oavsett om du köper en ny cykel eller en begagnad, är en av de första sakerna du behöver göra att ta reda på vilken typ av cykel du ska köpa. Efter att ha sett till att du vet hur man rider det, det är. Men vilken typ av cykel ska du köpa? Skapa en lista över nybörjare motorcyklar, och minst en kryssare visas på den. Men kryssare, särskilt de som är förberedda för touring, kan vara tunga och inte lika bränsleeffektiva. Lyckligtvis finns det en annan vanligt föreslagen cykel: standarden. Några av Zero Motorcycles mest prisvärda elcyklar är standarder. Så, vilken ska du köpa: en cruiser motorcykel eller en vanlig motorcykel?

vad är skillnaden mellan en cruiser motorcykel och astandard motorcykel?

standarder och kryssare är bara två typer av motorcyklar som säljs idag, enligt Cycle World. Och medan de har en eller två saker gemensamt, de är faktiskt ganska olika från varandra.

2019 Suzuki SV650
2019 Suzuki SV650 | Suzuki

som Revzilla förklarar är en vanlig motorcykel en mycket bra, kompakt, allround-cykel. Dessa cyklar kan vara något sportiga, men de är också tillräckligt bekväma för att fungera som en daglig pendlare. Deras motorer är medelstora, men inte skrämmande kraftfulla. Att sätta fötterna på marken är lätt, och sittplatsen möjliggör exakt, kontrollerbar styrning. En av de vanligaste-rekommendera nybörjare cyklar, enligt Jalopnik, Suzuki SV650 är en vanlig motorcykel.

2020 Harley-Davidson Fatboy 114
2020 Harley-Davidson Fatboy 114 | Harley-Davidson

det är svårt att tänka på en cruiser motorcykel utan att tänka Harley-Davidson. Företagets produkter är kanske de viktigaste exemplen på kryssare. Dessa är utformade för långa, bekväma åkattraktioner på asfalterade vägar. De har ganska kontrollerbar styrning, och cruiser motorcyklar placerar sina ryttare i avslappnade sittplatser. Och eftersom sätet är lågt är det lätt för ännu mindre ryttare att snabbt lägga fötterna på marken.

men, medan både en cruiser motorcykel och standard motorcykelkan vara bra nybörjare cyklar, det finns några fördelar och nackdelar med att plocka en overthe andra.

fördelar och nackdelar med en cruiser motorcykel vs. en vanlig motorcykel

även om en cruiser-motorcykel kan ha en mer avslappnad sittposition än en vanlig motorcykel, uppnår kryssaren vanligtvis det med framåt fotkontroller. Kombinera det med de höga staplarna, och du är kvar med en motorcykel som kan känna sig väldigt tung, även när den inte är det. Till exempel är Honda Rebel 500 en mycket bra lätt nybörjarkryssare, men den känns tyngre och tuffare att styra än vissa sportcyklar på grund av körpositionen. Och Rebel 500 är betydligt lättare än Harley-Davidsons sortiment.

slutligen, medan kryssare prioriterar komfort, sträcker det sig inte alltid till upphängningen. Dessa cyklar är långa och låga, vilket inte lämnar mycket utrymme för upphängning. Det är verkligen mycket mindre än en cykel som Honda Africa Twin.

2020 Honda CRF1100L Africa Twin
2020 Honda CRF1100L Africa Twin | Honda

men cruiser motorcyklar har standard motorcyklar slå ontravel tillbehör. Kryssare, särskilt Harleys och indianer, ändras oftamed touringväskor, förlängda säten, ibland även radioapparater och vindskydd. Standarderkan utrustas med hårda behållare, men de har inte nästan sammabagage kapacitet som kryssare gör.

2020 Harley-Davidson Sport Glide
2020 Harley-Davidson Sport Glide | Harley-Davidson

men åtminstone när det gäller motorkapacitet och kraft är båda typerna av motorcyklar ganska lika. Standarder har medelstora motorer som inte utvecklar stora mängder kraft, och Revzilla notes cruisers motorer är konstruerade för lågt, kontrollerbart vridmoment, inte direkt acceleration. Så länge du är försiktig med gasen, bör ingen cykel bita dig.

vilken är den att köpa?

plockning mellan en cruiser motorcykel och en standardmotorcykel, ignorerar personlig designpreferens, kommer slutligen ner till hur du ska rida. Matt Farah satte sig nyligen med komiker och ryttare AlonzoBodden på Smoking Tire podcast, och de två på en punkt diskuteradedenna fråga (video nedan, varning: potentiellt kryddigt språk).

TST Podcast # 492-Alonzo Bodden (komiker! Gearhead!)

om du kommer att rida mestadels i staden, medan kryssare doOK, deras ridning positioner är faktiskt alltför avslappnad. Vad du behöver då ärmer upprätt och kontrollerad position av en standard. En standards mindre storlekär också en välsignelse i en stads snäva gränser. Men om dina turer består avlånga timmar på motorvägen är kryssaren det bättre valet.

följ fler uppdateringar från MotorBiscuit på vår Facebook-sida.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.