en bils drivlina innehåller alla komponenter som behövs för att överföra motorns energi till sina hjul för att få ditt fordon att röra sig. Om du någonsin har pratat om bakhjulsdrift (RWD) eller framhjulsdrift (FWD), har du till exempel pratat om ett fordons drivlina. Läs mer om drivlinan, vad den gör för ditt fordon och hur du kan hjälpa till att hålla den i toppform.

Vad gör drivlinan?

en bils drivlina kopplar motorn till hjulen så att fordonet kan röra sig. När motorn går, hjälper drivlinan att skicka kraft genom överföringen till drivhjulen. Drivhjulen kan vara antingen framhjulen, bakhjulen eller alla hjul — även kända som framhjul, bakhjul och fyrhjulsdrift.

delar av en drivlina

drivlina består av ett fåtal komponenter som gör att systemet kan fungera.

  • överföring: Överför kraft från motorn till hjulen, men möjliggör också växling i enlighet med förarens behov.
  • drivaxel: drivaxeln är en stål-eller aluminiumcylinder som ansluter U-fogen på baksidan av många överföringar till U-fogen nära bakaxeln. Drivaxeln tillåter överföringen att ge vridmoment till hjulen.
  • CV-Fog: en konstant hastighetsfog (CV-fog) är utformad för att böjas i vilken riktning som helst, så att din axel kan röra sig med ditt fordon medan du fortfarande vrider drivhjulen. CV-fogar finns vanligtvis på framhjulsdrivna fordon där drivaxeln (vanligtvis kallad en halvaxel) ansluter framaxeln till de främre drivhjulen.
  • u-Fog: universalfogen (U-fog) är en flexibel punkt på drivaxeln (vanligtvis i båda ändarna) som gör att axeln kan svänga och röra sig när fordonet går över stötar eller dopp i vägen.
  • Differential: differentialen är en term som vanligtvis hänvisar till huset som innehåller axelväxlarna och differentialen. Den är vanligtvis placerad i mitten av axeln och fördelar lika kraft till varje drivhjul. Differentialen är på drivhjulets axel-så framaxeln för framhjulsdrift, bakaxeln för bakhjulsdrift och båda axlarna för fyrhjulsdrift.
  • Axelaxlar: på vardera sidan av den bakre differentialen är axelaxlarna. Axelaxlarna hjälper till att leverera kraft från differentialen till de bakre drivhjulen.

Hur fungerar drivlinan?

drivlinan fungerar annorlunda mellan RWD-och FWD-fordon. För RWD-fordon:

  • drivlinans jobb börjar med överföringen, som styr kraften som går från motorn till hjulen.
  • för att få den motoreffekten där den behöver gå, snurrar den rörformade drivaxeln som är ansluten till överföringen snabbt och överför kraften till den bakre differentialen.
  • den bakre differentialen fördelar kraften till bakaxlarna och sedan till bakhjulen.
  • i FWD-fordon konsolideras dock all denna aktivitet i fronten. Det finns ingen drivaxel som bär motoreffekt på baksidan av bilen (eftersom dessa hjul inte drivs). Istället görs det arbetet av något som kallas transaxeln. Transaxel betyder att växellådan och axeln delar samma hus.

    även om det är vanligt att prata om en växellåda och drivlina separat, kom ihåg att du inte kan ha en utan den andra. (Inte i en bil som fungerar, ändå!)

    hur många typer av drivlina finns det?

    det finns fyra drivlinetyper:

    • framhjulsdrift (FWD)
    • bakhjulsdrift (RWD)
    • fyrhjulsdrift (AWD)
    • fyrhjulsdrift (4WD)

    de grundläggande driftsprinciperna gäller för alla drivlinetyper, med AWD och 4WD som använder mer avancerade kontroller för att distribuera ström till alla hjul. Kraften i fyrhjuliga och fyrhjuliga drivlinor möjliggör en mer robust körupplevelse, även i dåligt väder eller terrängförhållanden.

    Hur vet jag vilken typ av drivlina jag har?

    din bruksanvisning kommer att ha mycket av den information du behöver veta om din bils drivlinetyp. Om manualen inte är praktisk, men här är ett annat sätt att ta reda på.

    öppna huven på ditt fordon och titta inuti: är motorn monterad i sidled? Detta innebär att Bälten också kommer att vända åt sidan. Om bältena vetter mot ena sidan av bilen eller annat, är det förmodligen FWD.

    omvänt, om motorn är monterad framifrån och bakåt med bältena mot dig när du står på framsidan av bilen, är ditt fordon sannolikt RWD.

    att veta vilken typ av drivlina du har är inte lika viktigt som att märka symptom på en misslyckad drivlina. Vanliga tecken på en felaktig drivlina kan inkludera:

    • ovanliga ljud
    • vätskeläckage
    • vibrationer
    • problem med att flytta
    • ett upplyst ”check engine” – ljus

    däck Plus kan hjälpa dig att hålla dig igång

    att bestämma fordonets typ av drivlina är en sak. Att upprätthålla det är en annan! För full fordonsunderhåll och inspektioner på system som drivlina, styrning, fjädring, och mer, bege dig till en däck Plus nära dig! Våra experter är utbildade för att förstå ditt fordons behov baserat på märke och modell för att hjälpa dig att få rätt Bilvård.

    Lämna ett svar

    Din e-postadress kommer inte publiceras.