000 euro.

ju större bilen är, desto svårare kan det vara fysiskt att komma till kuggremmen och byta ut den, vilket ökar kostnaden för interventionen på grund av de många fler mantimmarna som krävs för att utföra byte av kuggrem. Men om du trodde att det var här, har du fel.

kostnaden för att byta kuggrem kan ironiskt nog vara dyrare för en liten bil än för en mycket stor bil. Även om det är sant att större bilar tenderar att kosta mer för att byta tidrem, finns det undantag från regeln. Vissa stora bilar, som vanligtvis är amerikanskgjorda, har mycket generösa avstånd som gör det möjligt för mekanikern att enkelt nå kuggremmen.

tvärtom har vissa europeiska mikrostadsbilar mycket smala utrymmen som tvingar mekanikern att ta bort många delar eller till och med lyfta motorn bara för att nå bältet. Följaktligen kan priset på byte av tidremmen öka i en sådan utsträckning att det i fallet med en särskilt gammal bil kan överstiga priset på bilen själv.

om du funderar på att köpa en begagnad bil, Kontrollera alltid kuggremmens skick eftersom den enda är precis runt hörnet (eller kanske det skulle vara bättre att säga under motorhuven?).

Hur sparar du pengar på byte av kuggrem?

låt oss börja med att säga att vårt råd är att aldrig försumma bilens kuggrem. Respektera alltid kamremmen camhio tid. Du vill eftersom moderbolagen beskriver bilar som föremål som inte behöver underhåll, lite som smartphones, vill du att vi alltid ska vara upptagna med rutinen, ändra kuggremmen enligt rätt tid är det bästa sättet att spara på underhållet av vår bil.

priset på kuggremmen kan verka högt och obetydligt för dig. Kom dock ihåg att bryta bältet eller skada det kommer att resultera i mer än 4 eller 5 gånger ersättningskostnaden. Om du vill spendera mindre är vårt bästa råd att välja en bra oberoende mekaniker där du kan spara upp till 20% jämfört med kostnaden för moderbolaget Garage.

att hitta en bra oberoende mekaniker kanske inte är lätt. Många människor är rädda för att bli lurade av tjuvar och skurkar eller få ett dåligt jobb som orsakar större problem istället för att lösa dem. Det är just därför vi har skapat Pistonudos, en unik tjänst i Italien som låter dig hitta en bra mekaniker nära dig. Tack vare vårt nätverk av oberoende workshops strikt utvalda av oss kan du vara säker på att jobbet är bra gjort. Dessutom, som redan nämnts, sparar du upp till 20% på kostnaden för byte av kuggrem.