när kritiska komponenter går, är ditt bromssystem högst upp på listan. Hur snabbt du än går, måste du kunna sluta på begäran. Fordonsbromssystem är hydrauliska, vilket innebär att de fungerar genom att trycka på tryckvätska. Om det finns en luftbubbla i systemet kommer det att finnas mindre tryck, svampiga bromsar och längre stopp. Men det är bara början. Lämnas obevakad, bilen kanske inte stannar alls.

medan du kan fixa det här finns det också ett sätt att förhindra det. Låt oss titta på när och hur man blöder bromsar.

När ska du blöda dina bromsar

först blöder du inte riktigt bromsar-du blöder vätska och luft ut ur bromssystemet, bli av med luftbubblor som kan ha bildats innan du lägger till ny bromsvätska.

här är när du ska blöda dina bromsar:

• när dina bromsar börjar känna sig svampiga.
• när stopp tar längre tid och känner sig mindre säker.
• om du hittar en läcka. Läckor kanske inte bara släpper ut vätska, de kan också släppa in luft. Det enda sättet att vara säker på att ditt system inte har en luftbubbla är att blöda bromsarna efter att ha reparerat läckan.
• om du byter ut slitna bromsbelägg, vilket kan få luft att komma in i huvudcylindern. Bromsning med slitna dynor kräver mer bromsvätska, vilket dränerar behållaren och skapar utrymme för luft.
• om du byter rotorer eller dynor. Alla bromsjobb bör innehålla en bromsblödning för säkerhets skull.
• en gång om året som en del av bra förebyggande underhåll.

hur man blöder dina bromsar

för alla fyra metoder du kan använda för att blöda bromsar behöver du en skruvmejsel för Torx-skruvar (identifierbar av det sexspetsiga spåret i huvudet), hur mycket färsk bromsvätska ditt fordon kräver och en behållare för att hålla den gamla vätskan.

här är de fyra bromsblödningsmetoderna:

• gravitation: sätt en behållare under avluftningsskruven, öppna skruven och låt tyngdkraften dra den gamla vätskan i behållaren. Var beredd på lite städning efteråt. Den vätskan kommer inte att falla i en rak linje; istället kommer det att rinna ner delar mellan avluftningsskruven och behållaren.
• Manual: lägg en behållare under avluftningsskruven och öppna den medan en annan person långsamt trycker och släpper bromspedalen och tvingar ut vätskan och luften. Arbeta bromsarna smidigt för att undvika att skapa fler luftbubblor som kan dröja och förorena den nya vätskan. Titta noga för att se till att vätskan som kommer ut inte är skummig — det är ett tecken på att nya luftbubblor skapas.
• Tryck: sätt igen en behållare under avluftningsskruven och öppna den. Använd sedan en tank med tryckbromsvätska vid huvudcylindern för att trycka vätskan och luften genom systemet och ut i behållaren.
• vakuum:för denna metod, fäst en vakuumavluftare på avluftningsskruven när du har öppnat den. Det drar vätskan och luften ut och in i en bifogad Behållare.

hur du än går, blöder du bromsarna när du har problem eller som en del av regelbundet underhåll hjälper till att säkerställa att ditt bromssystem fungerar som bäst och håller dig och dina passagerare säkra.

kolla in all bromsvätska som finns på NAPA Online eller lita på en av våra 17 000 NAPA AutoCare-platser för rutinunderhåll och reparationer. För mer information om blödning dina bromsar, chatta med en kunnig expert på din lokala NAPA bildelar butik.

foton med tillstånd av Mike Hagerty.