du kanske inte vet väl om kraftmotorer. Kraftmotorer identifieras baserat på cykeln, såsom två cykler eller fyrcykelmotorer. När du besöker marknaden för att köpa kraftutrustning kan du se flera sorter av kraftutrustning.
men huvudfrågan som butiksägaren kommer att fråga dig är vilken typ av kraftutrustning du behöver, vilket betyder 2-cykel eller 4-cykelmotor.
du kan bli förvirrad och börja tänka på vilken som är ett bättre val för dig. Du kan analysera med namn att 4-taktsmotorn är kraftfullare än 2-taktsmotorn, men det är inte som du tänker.
idag kommer vi att guida dig med fullständig information om 2-cykel och 4-cykelmotorer baserade på oljeblandningsförhållanden som 40 till 1 och 50 till 1. Vi kommer också att jämföra 40 till 1 och 50 1 oljeblandning.
STA-BIL 2 cykel bränslestabilisator Blanda 40 till 1
Vad är en 2-takts motor?
om du letar efter en motor med hög effekt som ska vara kompatibel med olika DIY-projekt och stora projekt, är en 2-taktsmotor ditt bästa val. Det är ett lättare val med en robust design och funktioner.
du kommer att hitta den mer kraftfull, snabb körning och ett bättre val än 4-taktsmotorer med lika förskjutning. De är flexibla att använda i någon av positionerna även i upp och ner position det fungerar bra.
det finns många fördelar som gör det till ett bättre val än en 4-taktsmotor eftersom det kräver mindre slitage och underhåll. Du behöver inte smörja en 2-takts motorkort, till exempel motorolja i vevhuset.
ingen vevhus innehåller en 2-taktsmotor; sådana motorer kräver smörjning för att läggas till bränslet. Experter hänvisar till detta bränsle som 2-taktsolja eller 2-cykelolja formulerad på basblandningen av olja och bensin i ett annat föreskrivet förhållande.
1990 lanserades 2-taktsmotorer med ett förhållande på 32:1, men nu levereras de nya varumärkena med 40:1 oljeblandningsförhållande, och nu kommer moderna 2-taktsmotorer i 50 till 1-förhållande.
Vad är en 4-takts motor?
fyrtaktsmotorn har ett separat fack för en olja som kallas vevhus. Det behöver ordentligt underhåll och kräver regelbundet intervallunderhåll.
TruFuel 4-Cykelbränsleblandning
dessa motorer är rena, men de är skrymmande eller tunga och svåra att transportera. Förhållandet blandning av bränsle som används som 40 till 1, eller 50 till 1 förhållande är ett dåligt val jämfört med 2-cykler.
EPA-Standard för Oljeblandningsförhållande
EPA ställer in standarden för oljeblandningsförhållande för att göra kraftfull utrustning, så efter att ha ställt in denna standard blandar det dåliga förhållandet olja som 16:1 och 32: 1 föråldrad från marknaden. Den lägsta standarden för oljeblandning är ett 40 till 1-förhållande på marknaden för att säkerställa bättre prestanda.
den maximala mängden olja i 40:1-förhållande standard betyder 3,2 uns olja per gallon bensin. Ett sådant förhållande är standard i 4-taktsmotorer.
medan 50:1-förhållandet betyder 50 delar bensin till en mängd av en 2-Cykelolja, cirka 2,6 uns olja för en gallon bensin. 50: 1-förhållandet är standardförhållandet mellan oljeblandning som används för 2-taktsmotorer som används för att arbeta i hemdepåer.
eftersom efterfrågan på förhållandet 32:1 har ökat till 50:1 skapar detta också behovet av den ideala oljebasen som kan uppnå smörjbehovet av utrustningen, men den använder mindre bränsle än motorer med lägre förhållande.
det visar också att eftersom de använder en mindre mängd bränsle, avgaser det också färre luftutsläpp som gör det miljövänligt. Där används syntetisk eller blandad syntetisk olja.
det finns ingen stor skillnad mellan 50 till 1 och 40 till 1 oljeblandning, innan standarden fastställs av EPA-marknaden som redan antagits 50:1-förhållande. De flesta motorerna tillverkas och använder en 50: 1-förhållande oljeblandning, men fortfarande finns 40 till 1-förhållande oljeblandningar tillgängliga på marknaden.
hur man gör ett 50 till 1 Oljeblandningsförhållande?
det är inte en utmanande uppgift; du måste använda noggrann mätning av bränsle under blandning. Här är det enkla sättet att göra 50 till 1 oljeblandning.
- köp först den nödvändiga mängden bensin och olja från den lokala marknaden.
- välj sedan en luftig arbetsplats och ställ in all din utrustning på ett adekvat sätt.
- för att uppnå ett 50 till 1 oljeblandningsförhållande måste du blanda 2,6 uns olja i en gallon bensin.
- Antag att du har två liter bensin, mät sedan först 2,6 uns olja och blanda dem i 2 liter bensin. Det har gjorts.
hur man gör en 40 till 1 oljeblandning?
det är inte mycket skillnad förutom mängden bränsle du kommer att använda för att förbereda en 40 till 1 bränsleblandning. I 40 till 1 bränsleblandning innebär att du behöver 3,2 uns bränsle för att blanda i en gallon bensin.
- Köp 2 liter bensin och 6,4 uns olja för att förbereda 40 till 1 oljeblandning
- mät nu och tillsätt 6,4 uns bränsle i 2 liter bensin och blanda dem väl.
- det har gjorts; Du har förberett 40 till 1 oljeblandning för användning i kraftmotorn.
det finns ingen anledning att oroa sig för att använda 40 till 1 istället för 50 till 1 oljeblandning eftersom det också är enligt EPA-standarden, och det finns ingen stor skillnad mellan deras förhållanden.
du kan inte heller hitta mycket skillnad i prestanda, men 50 till 1 är ett bättre val beroende på prestanda och miljövänlig natur. Men 50 till 1 oljeblandning är lite dyrare än 40 till 1.
bästa 50 till 1 oljeblandning
att välja den bästa 50:1 oljeblandningen för dina behov kan vara lite svårt. Du kan hitta våra toppval till hjälp. Det är väl värt en blick.
Echo 6450001 Power Blend 1 Gallon oljeblandning (50: 1) 6 Pack
denna 50: 1 oljeblandning är ett utmärkt verktyg för att låsa upp kraft, prestanda och körtid i din utomhusutrustning. Med Echo 1 Gallon Power Blend Oil Mix (50: 1) 6 Pack kan du använda denna praktiska blandning för att göra upp till en gallon 2-cykel motorolja.
dessa förpackningar är utformade med högkvalitativa föreningar som används av OEM-tillverkare av utomhusdrivna utrustningsmotorer för skydd mot rost, slitage eller korrosion med oljeförhållanden på 50 delar bensin/olja per en gallon Bränsletankvolym.
den här funktionen gör det enkelt för slutanvändare eftersom det inte finns något behov av att mäta blandningsförhållanden på plats innan de fyller på sina gastankar. Det hjälper också till att optimera rökutsläpp som allt går till att göra sin låga luktprofil som användarna älskar.
Detta Echo 6450001 Oljeblandning (50:1) smörjmedel ger en idealisk, högkvalitativ blandning av halvsyntetisk olja med bränsle.
50:1 kommer i en sex-pack så att du har tillräckligt att dela med vänner och familj så att alla kan få ut det mesta av sina utomhusdrivna utrustningsmotorer.
den har tillsatser som liknar OEM-lösningstillverkarna använder för att uppfylla JASO FD-och ISO l-EGD-standarder som säkerställer optimalt smörjskydd.
Stihl 3 Pack Syntetisk Oljeblandning 50:1 HP Ultra 2-cykel
Three-pack Synthetic Oil från Stihl 50/1 är en syntetisk tvåcykelolja som är konstruerad för tunga elverktyg och motorsågar. Den är överlägsen i motorrengöring och har exceptionella smörjegenskaper.
STIHL rekommenderar ett 50:1 blandningsförhållande (minst 89 oktan), vanlig blyfri bensin och STIHL motoroljor. Den kan användas för högpresterande motorsågar eller elverktyg. Oljan är biologiskt nedbrytbar och kommer att försämras 80 procent inom 21 dagar.
denna olja finns i tre förpackningar så du kanske vill dela den med familj och vänner.
STIHL HP Ultra oil är bäst för hög prestanda, oavsett hur du skär den (eller trimmer eller strimlar den), och det spelar ingen roll vilken metod att klippa den. Denna 2-taktolja är överlägsen vid rengöring och har exceptionella smörjegenskaper.
bästa 40 till 1 oljeblandning
om du vill köpa den bästa 40 till 1 oljeblandningen kan våra toppval hjälpa dig att hitta rätt produkt för dina behov, låt oss ta en titt.
TruFuel 40:1 förblandat bränsle 2-cykel 32 oz– 6525538
TruFuel är en uppsättning produkter som har utformats speciellt för 2-cykels luftkylda motorer. TruFuel är det perfekta bränslet för denna typ av motor som kräver en 40:1-blandning.
endast för 2-taktsmotorer, inte avsedda för 4-taktsmotorer.
speciellt för bärbar gasdriven utrustning är den bekväm, sparar tid och ger utmärkt prestanda. Förbättrar utrustningens livslängd och säkerställer en enkel installation av ny utrustning.
ökad respons med lägre aromatiska nivåer än konkurrerande märken som leder till renare förbränning vid varje belastning minskade aromatiska nivåer leder till mindre rök ger dig bättre synlighet oavsett om du är på arbetsplatsen eller utomhus och njuter av naturens natursköna skönhet.
TruFuel ger också din utrustning förlängd motorlivslängd genom att minska pluggfouling och förlänger användningen av utrustning med överlägset korrosionsskydd.
enklare nystartade företag, ökat utlösningsrespons, mjukare tomgång och ingen rökning eller nedsmutsning av kontakten. Den förbättrade kallstartsförmågan minskar stilleståndstiden eftersom du spenderar mer tid på att använda utrustningen för att få jobbet gjort snarare än att vänta på att det ska värmas upp.
VP Småmotorbränslen 40: 1 Etanolfritt 2-Cykelbränsle 6298
VP Racing Fuels säljer olja i kvaliteter från 10: 1 till 40: 1 för små motorapplikationer inklusive motorsågar, strängtrimmare, gräsklippare och bladblåsare.
94-oktanformeln garanterar optimal prestanda med ett bredare utbud av små motorer än någon annan produkt på marknaden. Den 100% syntetiska JASO-FD-klassade 2-cykeloljan eliminerar etanolhalten som bevarar bränslesystem när lågsäsongslagring är ett problem.
Vp:s 2 cykler blyfri bränsle stabiliseras vid 40: 1 har många fler fördelar jämfört med traditionella tvåtaktsmotorer. För gräsklipparen med liten motor ger ett 40: 1-förhållande optimal effekt, men kan också användas för strängtrimmare och motorsågar.
förutom att vara 100% syntetisk har Vp:s 40: 1-olja testats och klassificerats som en av de bästa tvåcykeloljorna.
slutliga tankar
idag använder marknaden 50:1-förhållande, vilket är bättre än 40:1, men vissa använder fortfarande 40:1-förhållandet för att blanda oljor.
50 till 1 kan vara dyrare än 40 till 1, men det ger bättre smörjning och motorskydd som förlänger utrustningens livslängd.
i ett nötskal föredras 50:1 över 40:1, även om det finns en mindre skillnad i prestanda. Det är upp till dig att välja vad som passar inom din budget.