moderna ATV finns i en nästan oändlig mängd former, storlekar, färger och syften. Den andra goda nyheten är att med lite undantag, de är alla olika nyanser av utmärkt. Liksom moderna motorcyklar är ATV från alla tillverkare (särskilt de på den här listan) pålitliga, roliga att åka, se bra ut och hantera sin avsedda terräng med aplomb.

här är Ridenows lista över de tio bästa ATV: erna från 2020. Njut!

1) Yamaha Raptor 700R

det finns en anledning till att Yamaha Raptor är den bästsäljande sport-ATV genom tiderna-den är fantastisk över en rad mätvärden och levererar spänning med lastbilslasten. Drivs av en 686cc encylindrig motor som använder bränsleinsprutning, fyra ventiler, en enda överliggande kam och är parad med en femväxlad växellåda. Den har också en smidd kolv, anslutande rid och vevaxel, som alla hjälper den att uppnå sin imponerande 9000 rpm redline.

en av hörnstenarna i en prestanda ATV som den här är upphängning. På 700R har Yamaha gett den en YZ-stil Justerbar piggyback bakre chock med 10,1 tum resor och justerbara piggyback-stötar fram som ger 9,1 tum hjulresor. Bromsning hanteras av två aluminiumkolvskivbromsar framför en annan två kolvskiva ut bakåt.

Yamaha gör också en specialutgåva av Raptor som heter Raptor 700R SE. Denna modell sportar många ytterligare GYTR-prestanda delar som en främre gripstång och hälskydd och speciell grafik. Att starta MSRP för Raptor 700R är $8,899, och att starta MSRP för Raptor SE är $9,499 oavsett vilket färgpaket du väljer.

2) Yamaha YFZ450R

drivs av en 449cc bränsleinsprutad encylindrig motor med fem titanventiler, YFZ450R är i huvudsak lillebror (åtminstone när det gäller motorstorlek) av Raptor 700R. byggd med samma racing-stamtavla och fokus som Raptor, 450R är en super kapabel sport ATV som är byggd för att helt strimla.

den har en svetsfri aluminiumram med en spänningsstålbotten, motocross-spec Maxxis-däck, justerbart styr, KYB-stötar på framsidan som ger 9,8 tum resor och en KYB piggyback bakre chock som ger ryttare ett monster 11 tum hjulresor. Allt från det smala sätet till det begränsade karosseriet till den öppna cockpiten på 450R har utformats för att ge förare och förare bästa möjliga inställning för att styra sin maskin.

liksom Raptor 700R finns det en ’SE’ – version av 450R. På samma sätt som den andra specialutgåvan, drar 450R SE nytta av gytr-prestandauppgraderingar och lite snygg unik grafik. Starta MSRP för 2021 Yamaha YFZ450R är $9,299, medan SE-versionen kommer att köra dig $9,699.

3) Polaris Sportsman 450 H. O.

Sportsman från Polaris är en robust, utilitaristisk ATV som är utformad för att dra, ploga och arbeta. Där de två tidigare ATV: erna på den här listan är alla flared bågar, skrikande motorer och lång reseupphängning, kan idrottaren fortfarande hantera ett brett utbud av terräng och uppgifter, men det är mer arbetshäst än showhäst.

Sportsman 450 Ho kan dra 1,350 Pund, har 11,5 tum markfrigång, 9,5 tum upphängning, massor av lagring, fyrhjulsdrift och massor av tillbehör tillgängliga från Polaris. Kraften kommer från en Prostar fyrtakts encylindrig 499cc-motor med bränsleinsprutning som gör 33 hästkrafter.

på förvaringsfronten har Sportsman ett torrt förvaringsutrymme på fem gallon framåt som är perfekt för verktyg och redskap, med flera alternativ för ytterligare förvaringslådor som fästs på maskinens bakre övre rack. Starta MSRP för 450 H. O. är $ 6,399 .

4) Honda TRX250X

inte varje ATV behöver packa den största motorn, behöver ford de djupaste floderna, eller sparka upp den högsta rooster svansen. Honda TRX250X är en 229cc sport ATV som är utformad för att vara en maskin för nyare, yngre ryttare eller de som letar efter en liten runabout ATV som inte kommer att bryta banken.

motorn är luftkyld och förgasad, har två ventiler och har ett brett, lekfullt kraftband som kommer att vara en blast att använda, oavsett din skicklighetsnivå. En av de mest anmärkningsvärda funktionerna i 250x är Hondas SportClutch, vilket gör det möjligt för nya ryttare att vänja sig vid att flytta och använda en koppling utan hot om att stanna ut när de kommer till ett stopp. 250X har också aluminiumhjul, oberoende främre upphängning, en elektrisk startare som extra ryttare och premiumfunktioner.

du skulle aldrig veta att det här var en liten ATV genom att titta på den – kolla in de flared hjulbågarna! Honda gjorde TRX250X åtminstone se delen av en muskulös sport ATV. Och priset är också bra. Starta MSRP för 250X är $4,949.

5) Can-Am Outlander 450

Outlander-serien från Can-Am är en superkompatibel rad ATV byggda för att bomba ner brandvägar, vada genom lera eller dra saker runt gården. Outlander 450 drivs av en 38 hästkrafter, encylindrig Rotax-motor, och den använder en Visco-Lok automatisk låsande främre differential. Funderar du på att dra några saker? 450 har en bogseringskapacitet på 1300 Pund, mycket att flytta en hel massa, som vad du vill!

andra premiumfunktioner inkluderar Can-Am: s tri-Mode dynamiska servostyrning, en CVT-växellåda, en stor digital display i instrumentbrädan och många alternativ och tillbehör som gör att du kan anpassa din maskin till ditt hjärta.

ett annat coolt element i Outlander-linjen är hur många varianter av det som Can-Am erbjuder. Du kan få din Outlander 450 är ett brett utbud av konfigurationer utanför basmodellen inklusive en sexhjulig version med Outlander MAX 6×6, en jaktversion i Mossy Oak Edition, eller en fokuserad på ryttare och passagerarkomfort med Outlander MAX DPS 450. Starta MSRP för nybörjar Outlander 450 är $6,299

6) Polaris Scrambler XP 1000 S

inte ens kommer att ljuga. Polaris Scrambler XP 1000 S är en enorm flex från Polaris och ligger på en helt annan nivå än alla andra maskiner på den här listan. Från sin start MSRP ($14,999), till sin motorstorlek (952cc), hästkrafter (89) och markfrigång (14,5 tum), XP 1000 S är en sport ATV vände hela vägen upp till 11.

andra funktioner inkluderar Walker Evans-stötar, RZR XP 1000 främre differential-och halvaxlar, 27-tums däck, en massiv 55-tums bredd och 12,5 tum upphängningsrörelse fram och 14 tum bak. Och Scrambler XP 1000 S är inte bara en brute när det gäller prestanda, men också när det gäller curb vikt. Med vätskor och bränsle tippar det skalorna på 881 Pund – inte ett litet antal. Lyckligtvis är den massiva Vätskekylda tvillingcylindriga ProStar-motorn mer än upp till uppgiften att flytta all den vikten runt.

och maskinen ser också episk ut. Den massiva radiatorn på framsidan, ljusstången, borstskyddet, stora däck och gigantisk hållning gör att Scrambler ser ut som att de slår spåren även när de parkeras. Om det sista ordet i sport ATV är din sak, böja dig för din nya kung.

7) Honda Rancher 4×4

liksom Polaris Sportsman är Honda Rancher 4X4 utformad för att vara en gör-det-allt-ATV som kommer i många olika smaker och varianter för nästan vilken uppgift du kan kasta på den.

Rancher lineup börjar med basen Rancher, och klättrar upp till Rancher 4×4 Automatisk DCT IRS EPS (Honda borde ha kallat detta Rancher alfabetet). Top-tier Rancher har fyrhjulsdrift, elektrisk servostyrning, en automatisk DCT-växellåda, oberoende bakfjädring och andra premium-ryttarfunktioner. Och medan basmodellen Rancher inte har samma lista över avancerade komponenter och funktioner, är det fortfarande en solid maskin med en tillgänglig prislapp.

oavsett vilken Ranchermodell du väljer, kommer den med en 420cc vätskekyld encylindrig motor med bränsleinsprutning. Start MSRP för Rancher börjar på $5,499 och stiger till $ 8,199.

8) Kawasaki Brute Force 300

Kawasakis Brute Force 300 är en medelstor ATV som drivs av en 271cc vätskekyld, fyrtakts, encylindrig motor och bevisar att du inte behöver monster power eller ren racing DNA för att ha en bra tid på vägen. Den har 22-tums däck, 6,1 tum markfrigång, en 3,2-liters bränsletank, kan dra upp till 500 pund, väger bara in på 535 pund och har en smal 46,1-tums hjulbas.

Brute Force påminner mig lite om en annan Kawasaki – maskin-Ninja 400-motorcykeln. Medan de två maskinerna tydligt har olika roller, målmarknader och spelar i två olika världar, känns teorin bakom dem väldigt lik. De tar båda en enkel formel med lätt, måttlig kraft och bra kördynamik och distribuerar den till stor effekt

och det är inte bara litet och lätt för det – att köra en maskin som är konstruerad från grunden för att vara så ger en otroligt tillfredsställande körupplevelse. Start MSRP för Kawasaki Brute Force är $ 4,399.

9) Can-Am Outlander X MR 850

denna andra Can-Am Outlander-post på listan är annorlunda än den första på många sätt, börjar med motorstorlek. Inbäddat i ramen är ROTAX v-twin-motorn som gör en stout 78 hästkrafter. Som du kanske redan har gissat på grund av det vansinniga utseendet, är X MR 850 byggd för att absolut dominera leriga, off road spår och ge dig platser som andra ATV helt enkelt inte kan.

den mest framträdande egenskapen hos 850 är utan tvekan den flyttade radiatorn som nu sitter ovanpå maskinen precis framför styret. Resonemanget bakom detta är enkelt-att sätta radiatorn på toppen gör att du kan vada djupare och med mindre rädsla för att skada denna integrerade komponent. Andra premiumelement i detta lera monster inkluderar FOX shocks, en 3500 pund vinsch, Visco-4Lok, massiva 30-tums däck med 14-tums gjutna aluminiumhjul och tillräckligt med attityd för att göra andra wannabe ATV cower i rädsla.

starta MSRP för X MR 850 är också så stout som du kanske har förväntat dig: $11,999.

10) Polaris Scrambler 850

Polaris Scrambler är en annan Polaris sport ATV som är utformad för att ge maximal njutning och roligt att krossa en brandväg eller blitzing genom skogen. Och där Polaris Scrambler XP 1000 S är ett absolut odjur i varje mening av ordet, förblir Scrambler 850 en vildt kapabel maskin bara med en mer tillgänglig prislapp något mindre galenskap i sitt hjärta.

kraften är fortfarande robust vid 78 hästkrafter från en 850cc tvåcylindrig, bränsleinsprutad ProStar-motor. Det erbjuder också sport tuned oberoende bakfjädring, 11,5 tum markfrigång, 26-tums däck, en valfri kraftfull 3500 pund vinsch och söt sport tuned suspension. Att växla mellan tvåhjulsdrift och fyrhjulsdrift är lika enkelt som att trycka på en knapp, så att växla mellan hooligan och rock crawling är enkelt och enkelt.

liksom XP 1000 S är Scrambler 850 inte en lätt maskin – den väger in på 735 Pund. Lyckligtvis är det robust powerband och tuning är mer än upp till uppgiften. Starta MSRP för Scrambler 850 är $10,299.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.